通常情況下，我們可以根據(jù)需要將不同閥件組合起來一起使用，比如可以將液壓油缸的節(jié)流控制型比例方向閥和定差減壓閥配合使用，從而組成壓差補(bǔ)償型比例方向流量閥，這種流量閥的受控流量主要取決于輸入電信號，而不會受到供油壓力以及負(fù)載壓力變化的影響。通常定差減壓閥的壓差取值為1.OMPa。這樣不僅可以提高流量的分辨率，還可以避免爬行問題的出現(xiàn)。

　　一個(gè)有效的方法是補(bǔ)充油。所謂補(bǔ)油是指當(dāng)壓力長期保持時(shí)，液壓缸的連續(xù)補(bǔ)償。有兩種具體方法:一種方法使用油泵來補(bǔ)充油。這種方法的主要優(yōu)點(diǎn)是液壓油缸的壓力可以長時(shí)間保持在穩(wěn)定狀態(tài)。正常情況下，我們可以使用變量泵的供油系統(tǒng)，使兩臺泵在運(yùn)行過程中向系統(tǒng)供油。

       保壓時(shí)，大流量泵通過電磁溢流閥卸載，小流量油泵即保壓泵單獨(dú)提供壓力油，以補(bǔ)償系統(tǒng)泄漏，從而達(dá)到保壓的目的。在另一種方法中，蓄能器用于補(bǔ)充機(jī)油以保持壓力。這種方法的主要優(yōu)點(diǎn)是，即使壓力保持很長一段時(shí)間，也能明顯節(jié)省電力，不會造成太多事故。具體方法是將蓄能器中的高壓油與液壓油缸連接起來，起到補(bǔ)償作用。

　　液壓油缸在工作中會受到元部件的性能與管路以及介質(zhì)特性等等的影響，從而伴隨著液壓沖擊和振動。但是，液壓油缸的沖擊和振動很容易使元件與管路間的連接松動，以至于設(shè)備管道的損壞增加，造成液壓油泄漏。因此，當(dāng)用戶購買液壓缸時(shí)，應(yīng)該選用采用液壓緩沖技術(shù)的設(shè)備以及部件。因此，用戶在液壓缸的操作期間要控制好設(shè)備的油的溫度，并采取不同措施以確保適當(dāng)?shù)挠蜏亍?

　　液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的，就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂適量的油脂進(jìn)行保護(hù)，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。其次，要開箱換油。因?yàn)殚L時(shí)間使用，難免會有異物進(jìn)入油缸中，這樣在使用中就會發(fā)生摩擦現(xiàn)象，另外，液壓油也是有使用壽命，長時(shí)間不換油會損壞或者侵蝕油缸。