主要產(chǎn)品材質(zhì)

1、灰鑄鐵：HT250-HT350、（FC25-FC35）

2、球墨鑄鐵：QT450-15、QT500-7、QT600-3、QT700-2、（FCD45-FCD70）

3、特殊鑄鐵；耐磨鑄鐵、耐熱鑄鐵、耐蝕鑄鐵；

4、鑄造鋁合金；

5、鑄造銅合金。

水平連鑄鑄鐵小圓棒機械性能優(yōu)良、組織致密、生產(chǎn)成本低、節(jié)材節(jié)能、是砂型鑄造無法比擬的。鑄鐵棒的推廣應(yīng)用對于提高基礎(chǔ)件的質(zhì)量，無疑具有十分重要的意義。并且很多在使用可鍛鑄鐵小圓棒代替砂鑄鑄鐵、鋼、銅基合金等材料的過程中已經(jīng)取得了良好的效果?？慑戣T鐵小圓棒的制造方法是將選擇的原輔料經(jīng)過沖天爐或感應(yīng)爐融化處理后的鐵水，倒入保溫爐內(nèi)，鐵水流入安裝在把文庫下方的短結(jié)晶中，冰杯激冷凝固成一定強度的外殼后，用牽引機拉拔成性此案，保溫爐內(nèi)的熔融鐵水，在牽引機拉拔的同時，又不斷的補充結(jié)晶器內(nèi)冷卻凝固，如此不斷的運作，生產(chǎn)處鑄鐵棒，不同形狀的結(jié)晶器和不同的生產(chǎn)工藝，可以生產(chǎn)不同界面，不同材質(zhì)的鑄鐵型材。同樣，球鐵(適當加入鎳錮合金)軋輥應(yīng)用于鋼廠，比起鋼和冷硬鑄鐵來有較高的性能。

高強度球墨鑄鐵棒 灰口鑄鐵棒 圓棒及方棒

鑄鐵型材的特點

鑄鐵型材具有組織均勻致密；耐壓氣密性好；減磨性能強；表面質(zhì)量光潔；尺寸精度高：加工余量小；硬度分布均勻；抗拉伸強度高，無縮松，氣孔，夾渣，砂眼等缺陷，機械性能優(yōu)越，其中顯著的特點是具有高強度和高韌性相結(jié)合以及優(yōu)良的抗勞性能。

球墨鑄鐵以其良好的抗沖擊性、很高的抗拉強度及鑄鐵特有的優(yōu)良的鑄造性、耐磨性、抗勞性及經(jīng)濟性等優(yōu)點廣泛應(yīng)用于機械制造工業(yè)的各種零部件。水平連鑄鑄鐵小圓棒機械性能優(yōu)良、組織致密、生產(chǎn)成本低、節(jié)材節(jié)能、是砂型鑄造無法比擬的。本文針對公司球墨鑄鐵件切削加工中存在的問題(如進排氣管過程中產(chǎn)生的毛刺),通過有限元建模分析和切削試驗,探索球墨鑄鐵切削過程中切削毛刺的形成機理,并進一步探索球墨鑄鐵的切削性能,為提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低切削成本提供工藝指導(dǎo)。

可生產(chǎn)Ф16mm—Ф350mm、□30mm×30mm~□200mm×200mm以及相應(yīng)尺寸和截面的高強度高密度球墨鑄鐵、灰鐵、合金鑄鐵。該產(chǎn)品廣泛用于汽車、火車、空調(diào)壓縮機、車床、液壓、高速線材等各種機械工業(yè)精密機件制造。

QT600-3球墨鑄鐵 高強度QT500球墨鑄鐵棒 高韌性球墨鑄鐵QT600-3球墨鑄鐵 高強度QT500球墨鑄鐵棒 高韌性球墨鑄鐵、灰口鑄鐵。用球鐵棒鑄造技術(shù)生產(chǎn)出的產(chǎn)品具有度、高韌性和低價格等優(yōu)點，非常符合汽車生產(chǎn)的要求，因此，球墨鑄鐵鑄造技術(shù)在汽車生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。含碳量較高（2.7％～4.0％），碳主要以片狀石墨形態(tài)存在，斷口呈灰色，簡稱灰鐵。熔點低（1145～1250℃），凝固時收縮量小，抗壓強度和硬度接近碳素鋼，減震性好。

從1993年起開始上線生產(chǎn)水平連鑄鑄鐵型材，當時屬國內(nèi)一家生產(chǎn)該產(chǎn)品的企業(yè)，通過了鑒定，技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、市場占有率，始終位于同行業(yè)水平。20多年生產(chǎn)經(jīng)驗，行業(yè)水平內(nèi)3、依托濟鋼優(yōu)特鋼生產(chǎn)基地，擁有兩條樹脂砂鑄造線，有豐富的技術(shù)和管理經(jīng)驗。鑄鐵圓棒被廣泛的應(yīng)用于汽車、船舶、模具、傳動、機床、冶金裝備的各領(lǐng)域，具有耐壓氣密性好、加工性質(zhì)優(yōu)良、組織細密、深受廣大客戶的信賴。(依托濟鋼優(yōu)特鋼和兩條樹脂砂鑄造線，管理及技術(shù)先進)孕育鑄鐵 這是在灰鑄鐵基礎(chǔ)上，采用“變質(zhì)處理”而成，又稱變質(zhì)鑄鐵。其強度、塑性和韌性均比一般灰鑄鐵好得多，組織也較均勻。主要用于制造力學(xué)性能要求較高，而截面尺寸變化較大的大型鑄件 ?？慑戣T鐵 可鍛鑄鐵是由一定成分的白口鑄鐵經(jīng)石墨化退火而成，比灰鑄鐵具有較高的韌性，又稱韌性鑄鐵。它并不可以鍛造，常用來制造承受沖擊載荷的鑄件。