中能機電科技公司有各種生產(chǎn)調(diào)試設(shè)備200多臺套，公司建有業(yè)內(nèi)優(yōu)越的生產(chǎn)線，分別建有鈑金車間、總裝車間、電裝車間、測試車間和烤漆車間。公司獲得了英國UKAS頒發(fā)的ISO9001國際質(zhì)量體系認證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認證證書，并取得了國家廣電入網(wǎng)許可證，國家內(nèi)燃機組檢驗合格證；當一些基本的檢查都做好了，就可以進行下一步的試機，例如搖轉(zhuǎn)曲軸，如果發(fā)出的聲音比較清脆，那么就說明柴油機的噴油嘴和柱塞副性能比較好，還要看看飛輪上下扳動時有沒有聲響，有的話就證明它的曲軸主軸莖與軸瓦之間空隙比較大。獲得高新技術(shù)企業(yè)的認定證書。

當柴油發(fā)電機出現(xiàn)壓力偏低的情況時，我們該做哪些力所能及的檢查呢？

檢查一：觀察機發(fā)電機油壓力傳感器和機油壓力表: 在不啟動發(fā)電機的情況下觀察機油壓力表的指針是否移動和準確地回正到'0'位。如機油壓力表的指針不動或不能回到'0'，則為機油壓力表失準，或機油壓力傳感器失效，或發(fā)電機電路故障。

檢查二：檢查發(fā)電機機油的質(zhì)和量 仔細觀察其發(fā)電機的機油是否有柴油、水分。如果機油里混有柴油，則機油變稀，粘度下降，導(dǎo)致機油壓力過低。檢查機油量是否符合要求。機油量過少，則故障顯而易見。

檢查三：串接一個自制的直壓式機油壓力表 在發(fā)電機的主油道上串接一個自制的直壓式機油壓力表（用0．1～1．0MPa的氣壓表改制），啟動發(fā)電機若直壓表上的機油壓力正常，故障仍在相關(guān)的儀表和電路上，直壓表上的壓力過低，柴油機又無異響，可先對柴油機主油道的機油高壓閥和機油粗濾器上的調(diào)壓閥進行調(diào)試，觀察其調(diào)試效果。柴油發(fā)電機長時間使用電熱塞或火焰預(yù)熱器電熱塞或火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電池，同時也可燒壞電熱絲。

廣東中能機電科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機組的企業(yè)，產(chǎn)品有ZN、ZNM、ZND、ZNC、ZNU、ZNZ、ZNP、ZNM-G、ZNU-G、ZNC-G等十多個系列，一百多個品種，配置原裝進口發(fā)動機作動力，高品質(zhì)發(fā)電機，形成柴油發(fā)電機組成套生產(chǎn)、研發(fā)、銷售和服務(wù)的專業(yè)性企業(yè)，具有豐富的柴油發(fā)電機組設(shè)計、成套與維修經(jīng)驗，產(chǎn)品遍及全球各地及各行業(yè)。柴油發(fā)電機的構(gòu)成：通常由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流器總成、端蓋、皮帶輪、電扇等構(gòu)成。

柴油發(fā)電機組有如下情況

1、 柴油機工作無力,加速后轉(zhuǎn)顯著下降、不穩(wěn),聲音突變，排氣冒黑煙；

2、 柴油機在常溫下啟動困難,運行過程中曲軸、軸承、連桿、軸承和活塞銷有敲擊聲；

3、 柴油機在溫度正常時,氣缸壓力達不到規(guī)定壓力的70%；

一旦柴油發(fā)電機使用時間久了之后，難免會出現(xiàn)這樣那樣的故障，在故障發(fā)生之前總會出現(xiàn)一些異?，F(xiàn)象，下面百動發(fā)電機組技術(shù)人員針對一些客戶反映的情況，把柴油發(fā)電機的異?，F(xiàn)象給大家總結(jié)一下，以防你再遇到類似的情況下，提前做出判斷，降低可能發(fā)生的損失。要滿足這兩個條件，就必須在柴油發(fā)電機組啟動時有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。

　　1.運行的過程中的異常聲音時，柴油發(fā)動機耗盡異響，爆吹聲，噓聲，排氣管的聲音，周期性的摩擦聲。

　　2.異常操作柴油發(fā)動機難以啟動，當有嚴重的振動，而不是拖動負載，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

　　3.出現(xiàn)異常的柴油機排氣白煙，黑煙，煙，石油泄漏，泄漏的系統(tǒng)，如氣體泄漏。

如果出現(xiàn)了以上者幾種狀況，就表明發(fā)柴油機已經(jīng)出現(xiàn)問題了，需要及時進行處理。以上的這些異常，并不是只出現(xiàn)一個，有時候會出現(xiàn)很多異常現(xiàn)象，技術(shù)人員可以通過這些現(xiàn)象找出問題所在，進行修理。

廣東中能機電科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機組的企業(yè)，柴油發(fā)電機組成套生產(chǎn)、研發(fā)、銷售和服務(wù)的專業(yè)性企業(yè)，具有豐富的柴油發(fā)電機組設(shè)計、成套與維修經(jīng)驗，產(chǎn)品遍及全球各地及各行業(yè)。

柴油發(fā)電機組的三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱；若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬于嚴重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產(chǎn)生 負序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負荷，使各相電流盡量保持平衡。