天然氣壓縮機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)

　　壓縮機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)工作的內(nèi)容有很多，主要有以下幾部分：設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)、潤(rùn)滑以及定期進(jìn)行加油換油工作、適時(shí)進(jìn)行防備性試驗(yàn)并定期校正精度度、采取措施完善設(shè)備的防腐和一級(jí)保養(yǎng)工作等。

　　1.設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)

　　設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作對(duì)于減少設(shè)備磨損，是設(shè)備保持良好的運(yùn)作狀態(tài)的基礎(chǔ)。這對(duì)于設(shè)備使用壽命的延長(zhǎng)來說是極為重要的。因此必須要加強(qiáng)對(duì)日常維護(hù)保養(yǎng)重要性的重視程度，進(jìn)行設(shè)備養(yǎng)護(hù)的具體工作要求如下：操作者必須要認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確規(guī)范化的操作要求，在操作過程中必須要嚴(yán)格按操作程使用設(shè)備，要經(jīng)常觀察并記錄設(shè)備的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況，根據(jù)所記錄的情況對(duì)設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估。(三)防銹的鋁材料鋁材料可以在海水中作為一種傳熱的材料，因?yàn)殇X及鋁合金通常在海水中會(huì)出現(xiàn)局部腐蝕，而鋁及其合金的點(diǎn)蝕狀況通常是出現(xiàn)在材料不均勻的地方，這些不均勻的地方常常會(huì)先受到損壞。檢查設(shè)備是否完整，附件是否整齊，安全防護(hù)裝置是否完備，要保證線路以及管道的完整無損。

天然氣壓縮機(jī)的故障判斷與排除

　　天然氣初加工裝置中天然氣壓縮機(jī)是的主要?jiǎng)恿?，所以被叫做裝置的“心臟”。近年來隨著我國(guó)天然氣產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)，各地天然氣管道相繼問世，天然氣壓縮機(jī)組也得到廣泛應(yīng)用。同時(shí)，壓縮機(jī)的作為機(jī)械的的一種，其運(yùn)行過程不可避免的存在著故障發(fā)生的可能性，及時(shí)準(zhǔn)確排除故障，恢復(fù)生產(chǎn)是壓氣站的一項(xiàng)重要任務(wù)。針對(duì)第1種故障，首先要檢查插頭有無松動(dòng)、開關(guān)是否閉合，若正常就測(cè)量插座或開關(guān)處的電源，若電壓為220V就查看UPS電源是否正常供電，若正常就查看保險(xiǎn)情況，若保險(xiǎn)正常就檢查UPS輸出電壓，在電壓不正常就說明是UPS故障。

　　1.診斷思路

　　通用的壓縮機(jī)故障診斷思路是：對(duì)故障信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)和分析進(jìn)而得到機(jī)組的故障信息;故障判斷;做出診斷決策;后是故障排除。

　　2.故障的判斷。要對(duì)故障進(jìn)行判斷，必須要有很強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。技術(shù)人員要熟悉壓縮機(jī)設(shè)備的技術(shù)性能和工作原理，以及操作方法和控制邏輯等等。有時(shí)候相同的故障卻有天壤之別的原因。安全監(jiān)控系統(tǒng)存在的問題及改進(jìn)措施LNG的實(shí)際生產(chǎn)和裝載，運(yùn)輸環(huán)境特殊，其安全監(jiān)控過程包含了是三個(gè)階段，在LNG的壓縮階段，液化階段，以及存儲(chǔ)階段。所以就要求相關(guān)的技術(shù)人員充分掌握專業(yè)知識(shí)，熟練的運(yùn)用這些知識(shí)，認(rèn)真的加以分析判斷，才可以不被假相所迷惑，徹底完全的排除壓縮機(jī)的故障。

　　3.故障的排除

　　了解和掌握了常見故障的產(chǎn)生原因，要熟悉壓縮機(jī)各部分機(jī)構(gòu)以及動(dòng)作原理，結(jié)合故障的現(xiàn)象，以及發(fā)生故障時(shí)的工作情況和環(huán)境等的具體情況，對(duì)其損壞較快的破碎件，系統(tǒng)穩(wěn)定性差以及生產(chǎn)環(huán)境差導(dǎo)致的腐蝕等具體問題分析并解決。

壓縮天然氣加氣機(jī)控制系統(tǒng)功能需求分析

　　1.壓縮天然氣加氣機(jī)工作原理

　　實(shí)際上，壓縮天然氣加氣機(jī)具體的工作原理是通過將使用主控電磁閥，促使外部高壓天然氣順利流入到加氣機(jī)內(nèi)部，而在這一過程中，加氣機(jī)內(nèi)部的質(zhì)量流量計(jì)將會(huì)對(duì)流入的氣體進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量。此時(shí)加氣人員將會(huì)搬動(dòng)手動(dòng)閥，促使加氣1槍中含有的壓縮氣體加入到汽車存氣罐中。而在這所有的環(huán)節(jié)中，都是利用控制器進(jìn)行自動(dòng)化操作的。設(shè)計(jì)余量的管理現(xiàn)代NLG工廠的設(shè)計(jì)是在吸取了30多年來LNG工廠的設(shè)計(jì)、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上逐漸發(fā)展起來的。同時(shí)，控制器還會(huì)對(duì)質(zhì)量流量計(jì)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，還會(huì)把檢測(cè)到的數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)一處理顯示。