淄博科爾福風(fēng)機(jī)有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營(yíng)隧道風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)，東倚博萊高速，西臨濟(jì)青高速，難靠309國(guó)道，北傍膠濟(jì)鐵路，交通方便，通訊發(fā)達(dá)。歡迎前來咨詢！

隧道射流風(fēng)機(jī)有:單向射流風(fēng)機(jī)、雙向射流風(fēng)機(jī)。雙向射流風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式?？稍?0秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速。對(duì)于噪聲要求高場(chǎng)合，可增加消聲器來減少其噪聲。產(chǎn)品特點(diǎn):外殼由美國(guó)進(jìn)口專用機(jī)床旋壓翻邊成形、葉輪段內(nèi)壁經(jīng)精加工， 耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性， 也可增加消聲器來減少其噪聲。直聯(lián)驅(qū)動(dòng)，維護(hù)工作量小。隧道風(fēng)機(jī)廠家對(duì)由射流風(fēng)機(jī)的推力等參數(shù)確定風(fēng)機(jī)全壓、流量的步驟作了正確的陳述，而對(duì)風(fēng)機(jī)動(dòng)壓計(jì)算的提法不對(duì)，對(duì)靜壓的計(jì)算方法也不明確。

      淄博科爾福風(fēng)機(jī)有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營(yíng)隧道風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)。公司系原機(jī)械工業(yè)部風(fēng)機(jī)生產(chǎn)定點(diǎn)廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)主體生產(chǎn)廠。中國(guó)通用機(jī)械風(fēng)機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員，市級(jí)文明單位，省級(jí)重合同守信用企業(yè)，省高新技術(shù)企業(yè)，國(guó)家“星火”示范單位，具有完善的質(zhì)量管理體系，是淄博風(fēng)機(jī)的企業(yè)，生產(chǎn)的除塵風(fēng)機(jī),煤氣加壓風(fēng)機(jī),不銹鋼風(fēng)機(jī),對(duì)旋風(fēng)機(jī)已通過lSO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。二、關(guān)于混凝土基礎(chǔ)施工1、隧道風(fēng)機(jī)固定后，應(yīng)進(jìn)行二次灌漿地腳螺栓孔。

淺談使用隧道風(fēng)機(jī)時(shí)應(yīng)重視的問題

隧道風(fēng)機(jī)在高壓差、超負(fù)荷運(yùn)作條件下，由于氣流角大于l大壓差時(shí)的角，形成氣流分離狀態(tài)，出現(xiàn)高噪聲以及可能會(huì)對(duì)隧道風(fēng)機(jī)和其它設(shè)備造成損害的振動(dòng)，常稱“失速喘振”。該問題的常規(guī)解決方法是通過控系統(tǒng)報(bào)警或減低系統(tǒng)壓差來解決。

當(dāng)前另一種新的方法在國(guó)內(nèi)亦已聞世，即在隧道風(fēng)機(jī)上加設(shè)反世速喘振環(huán)，用以防止葉片端部產(chǎn)生渦流現(xiàn)象，使隧道風(fēng)機(jī)在所有工作條件下均能穩(wěn)定工作。

隧道風(fēng)機(jī)已在道路隧道內(nèi)得到廣泛應(yīng)用，使用動(dòng)葉可調(diào)和反失速喘振措施的改進(jìn)型軸流風(fēng)機(jī)其應(yīng)用安全可靠性更高。

      淄博科爾福風(fēng)機(jī)有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。通常，規(guī)范要求在全部隧道風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，隧道內(nèi)的任何點(diǎn)最l大聲壓等級(jí)為90dB（A）。主營(yíng)隧道風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)。公司系原機(jī)械工業(yè)部風(fēng)機(jī)生產(chǎn)定點(diǎn)廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)主體生產(chǎn)廠。中國(guó)通用機(jī)械風(fēng)機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員，市級(jí)文明單位，省級(jí)重合同守信用企業(yè)，省高新技術(shù)企業(yè)，國(guó)家“星火”示范單位，具有完善的質(zhì)量管理體系，是淄博風(fēng)機(jī)的企業(yè)，生產(chǎn)的除塵風(fēng)機(jī),煤氣加壓風(fēng)機(jī),不銹鋼風(fēng)機(jī),對(duì)旋風(fēng)機(jī)已通過lSO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

隧道風(fēng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)如下：

1、風(fēng)機(jī)的空氣動(dòng)力效率較高，噪聲較低。

2、隧道風(fēng)機(jī)工作時(shí)，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力，這時(shí)，流經(jīng)地鐵隧道的空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入，葉輪做功后由出口高速噴出。射流風(fēng)機(jī)的安裝、運(yùn)行、維護(hù)：SDS射流風(fēng)機(jī)的安裝，需要在隧道前期施工時(shí)，將兩塊厚20mm,寬200mm,長(zhǎng)度為a（見表）的鋼板埋入混凝土襯砌內(nèi)，其中心線距離為“A”，其他工作由本公司按圖所示方法負(fù)責(zé)完成。基于沖擊傳動(dòng)的原理，高速氣流將能量傳給地鐵隧道內(nèi)的空氣，推動(dòng)地鐵隧道內(nèi)的空氣一起向前流動(dòng)。實(shí)現(xiàn)了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣，從出口端排出污染空氣。

3、所有零部件經(jīng)防腐處理，涂?jī)蓪臃冷P底漆，一層面漆。對(duì)特殊情況，可采用不銹鋼電鍍件等。

4、結(jié)構(gòu)上采用葉輪直接套在電機(jī)軸上的懸臂支撐方式。當(dāng)風(fēng)量減少，隧道風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)其功率下降很多，例如當(dāng)所需風(fēng)量為額定風(fēng)量的80%，則轉(zhuǎn)速也下降到額定轉(zhuǎn)速的80%，而軸功率則下降到額定功率的51。電機(jī)以上下兩半的圓筒法蘭緊裝在風(fēng)機(jī)內(nèi)部中心位置上，在電機(jī)的圓筒法蘭周圍用無根機(jī)翼型的撐筋支撐，其中有兩根撐筋內(nèi)部有孔通向上半左右兩側(cè)，把電機(jī)的六根接線及電機(jī)軸承測(cè)溫用鉑熱電阻接線分別引向機(jī)殼兩側(cè)。在電機(jī)前端有流線型護(hù)罩，起到氣流整流及電機(jī)內(nèi)部通風(fēng)進(jìn)氣的作用。葉輪以鋼板焊接而成，經(jīng)動(dòng)平衡校核，使風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

5、性能表中所列噪聲值均為野外，距風(fēng)機(jī)出口10米、45度角處測(cè)量的A聲級(jí)。

      淄博科爾福風(fēng)機(jī)有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。隧道風(fēng)機(jī)安裝要求隧道射流風(fēng)機(jī)的安裝、接線按照有關(guān)機(jī)械安裝規(guī)范及等有關(guān)規(guī)范的要求進(jìn)行。主營(yíng)隧道風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)，東倚博萊高速，西臨濟(jì)青高速，難靠309國(guó)道，北傍膠濟(jì)鐵路，交通方便，通訊發(fā)達(dá)。公司系原機(jī)械工業(yè)部風(fēng)機(jī)生產(chǎn)定點(diǎn)廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)主體生產(chǎn)廠。歡迎前來咨詢！

SDS系列射流風(fēng)機(jī)廣泛用于公路、鐵路隧道的運(yùn)營(yíng)通風(fēng)系統(tǒng)中，一般在隧道中每隔一段距離，在頂部或兩側(cè)懸掛幾臺(tái)風(fēng)機(jī)，當(dāng)風(fēng)機(jī)工作時(shí)，流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入，經(jīng)葉輪做功產(chǎn)生較高推力后，由風(fēng)機(jī)出口高速噴出，如此高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣推動(dòng)隧道內(nèi)的空氣一起向前流動(dòng)，當(dāng)經(jīng)過一段距離，風(fēng)速降至一定值時(shí)，下一組風(fēng)機(jī)則繼續(xù)工作，這樣就實(shí)現(xiàn)了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣，從出口端排出污染空氣的通風(fēng)目的。射流風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，為減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊，應(yīng)逐臺(tái)啟動(dòng)，即上一臺(tái)風(fēng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，再接通下一臺(tái)風(fēng)機(jī)的電源，如直接啟動(dòng)一般間隔120秒。