由于社會(huì)生產(chǎn)和社會(huì)生活的需要，雙梁起重機(jī)成了人類不可缺少的機(jī)械設(shè)備。而雙梁起重機(jī)是則一種非常重要的物品搬運(yùn)的設(shè)備，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要的位置，應(yīng)用領(lǐng)域也很廣泛同時(shí)也在不斷擴(kuò)大。

雙梁起重機(jī)都是新零件，那么新零件的配合間隙都比較小，表面的凹凸不平很難保證配合間隙的均勻性，潤(rùn)滑油也很難均勻地黏在表面，因此大大降低了潤(rùn)滑的效果，很容易造成機(jī)件的異常磨損。

雙梁起重機(jī)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是具有起升及運(yùn)行機(jī)構(gòu)的小車位于橋架上運(yùn)行，金屬結(jié)構(gòu)為箱形雙主梁形式。按照取物裝置特點(diǎn)分類為吊鉤、抓斗、電磁以及多用途起重機(jī)，主要用于礦山、工廠、碼頭及倉(cāng)庫(kù)等作業(yè)頻繁的物料搬運(yùn)場(chǎng)站。

   對(duì)于雙梁起重機(jī)的電氣設(shè)計(jì)部分，無(wú)論是在選擇電氣系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)或者是電器元件的時(shí)候，首先我們要考慮的一個(gè)因素就是：接電持續(xù)率。由于車體扭晃，兩側(cè)車輪隨之作相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使車體的傳動(dòng)部件受到多次的反復(fù)沖擊，加速齒輪等結(jié)合零件的磨損。電氣控制箱整體的尺寸要求是按照電氣控制系統(tǒng)的控制面板和零部件的尺寸來(lái)定的，所以一般我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候，要格外的小心，避免碰觸電氣控制面板上的各個(gè)小部件，損壞電氣控制電路。電氣控制箱體為了操作方便，在底部安裝有活動(dòng)輪，還有合適的起吊鉤和起吊孔，因此我們的工作人員在搬運(yùn)的過程中，要小心謹(jǐn)慎，以防被壓傷，造成不必要的工程事故。

目前我國(guó)的雙梁起重機(jī)體重重達(dá)16噸以上的都或多或少地在結(jié)構(gòu)上或者是功能上會(huì)有所進(jìn)化，且增幅也比較大，更多的起重機(jī)生產(chǎn)制造的廠家會(huì)在噸位在百噸以上的起重機(jī)械設(shè)備上開發(fā)，現(xiàn)在的局面是，長(zhǎng)期被國(guó)外企業(yè)所龍斷的大噸位汽車起重機(jī)的局面現(xiàn)在已經(jīng)被我國(guó)的企業(yè)研發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品所打破。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。

車載起重機(jī)在我國(guó)的市場(chǎng)上受到很多用戶的青睞。因此，必須選用一些大型雙梁起重機(jī)進(jìn)行諸如鍋爐及廠房設(shè)備的吊裝工作。車載起重機(jī)不僅有起重的功能而且還能像汽車一樣可以在公路上隨意行走，穿梭在施工地上的靈活機(jī)械設(shè)備。可以根據(jù)作業(yè)的需要靈活變裝，抓斗 ，挖溝器等工程部件，完成施工作業(yè)。車載起重機(jī)現(xiàn)在在起重機(jī)行業(yè)已經(jīng)漸漸穩(wěn)定，形成了一個(gè)穩(wěn)定的車載起重機(jī)體系。