船用液壓絞盤(pán)安裝和使用時(shí)要注意的事項(xiàng)

在清障車(chē)上，船用液壓絞盤(pán)多采用中置的安裝方式，而側(cè)置液壓絞盤(pán)也在一些清障車(chē)上逐步得到應(yīng)用，一般清障車(chē)上安裝一個(gè)或兩個(gè)絞盤(pán)，根據(jù)設(shè)計(jì)的需要，液壓絞盤(pán)的鋼絲繩可采用上下兩種出繩方向，為了有利防止鋼絲繩亂繩，液壓絞盤(pán)上應(yīng)配有壓導(dǎo)繩裝置，清障車(chē)中的絞盤(pán)和鋼絲繩的選用和安裝都很重要，它關(guān)系到車(chē)輛的技術(shù)和安全性能，因此在安裝和使用時(shí)要注意：

⑴安裝船用液壓絞盤(pán)前要檢查零部件是否齊全，有否損壞現(xiàn)象，如有零部件損壞，一定要更換后才能安裝。

⑵液壓絞盤(pán)與連接座或支架的連結(jié)應(yīng)采用機(jī)械性能為10．9級(jí)或以上的高強(qiáng)度螺栓固定,以保證足夠的連結(jié)強(qiáng)度。

⑶液壓絞盤(pán)安裝后，要檢查液壓管路有否接錯(cuò)，離合器能否正常的結(jié)合、分離，絞盤(pán)卷筒能否正常的轉(zhuǎn)動(dòng)，不能出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象。

⑷在液壓絞盤(pán)上纏繞鋼絲繩時(shí)，把繩頭裝入卷筒的繩孔內(nèi)，然后擰緊緊定螺釘，并處于收繩工況，纏繞4-5圈后，加載3-5KN力把鋼絲繩纏緊。

⑸鋼絲繩繞進(jìn)和繞出卷筒時(shí)的偏角不要超過(guò)3°，以防亂繩和絞盤(pán)收力偏斜。在停用時(shí)，壓繩器要將鋼絲繩壓緊，以防鋼絲繩返松而亂繩。

⑹液壓絞盤(pán)安裝后，在重載試驗(yàn)前或長(zhǎng)期停用再用時(shí)要進(jìn)行空載運(yùn)行，以便于馬達(dá)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑺起吊重物或牽拉時(shí)嚴(yán)禁脫開(kāi)液壓絞盤(pán)離合器，絞盤(pán)工作時(shí)，鋼絲繩在卷筒上至少保留5圈。

⑻嚴(yán)禁絞盤(pán)超載使用，以防損壞液壓絞盤(pán)和發(fā)生安全事故。

清障車(chē)船用液壓絞盤(pán)容易出現(xiàn)哪些故障？

不管是一拖二清障車(chē)還是拖吊聯(lián)體型清障車(chē)，液壓絞盤(pán)都是其必備的重要部件，它主要用于起吊和拖拽牽引作業(yè)，今天我們就具體的來(lái)了解一下清障車(chē)的船用液壓絞盤(pán)。

船用液壓絞盤(pán)從輕型到重型有很多的規(guī)格，常用的液壓絞盤(pán)有渦輪蝸桿和行星齒輪減速兩種結(jié)構(gòu)形式，絞盤(pán)由液壓馬達(dá)帶動(dòng)，通過(guò)減速裝置實(shí)現(xiàn)降速和增大輸出扭矩的目的，從而實(shí)現(xiàn)絞盤(pán)相對(duì)重載牽引能力，渦輪蝸桿式液壓絞盤(pán)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制作容易，傳動(dòng)效率和制作成本相對(duì)較低，一般用于中輕型液壓絞盤(pán)，而行星式液壓絞盤(pán)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，傳動(dòng)比大，傳動(dòng)效率和制作成本相對(duì)較高，一般用于中重型液壓絞盤(pán)。油管的連接：船用液壓絞盤(pán)使用車(chē)載液壓系統(tǒng)，用兩根油管將絞盤(pán)的馬達(dá)接入到車(chē)載液壓系統(tǒng)內(nèi)，各連接處保證旋緊以防漏油。

液壓絞盤(pán)從輕型到重型有很多的規(guī)格，常用的液壓絞盤(pán)有渦輪蝸桿和行星齒輪減速兩種結(jié)構(gòu)形式，絞盤(pán)由液壓馬達(dá)帶動(dòng)，通過(guò)減速裝置實(shí)現(xiàn)降速和增大輸出扭矩的目的，從而實(shí)現(xiàn)絞盤(pán)相對(duì)重載牽引能力，渦輪蝸桿式液壓絞盤(pán)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制作容易，傳動(dòng)效率和制作成本相對(duì)較低，一般用于中輕型液壓絞盤(pán)，而行星式液壓絞盤(pán)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，傳動(dòng)比大，傳動(dòng)效率和制作成本相對(duì)較高，一般用于中重型液壓絞盤(pán)。不管使用什么樣的船用液壓絞盤(pán)，如果沒(méi)有安全的支點(diǎn)，就無(wú)法充分發(fā)揮其潛力。

清障車(chē)的液壓絞盤(pán)跟其它部件一樣也是需要定期保養(yǎng)的，比如，定期更換絞盤(pán)箱內(nèi)的潤(rùn)滑油（一年更換一次）；要經(jīng)常查看絞盤(pán)、馬達(dá)是否有漏油現(xiàn)象；檢查絞盤(pán)安裝螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象，檢查鋼絲繩斷絲、磨損、變形等情況，并定期的使用潤(rùn)滑劑對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑，達(dá)到報(bào)廢條件的鋼絲繩，要及時(shí)更換新的鋼絲繩。9級(jí)（GB5782-86）以上強(qiáng)度螺栓固定，以保證足夠的強(qiáng)度。

清障車(chē)的牽拉主要是依靠絞盤(pán)，所以它的保養(yǎng)是非常重要的，大家一定要記得哦！

船用液壓絞盤(pán)的安裝

安裝

1.  液壓絞盤(pán)的安裝：

船用液壓絞盤(pán)的安裝可以通過(guò)安裝槽鋼或者是安裝在汽車(chē)的前面或后面的堅(jiān)固的零件上，但是必須保證絞盤(pán)中的馬達(dá)、滾筒與減速箱在同一水平面上，這樣載荷力會(huì)被均勻分配。

2.  油管的連接：

船用液壓絞盤(pán)使用車(chē)載液壓系統(tǒng)，用兩根油管將絞盤(pán)的馬達(dá)接入到車(chē)載液壓系統(tǒng)內(nèi)，各連接處保證旋緊以防漏油。主要是長(zhǎng)期使用，密封件損壞或連接螺栓松動(dòng)，只要更換密封件和擰緊連接螺栓即可。應(yīng)避所有的油管被安裝在高溫處，如排氣口或者發(fā)動(dòng)機(jī)等區(qū)域，并且應(yīng)避免油管之間進(jìn)行磨擦與研磨。在與一此方向閥、馬達(dá)或者平衡閥之間的連接可以有90°轉(zhuǎn)彎，避免油管折彎。

3.  液壓系統(tǒng)要求：

系統(tǒng)壓力：16Mpa

流  量：50L/ min

過(guò)濾精度：10um

如何提升船用液壓絞盤(pán)制動(dòng)器的質(zhì)量？

當(dāng)今世界各國(guó)銷(xiāo)售市場(chǎng)，船用液壓絞盤(pán)的運(yùn)用十分普遍，而船用液壓絞盤(pán)的核心技術(shù)是制動(dòng)器的科學(xué)研究。現(xiàn)階段船用液壓絞盤(pán)的制動(dòng)器可分成兩類(lèi)：1.機(jī)械式制動(dòng)器，2.油壓式制動(dòng)器。 

機(jī)械式制動(dòng)器按構(gòu)造可分成：棘輪棘爪式、外螺紋錐鼓式、凸輪軸錐鼓式和矩形彈簧漲圈式制動(dòng)器，他們特性取決于構(gòu)造簡(jiǎn)易制造成本較低，缺陷是商品可靠性較弱，在使用全過(guò)程中常常會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)器車(chē)輪抱死無(wú)法打開(kāi)、絞盤(pán)在負(fù)載放繩時(shí)制動(dòng)器響聲、制動(dòng)器剎車(chē)踏板片使用期劣等缺點(diǎn)。原理： jp040系列產(chǎn)品液壓機(jī)傳動(dòng)絞盤(pán)顯著特性選用的大行星少齒差傳動(dòng)，承載力遠(yuǎn)超渦輪蝸桿副傳動(dòng)50之上，傳動(dòng)提升５0，傳動(dòng)穩(wěn)定，實(shí)際操作便捷。 

油壓式制動(dòng)器：優(yōu)勢(shì)是制動(dòng)特性靠譜、使用期長(zhǎng)，缺陷是加工繁雜，制造成本高。當(dāng)今公司遭遇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常大，怎樣提高液壓絞盤(pán)制動(dòng)器的品質(zhì)及技術(shù)性?xún)?yōu)點(diǎn)是大家時(shí)下遭遇的難點(diǎn)。

大家急需解決處理的難題是能開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)出一款成本低、高質(zhì)量適用船用液壓絞盤(pán)的機(jī)械式制動(dòng)器，它具有液壓機(jī)制動(dòng)器的可信性，又有機(jī)械設(shè)備制動(dòng)器的成本低優(yōu)點(diǎn)是大家的核心技術(shù)難題。