空壓機余熱回收系統(tǒng)除了可以為工業(yè)各環(huán)節(jié)提供熱水之外

空壓機余熱回收系統(tǒng)除了可以為工業(yè)各環(huán)節(jié)提供熱水之外，還可以改善空壓機的運行狀況：空壓機運行溫度降低，可以解決空壓機夏天超溫停機的通病 ,降低維修成本；節(jié)約電量：螺桿式空壓機是風冷式壓縮機,裝了余熱回收機后相當于在風冷的前面多加了一道水冷系統(tǒng),這樣油溫和排氣溫度低了,散熱風扇就會自動停止工作,從而達到節(jié)約排氣扇電量；提高打氣效率：溫度每上升1℃，產氣量就下降0.5%，溫度升高10℃，產氣量就下降5%。

低濃度發(fā)電機組排氣系統(tǒng)安裝熱管余熱回收裝置

隨著資源的深度開發(fā)，充分利用能源，合理利用發(fā)電機組尾氣余熱是大勢所趨。在低濃度發(fā)電機組排氣系統(tǒng)安裝熱管余熱回收裝置，即熱管空預器（熱風利用）或熱管換熱器（熱水利用）或熱管蒸發(fā)器（低壓飽和蒸汽利用），通過熱動力循環(huán)設備（即大功率風機或熱水利用管道循環(huán)泵或蒸汽管道）將低溫交換介質（空氣或者軟化水）送到余熱回收裝置，經加熱的低溫交換介質變成熱源直接或者再次交換后輸送給終端客戶使用。

燒結機尾部道內高溫煙氣余熱尚未回收利用

燒結工序在鋼鐵企業(yè)中屬于高能耗工序，燒結工序余熱主要包括燒結礦成品顯熱及燒結煙氣顯熱。目前余熱回收技術主要集中在燒結礦顯熱回收上，而燒結機尾部道內高溫煙氣余熱尚未回收利用。在燒結機生產時，燒結礦從燒結機頭跟隨臺車依次緩慢推進平移向燒結機尾，在燒結機尾部對熱燒結礦進行破碎。燒結機頭主抽風機通過燒結臺車下方道上的若干風箱提供引風動力，使熱煙氣強制穿過燒結礦料層，燒結礦經加熱灼燒后，燒結機尾部道內煙氣溫度為300～400℃，可達450℃左右。