所有安裝有安全裝置的大型機械設備，可以保證操作人員的人身安全，提高工作效率，即使在超載的情況下，也能起到很好的保護作用，避免設備在運行中發(fā)生損壞。

均衡吊具設置有限速功能，能起吊的貨物比較平穩(wěn)，節(jié)省能耗；總之，希望上述內容能幫助大家對這類設備有更好的了解，如有其他問題，歡迎給我公司留言，看到后會馬上回復。

換句話說，平衡吊的工作水平和起重荷載之間沒有直接的聯(lián)系。它有很大的重量和高水平的工作。工作水平高，起重能力不大，即使兩臺平衡吊重量相同，但工作水平不同，各部件的安全系統(tǒng)也不同。相應的規(guī)格、尺寸和尺寸是不同的。

當用戶選擇平衡吊時，如果僅對平衡吊起作用而忽略了工作水平，對輕型平衡吊使用滿負荷工作水平頻繁，則會加速平衡吊的報廢和零部件的頻繁故障，甚至造成事故、安全。

所以解決扭擺的關鍵問題是使主動輪與工字鋼軌道踏面能有效接觸，因此，在安裝懸掛式起重機時應注意以下幾點：

1．工字鋼軌道懸掛支座與工字鋼軌道聯(lián)接面的水平度及設計標高的偏差應控制在規(guī)定的范圍內。

2．對選用的工字鋼軌道進行檢查，其尺寸應符合要求。同時，工字鋼軌道的同截面標高差應符合GB50278--1998的標準，同截面差值過大也能引起某一側端梁主動輪的接觸不良而造成打滑，引起扭擺。

3．工字鋼軌道安裝后應檢查工字鋼下翼緣下面的水平度。

4．太車驅動裝置應裝在起重機的內檔，這有利于在承重狀態(tài)或使用一段時間后因橋架變形而減少扭擺的可能性。

5．安裝后試運行或已經在使用的懸掛式起重機在設計本身沒有問題的情況下，在整個行程或某一局部仍出現(xiàn)扭擺時．可采用加墊板的方式，墊板的厚度以0．5～3mm為宜，墊板應墊在主動輪懸空處軌道踏面的另一側工字鋼軌道踏面上翼緣與支承座的聯(lián)接板間。墊好后用點焊或其它方法固定。