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了解干粉砂漿斗式提升機(jī)價位減速器的安裝基準(zhǔn)
作為干粉砂漿斗式提升機(jī)價位的重要組成部分,減速器在實(shí)際的安裝中有不少需要注意的問題。比如,在減速器的安裝過程中,不少朋友們不了解加1速器的基準(zhǔn)線的情況。
為了讓大家合理完成斗式提升機(jī)減速器的安裝,小編咨詢了相關(guān)專家,讓他告訴您斗式提升機(jī)減速器的安裝基準(zhǔn)。
減速器的安裝基準(zhǔn)是提升機(jī)主軸裝置的回轉(zhuǎn)中心線、回轉(zhuǎn)中心線所在的平面,也就是減速器機(jī)體與機(jī)蓋、軸承上蓋之間的結(jié)合面。測量時可采用安裝在提升機(jī)主軸軸頭上的半聯(lián)軸器的基準(zhǔn)面,也就是由端面和徑向表面引出,并作為測量基準(zhǔn)。
減速器在安裝時,首先應(yīng)對減速器的安裝底座進(jìn)行清理,清除減速器底座平面上的一切雜物與污物,不得有油污、鐵銹灰土等,隨后初步擰緊地腳螺栓。設(shè)備各部件在安裝前先將各配合表面的保護(hù)層清洗掉,并且檢查各表面,如果有損傷,應(yīng)將高點(diǎn)磨去安裝時,在干粉砂漿斗式提升機(jī)價位主軸裝置上方拉一條與提升機(jī)回轉(zhuǎn)中心線平行并且與提升機(jī)回轉(zhuǎn)中心線在同一鉛垂面內(nèi)的鋼絲,作為測量基準(zhǔn)。減速器安放在底座上,用輔助支承通過鋼絲和水準(zhǔn)儀粗調(diào)位置,減速器輸出軸中心線與提升機(jī)回轉(zhuǎn)中心線同軸度應(yīng)不大于0.3mm。校準(zhǔn)提升機(jī)與減速器之間的軸端距離符合聯(lián)軸器的安裝要求。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了提升機(jī)傳動平臺、聯(lián)軸器等,使其結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,而且提升機(jī)內(nèi)部帶有異型輥逆止器,逆止可靠。
曲阜大地機(jī)械制造有限公司(簡稱大地機(jī)械,下同),注冊資金300萬,員工50名,坐落于世界歷史文化名城、孔子故里山東曲阜,緊鄰歷史文化名勝古跡周公廟,是一家從事農(nóng)業(yè)、食品、園林、礦山機(jī)械設(shè)計、制造、貿(mào)易的新興專業(yè)廠家。
大地機(jī)械成立于2015年春末夏初的美好時節(jié),匯集了一批擁有多年機(jī)械制造和銷售經(jīng)驗(yàn)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),堅持“專注機(jī)械、不斷進(jìn)取”的經(jīng)營理念,扎實(shí)走科研與生產(chǎn)相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)化道路,認(rèn)真、踏實(shí)地邁出前進(jìn)路上的每一步,大地機(jī)械現(xiàn)已完全步入正軌并初具規(guī)模,吸糧機(jī)、皮帶輸送機(jī)、挖坑機(jī)等系列產(chǎn)品已經(jīng)在市場中占有一席之地。高度較低的斗式提升機(jī)安裝時,可以在地平面把上、中、下機(jī)殼全部連接并較正好,然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。
干粉砂漿斗式提升機(jī)價位的基礎(chǔ)知識
干粉砂漿斗式提升機(jī)價位的工作原理:
料斗把物料從下面的儲藏中舀起,隨著輸送帶或鏈提升到頂部,繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn),斗式提升機(jī)將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動的斗式提升機(jī)的傳動帶一般采用橡膠帶,裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動的斗式提升機(jī)一般裝有兩條平行的傳動鏈,上或下面有一對傳動鏈輪,下或上面是一對改向鏈輪。斗式提升機(jī)一般都裝有機(jī)殼,以防止斗式提升機(jī)中粉塵飛揚(yáng)。傾斜斗式提升機(jī)傾斜斗式提升機(jī)的料斗固定在牽引鏈帶上,屬于鏈帶斗式提升機(jī)。
如今主流的斗式提升機(jī)型號都具有以下的特點(diǎn):
1.驅(qū)動功率小、大容量的料斗密集型布置,在物料提升時幾乎無回料和挖料現(xiàn)象,因此無效功率少。
2.提升范圍廣,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好,環(huán)境污染少。
3.運(yùn)行可靠性好,整機(jī)運(yùn)行的可靠性,無故障時間超過2萬小時。提升高度高.提升機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),因此可達(dá)到較高的提升高度。
4.使用壽命長,提升機(jī)的喂料采取流入式,無需用斗挖料,材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。本機(jī)在設(shè)計時保證物料在喂料、卸料時少有撒落,減少了機(jī)械磨損。
干粉砂漿斗式提升機(jī)價位的卸料方式:
斗式提升機(jī)卸料方式可以分為三種離心式、重力式和混合式。離心式卸料的料斗運(yùn)行速度比較高,一般在1-2秒每米,要保持這種速度必須選著正確的驅(qū)動輪,轉(zhuǎn)速和直徑尤為重要。卸料口的選擇也不容忽視。離心式卸料的優(yōu)勢在于,在相同料斗速度的情況下驅(qū)動輪尺寸小,卸料的位置高,每個料斗之間的距離縮小了,可以提升卸料管的高度,卸料高度一定,提升機(jī)的高度減小。缺點(diǎn)在于,料斗比較小,不是所有物料都適合的,只能用在流動性比較好的粉狀、粒狀或逍客塊狀的物料上。然而,皮帶的定位是一個很簡單的任務(wù),任何設(shè)備的固有缺陷在被徹底改進(jìn)之前都會引起沒完沒了的問題。
現(xiàn)有干粉砂漿斗式提升機(jī)價位系統(tǒng)組成及特點(diǎn)
通用是一家具有60多年輸送設(shè)備生產(chǎn)歷史的干粉砂漿斗式提升機(jī)價位生產(chǎn)廠家,技術(shù)雄厚專注斗式提升機(jī)定制。生產(chǎn)的NE板鏈斗式提升機(jī)、TH型環(huán)鏈斗式提升機(jī)廣泛應(yīng)用于電力、建材、冶金、化工、水泥、礦山等行業(yè)散狀物料提升系統(tǒng)。。斗式提升機(jī)維護(hù)少、輸送量大、體積小、功耗低、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、使用壽命長等特點(diǎn),用于干散粉狀物料或物料垂直提升。通用干粉砂漿斗式提升機(jī)價位采用先進(jìn)的設(shè)計原理,選用鋼材和配件,嚴(yán)格制造工藝精度,保證了整機(jī)運(yùn)行的可靠性。作為干粉砂漿斗式提升機(jī)價位的重要組成部分,減速器在實(shí)際的安裝中有不少需要注意的問題。
干粉砂漿斗式提升機(jī)價位是一種物料連續(xù)輸送提升機(jī)械,其既可以將物料垂直提升,同時又可傾斜運(yùn)送。斗式提升機(jī)的結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動裝置、料斗、牽引部件、殼體、尾輪、張緊裝置、導(dǎo)向裝置、喂料口和拋料口等單元。其中,較為重要的單元為驅(qū)動裝置、料斗、牽引部件。
現(xiàn)有干粉砂漿斗式提升機(jī)價位的特點(diǎn)可以歸結(jié)為以下四點(diǎn):
1、斗式提升機(jī)驅(qū)動功率低,有效功率大,料斗相對較多且斗容大,無回料與挖料情況;
2、斗式提升機(jī)應(yīng)用的行業(yè)多,可運(yùn)輸不同物化性質(zhì)的物料,其密封性能好,環(huán)境污染?。?
3、使用壽命長,目前一些改造的斗式提升機(jī)改變了傳統(tǒng)進(jìn)料方式,采用流入式進(jìn)料,其既避免進(jìn)料時的物料損壞和工作過程中的物料拋灑現(xiàn)象,也降低了機(jī)械磨損程度,在一定程度上延長了斗式提升機(jī)的使用壽命;
4、運(yùn)行穩(wěn)定性好,提升物料高度高,一些新型斗式提升機(jī)采用當(dāng)前國內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)和材料設(shè)計建造,其整體性能較傳統(tǒng)的斗式提升機(jī)提高較大,故障頻次低,正常工作運(yùn)行時間長,運(yùn)行穩(wěn)定性好。同時,因其采用新技術(shù)和材料,可提升物料的高度高和物料重量大。
干粉砂漿斗式提升機(jī)價位的工作流程
干粉砂漿斗式提升機(jī)價位兩條鏈匹配時的出產(chǎn)公役1大值0.05%,也就是10米長的鏈公役1大值為5毫米,鏈長小于八米的,1大匹配公役為4毫米。
公役嚴(yán)密的長處在于能夠使鏈輪上的鏈和相關(guān)零件保持比較好的工作特性,在惡劣的工況下,或者是高速的時候,依然能夠保持牢靠性能高。
假如使用過程中,鏈伸長了,就需要將其堵截,堵截的鏈坐落同一個平面,使得堵截的數(shù)為奇數(shù),這將保證端部的鏈環(huán)處于同一個平面,鏈環(huán)必須用切盤堵截,避免接觸其他鏈環(huán),別的,焊接操作時,圓鋼鏈的連接件作為外表淬火,不能進(jìn)行焊接。
在水泥出產(chǎn)過程中,因?yàn)槎际歉煞凵皾{斗式提升機(jī)價位簡單,適用性能強(qiáng),應(yīng)用作為廣泛,但是長期以來,環(huán)鏈存在著外表硬度低、不耐磨損、易斷、易拉伸、節(jié)距紛歧,誤差比較大,使得鏈條受側(cè)向力的效果不斷地向外晃動,十分簡單使鏈條發(fā)作位移,造成鏈條脫節(jié),發(fā)作嚴(yán)重設(shè)備事端。改善設(shè)計的鏈條避開了這一個缺點(diǎn),具有杰出的耐性能夠避免開裂,又能夠反抗中高應(yīng)力擦傷和磨料磨損,提高了機(jī)械設(shè)備的工作功率,延長了使用的壽命。最近有客戶詢問干粉砂漿斗式提升機(jī)價位出現(xiàn)噪音問題,讓人感到心煩,現(xiàn)在給大家解釋一下斗式提升機(jī)之所以會產(chǎn)生噪音,常因某部件工作不正常而發(fā)出異常噪音,發(fā)出異常噪音的主要部位有聯(lián)軸器、提升機(jī)頭輪與底輪、提升機(jī)筒內(nèi)部等。