襄陽設計的小型扒渣機在井下隧道工程中使用的很多，算是隧道挖掘的主力機械，我們也叫它礦井扒渣機，扒礦機。

 扒渣機的全部型號種類是比較豐富的，要結合是什么礦山礦產(chǎn)開發(fā)用，接著要看洞子的長寬面積有多大，洞內的坡度是多少，就選擇合適型號的效率電動扒渣機。

 至于扒渣機的設計參數(shù)，每個型號都是有特定的尺寸大小，電機功率配置，能寫在宣傳冊上的東西是基本配置，扒渣機廠家在銷售過程中還會根據(jù)客戶使用扒渣機械實際情況，酌情做高配置加強設計。所以選擇合作商的時候要慎重，參數(shù)對比做好，謹防被坑。

 四川攀枝花防爆安全扒渣機能使用的皮帶有哪幾種

很多礦山經(jīng)常出現(xiàn)的小坡度輪式扒渣機使用的皮帶都是基礎款的，表面比較平整沒有形狀的，因為目前很多的隧道挖掘的坡度標準是下降或上升高度在3%左右，坡度基本沒有的所以使用的皮帶都是標準型。但其實，小型扒渣機使用的輸送皮帶也是有種類可以選擇的，還有另外兩種是人字形和花紋形的。隧道挖掘也是一項比較危險的工作內部的和外部的突發(fā)事件都是不可預料的，再次提醒工作人員，把生命安全放在首位，工作前后檢查隧道內的環(huán)境，通風情況，以及周圍地形會不會有碎石會掉下來等一切有影響安全的，不要躲懶及時排除。

  像花紋型煤礦專用扒渣機的皮帶買的人還是不多，主要是機械作為在隧道內實用為主的，基本也不怎么講求皮帶美得好看了。只是“人”字型皮帶還是用的偏多些，像一些礦山出來的渣比較碎，使用這種形狀能增加一部分摩擦力，有防滑防漏渣溜渣的作用。

   湖北的品牌扒渣機從設計功能上講是屬于挖掘機械類型的，挖臂部分安裝挖斗扒齒強勁有力，無論是扒石塊或者渣土都是可以的。液壓油在管路中流動的時候，如果黏性過高的話，會產(chǎn)生較大的摩擦力，從而使得油液發(fā)熱，同時增加油液流動的阻力。用在工地施工工程，再加上新型zwy扒渣機是同時有挖掘和輸送功能的，不同于普通的挖掘機這種挖斗扒料之后要旋轉才能完成裝車任務的。另外由于輪式爬渣機的功能設計小巧靈活，所以這種扒渣機械在礦山工程中使用的很多的。

   這里所說的礦山不僅僅指礦產(chǎn)資源采掘，像高速隧道，高鐵穿山隧道以及井下輸水引水管道的挖掘都可以使用。而且湖北玖博全型號扒渣機可以加裝破碎錘，如果破碎的石塊比較大不利于輸送，可以利用破碎錘碎渣之后再通過輸送系統(tǒng)裝車。

   因為小型礦用扒碴機有三合一功能（挖掘，輸送渣料，裝車），讓隧道掘進工程的工作效率提高了很多。正式告別了人工高成本半自動挖掘時代，加快了礦山行業(yè)的發(fā)展。