很多用戶在對設(shè)備選型上存在著很大的疑惑，曾有一個客戶咨詢過這類問題：25度坡,3米隧道掘進,應(yīng)該選用哪款隧道掘進扒渣機？其實選型并不難，針對自身機型的適用范圍作一個簡單的整理，以供大家參考：

50型輪式扒渣機 1.8*1.8米的平巷

60型輪式扒渣機 2.0*2.0米的平巷

70型輪式扒渣機 2.2*2.2米的平巷

80型輪式扒渣機 2.4*2.4米的平巷

120型輪式扒渣機 2.6*2.6米的平巷

如果是平巷出渣作業(yè)，可以參照以上表格進行先擇機型。如果是有坡度的巷道，就得選擇輪式刮板和履帶刮板扒渣機了。

輪式刮板扒渣機 80型輪式刮板扒渣機 6度以上8度以下的小坡度2.4*2.4米的巷道

100型輪式刮板扒渣機 6度以上8度以下的小坡度2.4*2.4米以上的巷道

履帶扒渣機 履帶皮帶扒渣機 12度左右的2.4*2.4米以上的巷道。

履帶刮板扒渣機 履帶刮板防爆扒渣機適用于2.4*2.4米以上坡度在25度左右的巷道。

如此一來，我們對號入座，25度坡，當然得從履帶刮板扒渣機和履帶刮板防爆扒渣機中作選擇了，這里是非煤礦，所以就鎖定履帶刮板扒渣機了。3米隧道，對于此款機型正合適?？窗桑灰闱宄陨硎┕ぷ鳂I(yè)環(huán)境，如巷道屬性，這里指煤礦或非煤礦，坡度大小、開挖斷面、巷道彎度、接渣車廂體尺寸等，這種信息要求超詳細越好，這樣恒諾信廠家給您推薦的機型就越精準。

扒渣機機械磨損的概念有以下幾個方面：

零件互相摩擦，其表面產(chǎn)生尺寸、形狀和表面質(zhì)量變化的現(xiàn)象叫做磨損。

如果拆開一臺進廠大修的機械，可以發(fā)現(xiàn)，引起故障的原因幾乎都是磨損。發(fā)動機的各種主要故障幾乎都是由于活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的磨損，曲軸軸頸與主軸承、連桿軸承的磨損。傳動部分的故障幾乎都是由于齒輪、軸和軸承的磨損，所以說，磨損是機器發(fā)生故障的重要根源。

磨損的速度和機械的工作壽命有很大關(guān)系，正常磨損的氣缸虹套可以工作幾千小時，而制造不良、保養(yǎng)不當?shù)母滋字荒芄ぷ鲙资r。

磨損同題已經(jīng)引起了國際科學界的注意，各國的科學家都在積極地進行研究，但是還沒有能夠建立一整套完整的磨損理淪。

磨損是伴隨著摩擦而來的，所以先簡單說明摩擦的情況。根據(jù)摩擦表面的情況，大致可分為干摩擦、液體摩擦和半干摩擦三類。

干摩擦是指摩擦表面間沒有潤滑時產(chǎn)生的摩擦，例如，摩擦離合裝置和制動裝置的工作表面、履帶鏈板的連接部分等。千摩擦的摩擦系數(shù)很大，摩擦也很強烈，應(yīng)該力求避免。

液體摩擦是指摩擦表面完全被潤滑油隔開，固體表面沒有直接接觸時的摩擦，此時，摩擦系數(shù)減少了約95-97%，與此同時，大大地減少了機械的磨損，所以在機械的設(shè)計和使用中，應(yīng)盡量使動配合零件作成液體摩擦，但是液體摩擦只是在高速運轉(zhuǎn)時才產(chǎn)生，而且在液體潤滑條件下的軸和軸承，當起動、停車或工作中有很大振動時，液休摩擦都遭到破壞。

半干摩擦發(fā)生在壓力大、速度低，采用黃油潤滑的地方，它對摩擦的影響介于上述兩種摩擦之間。

扒渣機液壓控制系統(tǒng)中執(zhí)行元件的作用是將液壓壓力能轉(zhuǎn)換成機械能，運動形式有直線往復(fù)運動或旋轉(zhuǎn)(擺動)運動。其輸出為力和速度或轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。常見的形式有作直線往復(fù)運動或擁動的液壓缸和作回轉(zhuǎn)運動的液壓馬達。液壓缸是利用油液的壓力能來實現(xiàn)直線運動的執(zhí)行元件，它的種類繁多，通常根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點，分為活塞式、柱塞式和伸縮式等.例如，缸筒固定式雙桿活塞虹，油的進、出口位干缸筒兩端，因兩端活塞桿的直徑相等，所以左右兩腔的面積相等。當分別向兩腔輸人相同的壓力和流呈的液壓抽時，兩個方向的力和速度是相等的。

工程中實際應(yīng)用的液壓泵在結(jié)構(gòu)上比這復(fù)雜得多，功能上也比較完普，盡管如此，我們?nèi)钥梢赃^上述簡單的例子，歸納出液壓泵工作的兩個必要條件:

①必須有一個容積可以變化的工作容腔。

②必須有一個與密封工作容腔變化相協(xié)調(diào)的配油機構(gòu)。容腔變大時吸油，變小時排油，吸油口和壓油口不能相通。