湖北康源鋼結(jié)構(gòu)有限公司位于湖北省漢川市馬口鎮(zhèn)漢川高鐵站旁合丁公路，是湖北孝感地區(qū)一家綜合專業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)營全套大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房、項目籌劃、優(yōu)化設(shè)計、多高層鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、制作、安裝為一體的專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)公司。

2.鋼結(jié)構(gòu)制作工藝分析

　　焊接連接組裝的允許偏差如下：對口錯邊允許偏差為8／10，且不大于3.0mm (δ為板厚或型鋼肢厚)，間隙允許偏差為±1.0mm，搭接長度允許偏差±5.0mm：板與板之間、板與型鋼之間、型鋼與型鋼之間接觸面的縫隙不得大于1.5mm；鋼構(gòu)件的組裝順序應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)型式、焊接方法和焊接工序等因素確定。在隱蔽部位應(yīng)先焊接、先防腐涂裝，并經(jīng)檢查合格后方可封閉(完全密封的構(gòu)件內(nèi)表面可不防腐涂裝)；如果采用夾具組裝時，拆除夾具時不得損傷母材，并對殘留的焊疤修磨平整。有頂緊接觸而的，緊貼面積不能少于75％。焊接材料的選擇：手工焊接Q345B鋼時，選用E5015焊條。自動焊接時，選用H08MnA型焊絲，并配以相應(yīng)的焊劑；Q345B鋼與Q235B鋼的焊接按Q235B鋼選用焊條。首1次采用的鋼材需進(jìn)行焊接工藝評定。焊接工藝評定按JGJ81-91《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》和JB4708-92，JB／T4709-92《鋼制壓力容器焊接工藝評定》的規(guī)定進(jìn)行。施焊前，焊工應(yīng)復(fù)查焊件接頭質(zhì)量和焊區(qū)的處理情況。當(dāng)不符合要求時，應(yīng)經(jīng)修整合格后方可施焊。當(dāng)t≤14mm時，開單而“V”型6O0坡口；在出現(xiàn)質(zhì)量問題后，首先應(yīng)立即停止施工，組織技術(shù)人員進(jìn)行分析，找出原因，制定專門的處理措施后方可繼續(xù)施工，再次施工時，應(yīng)對施工人員重新進(jìn)行技術(shù)交底，對有重大質(zhì)量問題或安全隱患的部分，堅決拆除重新施工，杜絕質(zhì)量問題的再次出現(xiàn)。

?。?）原有結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作、安裝驗收記錄。

　?。?）原有結(jié)構(gòu)設(shè)計計算書。

　?。?）結(jié)構(gòu)或構(gòu)件破損情況檢查報告。

　?。?）現(xiàn)有實際荷載和加固后新增加荷載的數(shù)據(jù)。

　　4.鋼結(jié)構(gòu)工程加固的主要方法有：

　?。?）減輕荷載、改變計算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強度、阻止裂紋擴展等當(dāng)有成熟經(jīng)驗時，也可采用其他的加固方法。經(jīng)鑒定需要加固的鋼結(jié)構(gòu)工程，根據(jù)損害范圍一般分為局部加固和全1面加固。

　?。?）局部加固是對某承載能力不足的桿件或連接節(jié)點處進(jìn)行加固，有增加桿件截面法、減小桿件自由長度法和連接節(jié)點加固法。

　　（3）全1面加固是對整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，有不改變結(jié)構(gòu)靜力計算圖形加固法和改變結(jié)構(gòu)靜力計算圖形加固法兩類。

　?。?）增加或加強支承體系，也是對結(jié)構(gòu)體系加固的有效方法。

　?。?）增加原有構(gòu)件截面的加固方法是費料費工的方法（但往往是可行的方法）；改變計算簡圖的方法1有效且多種多樣，其費用也大大下降！

2、安裝方法：

⑴、在檁條上搭設(shè)人行走道，確保施工安全和施工進(jìn)度。

⑵、安裝時，用吊機把板吊到屋面上。起吊帶必須使用尼龍帶或布帶等柔性吊裝，不得使用鋼帶。在包裝與吊帶或包裝之間應(yīng)插入保護(hù)性木條，從而防止板沿變形。

⑶、安裝前應(yīng)首先把板材表面清除干清，然后檢查板面是否有殘留物，如有用清潔劑和水把混和物清洗干凈。并用干布抹干表面的濕氣。

⑷、板的鋪設(shè)方向必須是逆主導(dǎo)方向鋪設(shè)。在屋面板安裝過程中必須隨時彈線，以防累積誤差。

⑸、在屋面板安裝過程中，屋脊蓋板和防水堵頭安裝必須同時跟上。