廣州歐脈科技--地鐵人臉識(shí)別紅外測(cè)溫系統(tǒng)--人臉識(shí)別系統(tǒng)；

從SARS到新冠，體溫測(cè)量和工作人員跟蹤是防治疫情的關(guān)鍵方式。伴隨著全國(guó)各地相繼開(kāi)工，辦公樓、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等工作場(chǎng)地為測(cè)量體溫排著很長(zhǎng)的隊(duì)伍的狀況多有出現(xiàn)。怎樣既能進(jìn)行人體體溫清查，又能降低對(duì)大家一切正常工作中日常生活的危害，及其防止因排長(zhǎng)隊(duì)測(cè)溫造成的病毒風(fēng)險(xiǎn)性，變成社會(huì)發(fā)展開(kāi)工全過(guò)程中的一個(gè)關(guān)鍵要求。

廣州市歐脈信息科技有限公司--地鐵人臉識(shí)別紅外測(cè)溫系統(tǒng)--面部測(cè)溫；

對(duì)于本次疫情，大家對(duì)人臉識(shí)別技術(shù)性開(kāi)展迭代升級(jí)，保證了在佩戴口罩的狀況下，也可以準(zhǔn)確鎖住。

另外，根據(jù)面部、身體、服裝特點(diǎn)的綜合性鑒別，緩解了因?yàn)槿罕姺雷o(hù)口罩交通出行給‘純?nèi)四樧R(shí)別’產(chǎn)生的麻煩。

”系統(tǒng)軟件每分可檢測(cè)300人，完成非觸碰長(zhǎng)距離測(cè)溫，精密度做到±0.3℃?！拔覀?cè)谀档@地鐵口設(shè)定的溫度值是37℃，一旦鑒別出疑是發(fā)燙者，系統(tǒng)軟件便會(huì)全自動(dòng)警報(bào)，另外把爬取的面部信息顯示信息在顯示屏上。

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除了測(cè)溫，還可以溯源。記者了解到，公交車(chē)人臉識(shí)別體溫計(jì)可以信息，智能。通過(guò)設(shè)備，記錄不同乘客的體溫，并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)返回防疫后臺(tái)，作為交通的可靠措施。如有必要，還可以結(jié)合公交追溯系統(tǒng)，查找車(chē)輛、司機(jī)、同車(chē)乘客的信息。

設(shè)備安裝在車(chē)門(mén)上，實(shí)時(shí)滾動(dòng)防疫信息，提醒大眾旅客防疫不要松懈。而且公交車(chē)人臉識(shí)別體溫計(jì)讓乘客參與監(jiān)督防疫工作。廣州市交通局公交司副司長(zhǎng)陳振林表示，公交車(chē)人臉識(shí)別溫度計(jì)檢測(cè)到乘客體溫異常時(shí)，會(huì)自動(dòng)報(bào)警。乘客聽(tīng)到報(bào)警后，會(huì)進(jìn)行監(jiān)督，做好防疫工作，避免測(cè)溫成為一種形式。

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據(jù)了解，公交人臉識(shí)別體溫計(jì)目前應(yīng)用于256、263兩條公交線路，根據(jù)疫情防控需要在干線車(chē)輛和車(chē)站推廣。目前，我國(guó)疫情已基本得到控制。為了防止疫情再次大規(guī)模爆發(fā)，大多數(shù)公共場(chǎng)所和企業(yè)辦公樓的體溫檢測(cè)、戴口罩、消毒等防控措施開(kāi)始趨于正常管理。

非接觸式、無(wú)人值守、快速傳感人臉識(shí)別測(cè)溫設(shè)備在疫情期間得到了廣泛應(yīng)用。系統(tǒng)功能靈活、可擴(kuò)展，包括柱式、壁掛式、臺(tái)式等。，并可與金屬防盜門(mén)、門(mén)禁控制、消毒模塊等相連。升級(jí)還可以支持訪客注冊(cè)、識(shí)別等功能。通過(guò)模塊，讀取信息，對(duì)比，控制門(mén)禁。