車牌識別技術要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號，目前的技術水平為字母和數(shù)字的識別率可達到96%，漢字的識別率可達到95%

　　車牌識別系統(tǒng)通過云平臺，在計算量不變的情況下可以把對圖像的處理計算量分布到更多的服務器上來進行處理，而終端只需要完成圖像的采集即可，大大節(jié)省識別所耗用的時間。

同時，基于云計算技術的車牌識別系統(tǒng)還具有數(shù)據(jù)共享、跨平臺、可擴展、低成本的優(yōu)點，為云停車場的數(shù)據(jù)整合提供了堅實的技術支持。

　　由此可見，2015年停車場車牌識別行業(yè)仍充滿著機遇和挑戰(zhàn)，也會越來越多的應用到實際項目中。只有不斷的技術升級、產(chǎn)品優(yōu)化、服務完善，才能在競爭中立于不敗之地。

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智能停車場針對既有臨時車又有固定車的停車場用戶，車牌識別停車場管理系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的IC卡、藍牙卡停車計費模式，采用車牌識別一體機采集車牌信息，通過車牌識別判別是臨時車還是固定車輛，從而對進出車輛進行計費管理。　

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避免資金流失。傳統(tǒng)的人工現(xiàn)金收費模式存在著很多缺陷，一方面工作強度大、效率低，另一方面則是在財務上容易造成漏洞或者現(xiàn)金流失。

相比之下，現(xiàn)代停車場車牌識別管理系統(tǒng)全部采用電腦收費，每一筆款項都經(jīng)過電腦的確認、統(tǒng)計和記錄，避免了操作失誤現(xiàn)象發(fā)生。

保證車輛安全。傳統(tǒng)管理模式在日常應用中面臨著一系列的問題，其中安全問題尤為凸顯，比如人工收發(fā)卡的形式可能造成疏漏或者無記錄可尋的情況、丟車或者丟車現(xiàn)象，給停車場管理方帶來了很多不便，同時無法保證車主車輛的財產(chǎn)安全。
而現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)會自動儲存每一個停車記錄，并且還搭載著圖像對比、車主車輛抓拍等功能板塊，出入口處會進行信息比對，保護車主車輛安全。

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車輛號碼識別是智能交通系統(tǒng)中一項很重要的技術?？蓮V泛應用于各類有專屬號碼的交通工具中。

車牌號碼 識別的大致原理為：圖像采集，車牌定位，字符分割，字符識別四大模塊，再用軟件變成來實現(xiàn)每一個部分，后識別出牌照，輸出車輛號碼等相關信息