木托盤在汽車制造行業(yè)的應用市場也挺多的，目前木托盤中鐵質(zhì)托盤在汽車制造行業(yè)的使用多了，每家汽車零售件對木托盤的應用范圍都非常廣，由于鐵托盤的使用具有一定的受用壽命，一般使用三年左右，就需要更換了，因為使用時間長后，木托盤要么變形了，要么有銹跡了，所以需要按期的對木托盤鐵制品托盤進行更換，因此木托盤的使用率在市場中占有重要的位置。

對于鐵制托盤箱的來源，他們沒有自己生產(chǎn)的，日產(chǎn)，豐田，多數(shù)是通過住友，豐田通商等商社采購的，他們很少和供應商直接采購。而歐美企業(yè)，如福特，雷諾，科萊斯勒都是直接采購的。木托盤無論采購方式如何，他們對托盤箱的使用都有年限限制，設計為兩年使用期限的到期后即使沒有任何問題，也會廢棄重新采購，避免發(fā)現(xiàn)不了的問題影響整個物流鏈，所以我們會得到持續(xù)的定單。

現(xiàn)在市場上銷售木托盤的廠家有很多，面對市場上的競爭，只有在制作的過程中很好的將產(chǎn)品的主要的性能進行很好的更新，現(xiàn)在向大家簡單的介紹木托盤在市場上面臨的問題。

為了更好的實現(xiàn)資源的整合，木托盤需注意的就是森林資源的問題。因為木托盤的材料主要是采用的樹木，所以對于像我國森林資源相對匱乏的國家來說，熏蒸包裝箱的發(fā)展受到一定的制約，尤其是木質(zhì)材料的過度包裝受到更嚴格的限制，因此在環(huán)境資源的要求下還需要大家更好的注意環(huán)境的保護，將資源的問題更好的整合。

還有需要注意的是大家要注意木托盤在材質(zhì)上的選擇，主要是因為木托盤采用的材料是木質(zhì)的，在一定的基礎上容易遭到病蟲害的侵擾，所以大家要很好的將這個問題給解決了，這樣才能使得精密設備包裝箱更好的在市場上發(fā)展。

山東木托盤在物流中是非常基本的集裝單元和搬運器具，隨著產(chǎn)品在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、銷售企業(yè)和用戶之間的流通。它與產(chǎn)品生產(chǎn)線、產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、公鐵路運輸車輛、輪船、集裝箱和倉庫等許多方面都有嚴格的尺寸匹配要求。托盤標準是物流基礎的標準，托盤標準的修訂會波及到包裝業(yè)、制造業(yè)、運輸業(yè)、建筑業(yè)等許多產(chǎn)業(yè)的相關標準必須作相應調(diào)整，從而對國民經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生廣泛而又深遠的影響。從貿(mào)易的角度來看，每一個國家利益集團都希望其他國家采用本國的托盤標準，以便本國的貨物能夠充分利用它國的物流設備和設施，以較低的物流成本順利進入它國市場，而又不愿意為其它國家因改變托盤標準，進而改變產(chǎn)業(yè)標準分擔任何代價。