昆山興久義液壓自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)產(chǎn)品有液壓缸，油缸，液壓系統(tǒng)，液壓站，液壓機(jī)，空油壓機(jī)，空油壓設(shè)備，高壓油管，油壓附件等。歡迎新老客戶咨詢！

如何不影響液壓缸的活塞

1.環(huán)狀間隙式：當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入與其相配的缸蓋上內(nèi)孔時(shí)，液壓油必須通過(guò)間隙才能排出，使活塞速度降低。由于配合間隙不變，故緩沖作用不可調(diào)，且隨活塞速度的降低，其緩沖作用逐漸減弱。

   2.節(jié)流口可調(diào)式：當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋上的內(nèi)孔時(shí)，液壓油必須經(jīng)過(guò)節(jié)流閥才能排出。由于節(jié)流閥是可調(diào)的，故緩沖作用也可調(diào)，但這種調(diào)節(jié)是緩沖進(jìn)行前的調(diào)節(jié)，在緩沖進(jìn)行中，緩沖作用仍是固定不變的。

   3.節(jié)流口可變式：在活塞的軸向上開(kāi)有三角溝槽，其過(guò)流斷面越來(lái)越小，緩沖作用隨著速度的降低而增強(qiáng)。緩沖作用均勻，緩沖壓力較低，制動(dòng)位置精度較高，解決了在行程后階段緩沖作用過(guò)弱的問(wèn)題。

油缸的正反，其會(huì)影響油缸的提升力嗎？油缸的正反，其是會(huì)影響到油缸的提升力的，因?yàn)?，如果油缸中的液壓油變質(zhì)了，那么，是容易出現(xiàn)膠質(zhì)或油泥的，進(jìn)而，造成過(guò)濾網(wǎng)的堵塞，以及液壓油循環(huán)性能變差，使油缸內(nèi)部壓力不足，并導(dǎo)致一些嚴(yán)重后果，所以，才會(huì)有上述結(jié)論的。因此，在這個(gè)問(wèn)題上，可以說(shuō)，其回答為是。液壓油缸的定義，其具體是為：通過(guò)直線運(yùn)動(dòng)，以及其相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)部件，來(lái)達(dá)到使用目的的一種執(zhí)行元件。

.油缸密封件中活塞桿與缸蓋導(dǎo)向套內(nèi)孔的密封      對(duì)于這一個(gè)密封形式，其在選擇上，可以有Y形、V形、U形以及Yx形等，大家可根據(jù)具體的實(shí)際情況，來(lái)進(jìn)行選擇。不過(guò)要注意的是，其是有外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，主要是為，不能有雜質(zhì)、氣泡、毛刺及劃傷等缺陷問(wèn)題。傳感器的動(dòng)作速度檢測(cè)器工作速度和液壓缸的工作速度是同步的，在分辯的時(shí)候一定要分清楚哪個(gè)是自身受力情況，這樣就可以控制液壓缸的工作速度。如果有的話，那只能進(jìn)行更換了。

問(wèn)題1：油缸中用位移傳感器的話，哪些種類目前是比較成熟的？

油缸中用位移傳感器的話，目前比較成熟的，主要是有磁致伸縮型、拉繩型、陶瓷活塞桿型及靜磁柵型這四種。

問(wèn)題2：油缸的主要技術(shù)參數(shù)，其包括了哪些？

油缸的主要技術(shù)參數(shù)，其包括了油缸直徑、油缸缸徑、活塞桿直徑、油缸行程及油缸壓力等。

問(wèn)題3：液壓系統(tǒng)的油缸在工作時(shí)，兩條油管都有油嗎？

液壓系統(tǒng)的油缸在工作時(shí)，兩條油管都是有油的，而且是肯定的。