頂管施工過程中可能遇到的風(fēng)險有：

1、公開地上管線

頂管施工大多數(shù)都是在城市市區(qū)道路停止，在道路下有通訊、電力、煤氣、給水等管線，假如在開工前未探明公開管線的位置、埋深和走向，則頂管施工中極易對其形成毀壞，引發(fā)平安事故;而假如在吊管過程中未與空中高壓線堅持平安間隔，則又極易發(fā)作觸電事故。

2、建(構(gòu))筑物倒塌

頂管在建(構(gòu))筑物根底下或左近施工時，沒有明白施工道路上所遇到的根底類型，關(guān)于局部根底在頂進(jìn)前未采取托換、加固等措施，而在頂進(jìn)過程中又沒有控制好頂力和頂進(jìn)方向，則容易形成周邊建(構(gòu))筑物開裂或倒塌。

3、人的不平安要素

頂管施工中管理人員的指揮和作業(yè)人員的違規(guī)操作，如冒險或野蠻施工，新進(jìn)工人未經(jīng)平安教育和培訓(xùn)就上崗作業(yè)，特種作業(yè)人員未經(jīng)特地平安培訓(xùn)，持特種作業(yè)上崗等，這些都是頂管施工中引發(fā)平安事故的潛在風(fēng)險要素。

頂管施工中可能存在的平安隱患是頂管施工的主千斤頂位于管道的后部，因而千斤頂?shù)拈L度直接占領(lǐng)了工作井的較大空間。 固然縮短千斤頂?shù)拈L度也能夠縮短工作軸的長度，但在千斤頂頂進(jìn)過程中，必需增加千斤頂鐵的用量，當(dāng)千斤頂行程不夠時，必需縮回千斤頂，加上千斤頂鐵來補(bǔ)償行程，這使得工作效率降低。

國內(nèi)一些風(fēng)險管理學(xué)者以為，風(fēng)險是在特定條件下，特定時間內(nèi)發(fā)作不利結(jié)果的可能性。 頂管施工平安風(fēng)險是指頂管施工過程中事故或損失的不肯定性。

頂管施工工程的步驟有哪些？

頂管施工工程中，我們要完成施工首先要理解地層情況，規(guī)劃施工區(qū)域，調(diào)入頂管施工定向穿越鉆機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場，然后停止橫線鉆探施工。

1、公開現(xiàn)狀管線勘查

依據(jù)工程所能提供的工程現(xiàn)場公開管網(wǎng)材料，對現(xiàn)場公開管網(wǎng)停止復(fù)查，精準(zhǔn)控制公開各種管線和其他根底設(shè)備的散布及埋深，為導(dǎo)向孔軌跡提供精準(zhǔn)的設(shè)計根據(jù)。

2、地形地貌丈量

依據(jù)市政管理部門審批的路由，按施工區(qū)域地形及道路定出鉆孔軸線，沿軸線的地表走向標(biāo)定空中有效標(biāo)定點的間隔和方位以及各個標(biāo)定點的空中標(biāo)高(或高差)，為導(dǎo)向孔施工時空中跟蹤監(jiān)測提供精準(zhǔn)根據(jù)。

3、現(xiàn)場地質(zhì)勘查

控制鉆孔工作區(qū)地層特征，為成孔工藝提供鉆探參數(shù)。

在頂管施工過程中常會遇到如下值得留意的問題:

1.超前探查公開管線固然先進(jìn)的頂管設(shè)備具有在施工時探查行進(jìn)道路不遠(yuǎn)距離管線的才干，但是采用在空中提早查明公開管線仍是值得展開的，這關(guān)于保證通訊、電力、上水、排水、煤氣等其它管線正常運營，確保公眾正常生活仍有必要。

2.穿越建筑時對基礎(chǔ)的探查頂管在建筑物基礎(chǔ)下施工時，需求明白施工施工道路上所遇到的基礎(chǔ)類型，關(guān)于部分基礎(chǔ)頂管頂進(jìn)前可采取托換、加固措施。

3.頂進(jìn)計算頂進(jìn)計算其一包括準(zhǔn)確計算頂進(jìn)推力，根據(jù)計算結(jié)果選定相應(yīng)的油缸類型和肯定中繼間的分布;其二是工作井設(shè)計，根據(jù)計算得出的頂力，提收工作井的加固方案。