電動叉車電池長壽命使用技巧

鉛酸蓄電池的維護和注意事項

一、電池充、放電時，電池液位的變化情況：

??1、電池放電時：電池液滲入電池極板孔隙內(nèi)，所以電池液液位會下降。

??2、電池充電時：電池液被排出電池極板的孔隙，所以電池液液位會上升。

二、關(guān)于電池液的損耗：

??1、電池在充電時，尤其是接近氣化階段（Cassing Condition）,電學反應是電池液的水份被電解。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。

簡述叉車標準化的技術(shù)操作技巧及注意事項　　

　　B、發(fā)動機發(fā)動檢查：

　　1、檢查燃油表;

　　2、檢查水溫表;水溫表是指示發(fā)動機作業(yè)溫度的重要的儀表，出水口正常作業(yè)溫度為75-85℃，散熱器開鍋或溫度嚴峻偏低時，闡明冷卻體系有問題，應排除毛病后再運用。

　　3、檢查機油壓力表;是指示發(fā)動機光滑作業(yè)狀況的重要儀表。正常運用壓力為0.2Mpa，慢速時壓力為0.05MPa，油壓嚴峻偏低或無壓力時應禁止運用叉車，帶排除毛病后在運用。

　　4、檢查里程表。

　　C、檢查轉(zhuǎn)向燈：

　　1、是否處于正常作業(yè)狀況;

　　2、右手摁下喇叭，聽聽聲響是否響亮;

　　1、防墜器運用留心事項

　　1、作業(yè)人員上、下艙作業(yè)時有必要運用速差防墜器，運用前有必要對懸掛繩和安全鋼絲繩進行外觀檢查，一切繩索不能有斷股、霉爛現(xiàn)象，檢查殼體是否有裂紋，螺絲是否緊固。

　　2、速差防墜器統(tǒng)一放置在索具庫內(nèi)，編號1—10，由索具庫辦理員統(tǒng)一保管，索具庫辦理員一起樹立出入庫臺賬。

　　3、船只靠泊后當班單船輔導員負責將速差防墜器從索具庫內(nèi)收取，直到船只裝船結(jié)束后當班單船輔導員將防墜器取下并送回索具庫內(nèi)。

　　4、每條船只有必要收取不少于兩個速差防墜器，若艙口多于兩個的船只，當班輔導員應組織信號指揮工根據(jù)作業(yè)狀況進行調(diào)整。

　　5、速差防墜器栓掛在艙口方位時，運用前作業(yè)人員有必要承認所栓掛的方位是否可靠;速差防墜器安裝運用時有必要與船艙艙底垂直。

　　6、單船輔導員負責速差防墜器的運用和辦理，一起輔導作業(yè)人員正確運用。當發(fā)現(xiàn)速差防墜器發(fā)作質(zhì)量問題或安全繩(鋼絲繩)發(fā)作斷股現(xiàn)象應當即中止運用并逐級上報。