今天我們就來和大家說一下穩(wěn)定土拌和站常見的一些問題，一般在天冷的時候首先是會呈現(xiàn)氣源的毛病這種毛病首要的就是會發(fā)生在空壓機以及減壓閥和管路和壓縮空氣處置組件這些當?shù)氐取?

因為壓力的低度不高，通常是調壓簧會呈現(xiàn)開裂以及膜片的決裂，這時候咱們必定要及時的進行替換。跟著壓力的上升的緩慢，通常情況下都是過濾網(wǎng)阻塞所以要常常地進行清除。穩(wěn)定土拌合站是主要應用于高等的公路以及城市的道路和廣場和機場等的基層的穩(wěn)定土的施工。 其次是氣缸的毛病 因為氣缸內還有氣缸外的都有走漏的表象，通?；炷翑嚢枵厩闆r下都是因為活塞桿設備偏疼，潤滑油的供給的缺乏，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等形成的。咱們應該要及時的調整活塞桿的中間的方位，要常常的查看油霧器的可靠性，還要及時的進行清除。

還有就是向閥的毛病，因為先導電磁閥的進、排氣孔特另外簡單被阻塞，就會招致密封的不嚴，活動閥芯就會被卡死而形成電路的毛病。這種情況下，咱們要及時的清除。

穩(wěn)定土拌合站的常見故障：

1、氣源故障。穩(wěn)定土拌合站常見的氣源故障主要發(fā)生在空壓機、減壓閥以及管路和壓縮空氣處理組件等。壓力調不高，往往是調壓彈簧斷裂或膜片，必須更新；壓力上升緩慢，一般是過濾網(wǎng)堵塞，應拆下清洗。

2、穩(wěn)定土拌合站氣缸故障。氣缸內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成。開機時順序為：攪拌機、斜皮帶機、平皮帶機、一號給料機、二號給料機、三號給料機、4號給料機、五號給料機。應重新調整活塞桿的中心位置，需經(jīng)常檢查油霧器的可靠性，及時清除氣缸內雜質；活塞桿上有傷痕時，應換新件。

3、穩(wěn)定土拌合站換向閥故障。先導電磁閥的進、排氣孔被油泥等雜物堵塞，導致封閉不嚴，活動閥芯被卡死以及電路故障等,穩(wěn)定土拌合站，均可導致?lián)Q向閥不能正常換向。應及時清洗先導電磁閥及活動閥芯上的油泥等雜質

穩(wěn)定土拌合站是主要應用于高等的公路以及城市的道路和廣場和機場等的基層的穩(wěn)定土的施工。其可以連續(xù)的拌和生產(chǎn)不同級配的二灰礫石、石灰穩(wěn)定土、工業(yè)廢渣土穩(wěn)定土成品料，是工程項目中不可少的關鍵設備，因此要正確使用穩(wěn)定土拌合站。

　　要保障進入穩(wěn)定土拌和站的材料的質量，質量不合格的材料會對機器的扇葉等部分造成損傷。操作人員要有一定的經(jīng)驗，對材料的質量嚴格把關;再準備作業(yè)時，通過開機警報確保電路正常后再開始工作，保證在穩(wěn)定土拌合站運轉過程中由三名技術人員監(jiān)督應對突發(fā)狀況，一旦發(fā)生意外立即通知他人并作出處理;作業(yè)完畢后，當機器停止工作，短時間內暫停使用時，我們應該保證機器的電機是在正常工作的，只需要停止進料和出料即可。穩(wěn)定土拌合站專門用來拌合穩(wěn)定土穩(wěn)料的，主要拌合石灰、水泥、粉煤灰等結合料與土、砂礫或其它集料。這樣不僅可以維持機器的良好狀態(tài)，減少發(fā)生意外的可能性。還能延長穩(wěn)定土拌和站的使用壽命。

水穩(wěn)拌合站用于高等級公路城市道路、廣場、機場的基層穩(wěn)定土施工，可連續(xù)拌和生產(chǎn)不同級配的二灰礫石石灰穩(wěn)定土工業(yè)廢渣土穩(wěn)定土成品料專用的粉料大口斜錐。單電機驅動減速機，大齒輪同步傳動工作穩(wěn)定可靠，耐沖擊振動抗過載能力強。近幾年，我國水穩(wěn)拌合站制造業(yè)已形成一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。盡管如此，與世界先進水平相比，我國水穩(wěn)拌合站制造業(yè)仍存在很大差距。首先，創(chuàng)新能力薄弱，基礎設施發(fā)展落后，關鍵技術和核心關鍵部件需要引進；其次，體系不健全，相關基礎設施、服務體系建設不足；后，產(chǎn)業(yè)規(guī)模小，市場滿足率低。2、冰凍季節(jié)，應放盡水泵、附加劑泵、水箱及附加劑箱內的存水，并應啟動水泵和附加劑泵運轉一兩分鐘。創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的根本動力；需求是發(fā)展的首要外部因素。在全球化背景下創(chuàng)新模式的不斷進步，基礎共性技術不斷擁有新的內涵，始終是水穩(wěn)拌合站制造業(yè)發(fā)展的主線。