4、缸套密封圈破損

　　缸套密封圈損壞是機(jī)油進(jìn)水的一個(gè)常見原因，所以在排查故障原因的時(shí)候，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。

　　5、氣缸墊破損

　　如果氣缸墊發(fā)生損壞，水循環(huán)的速度又快，水道內(nèi)的水就會(huì)流進(jìn)機(jī)油油道，造成機(jī)油進(jìn)水。氣缸墊損壞也是機(jī)油進(jìn)水常見的原因之一，在每次拆卸完機(jī)器后，盡量使用新的汽缸墊，以免汽缸墊漏水造成機(jī)油漏水從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速原因主要有以下8點(diǎn)。

　　1.挖掘機(jī)的柴油油路故障所致，一般的話當(dāng)柴油油路阻塞時(shí)，就可能引起掉速現(xiàn)象。

　　2.挖機(jī)的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，使得液壓泵不能正常的改變排量，造成系統(tǒng)壓力過高，掉速同時(shí)可能出現(xiàn)憋機(jī)故障。

　　3.挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出動(dòng)力不足，輸出功率低于額定功率，轉(zhuǎn)速太低。還有就是主泵有問題所致。

　　4.發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃油品質(zhì)太差或燃油水含量過高，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不足，造成掉速現(xiàn)象。

　　5.當(dāng)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或者阻塞，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)供氣不足，造成燃油不充分燃燒，會(huì)出現(xiàn)掉速、冒黑煙故障。

　　6.由于電磁閥間隙太大，使得供油不足，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)掉速。

　　7.燃油系統(tǒng)供油回路管接頭松動(dòng)或管路，引起燃油泄露或異物堵塞，導(dǎo)致供油不足，除了掉速還可能引起熄火問題。

　　8.掉速故障的原因還有很多，比如氣門間隙不對(duì)、噴油定時(shí)有錯(cuò)、渦輪增壓器損壞、制動(dòng)器有毛病等等。

保養(yǎng)二：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之前的檢查

　　在挖掘機(jī)要開始施工了，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前也需要進(jìn)行檢查，比如說檢查冷卻液的液面位置高度（加水）、檢查空氣濾芯是否堵塞、檢查挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位、檢查液壓油油位（加液壓油）、檢查挖掘機(jī)燃油油位（加燃油）、檢查喇叭是否正常、檢查鏟斗的潤(rùn)滑、檢查油水分離器中的水和沉淀物等等。3、潤(rùn)滑油脂管理采用潤(rùn)滑油(黃油)可以減少運(yùn)動(dòng)表面的磨損，防止出現(xiàn)噪聲。

云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家生產(chǎn)打樁機(jī)、公路打樁機(jī)，微挖、輪式挖機(jī)、混凝土攪拌罐車，實(shí)踐證明，公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴，產(chǎn)品行銷西南片區(qū)。

2.正鏟挖掘機(jī)

正鏟挖掘機(jī)的鏟土動(dòng)作形式。其特點(diǎn)是“前進(jìn)向上，強(qiáng)制切土”。正鏟挖掘力大，能開挖停機(jī)面以上的土，宜用于開挖高度大于2m的干燥基坑，但須設(shè)置上下坡道。5、在換油或更換濾芯以后，要檢查舊油和濾芯是否有金屬屑和雜質(zhì)。正鏟的挖斗比同當(dāng)量的反鏟的挖掘機(jī)的斗要大一些，可開挖含水量不大于27%的一至三類土，且與自卸汽車配合完成整個(gè)挖掘運(yùn)輸作業(yè)，還可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。正鏟挖土機(jī)的開挖方式根據(jù)開挖路線與運(yùn)輸車輛的相對(duì)位置的不同，挖土和卸土的方式有以下兩種：正向挖土，側(cè)向卸土；正向挖土，反向卸土。