智能停車場辦理體系配置包含停車場控制器、遠(yuǎn)間隔IC卡讀感器、感應(yīng)卡、主動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場體系辦理軟件等。智能停車場辦理體系設(shè)立在小區(qū)內(nèi)，有若干進(jìn)口和出口。所有收支口都請求聯(lián)網(wǎng)，式線數(shù)據(jù)通訊，并選用一致的計(jì)算機(jī)辦理。它可以在10幾米的遠(yuǎn)距離就能識別到車輛身份，自動(dòng)升降道閘進(jìn)行放行，讓車輛快速進(jìn)出。遠(yuǎn)的收支口之間的間隔約為800米，和兩個(gè)辦公樓的地下室設(shè)有一個(gè)收支口，全部停車場選用IC卡和視頻圖畫辦理。

現(xiàn)在大部分停車場都配有智能管理系統(tǒng)，雖然這些智能停車場管理系統(tǒng)給停車場的管理解決了諸多問題，但是市場上的停車場管理系統(tǒng)種類是比較多樣化的。如何正確選擇一款適合停車場的智能管理系統(tǒng)對停車場在成本和管理方面顯得尤為重要?，F(xiàn)在很多用戶不了解道閘的一些功能，就一味的想辦法提高停車場車輛的通行速度，要求供應(yīng)商安裝快速道閘。車牌識別系統(tǒng)是目前市面上較為先進(jìn)的停車場管理系統(tǒng)，可以在出入口自動(dòng)識別車輛號牌，即使是遇到極端天氣系統(tǒng)也能正常識別運(yùn)行。

智能停車場車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車場的傳統(tǒng)管理模式。車主不需要停下來就能進(jìn)出停車場。通過識別的車輛，道閘門會自動(dòng)打開，讓車輛進(jìn)出車場。此外，停車場的管理也已經(jīng)在做到了無人值守。極大的停車位缺口除了需要進(jìn)行大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外，將同時(shí)帶動(dòng)停車智能化設(shè)備及解決方案的應(yīng)用。 車輛可以通過車牌識別系統(tǒng)自由訪問。 不用管理人員發(fā)放卡片或管理票箱中的卡片。減少了管理人員繁瑣的工作，并節(jié)省了停車場的時(shí)間和人工花費(fèi)。