單體液壓支柱

單體液壓支柱入井前是要進行壓力測試的，那么這個測試是怎樣進行的呢，下面請跟著小編來學習看一下吧，看看單體液壓支柱入井前的測試是怎樣的。一般做壓力試驗的辦法就是將油缸連接到液壓源上，也就是泵站給油缸一定的壓力，要超過正常使用壓力進行壓力試驗，連接部位和系統(tǒng)內(nèi)不能有泄漏，根據(jù)壓力的變化來確定是否能保證使用，再一個辦法就是把油缸給上一定的壓力后給支柱的頂部加載荷根據(jù)載荷的變化來確定油缸的質(zhì)量。單體液壓支柱設備的局部劃傷及變形是單體液壓支柱常出現(xiàn)的問題，尤其是活塞口變形泄露、井下液壓支柱腐蝕等問題。嚴格按支護規(guī)程操作，確保單體液壓支柱架設質(zhì)量，要柱、排距均勻，做到橫成排，豎成行，支柱要垂直頂、底板支設，要有迎山角且角度要合適。

礦用單體液壓支柱特點

1、泄漏易發(fā)現(xiàn)，安全可靠能高

礦用單體液壓支柱由于結構上的改進，避免了因內(nèi)泄漏造成的支柱虛頂、脫頂情況，支柱一旦泄漏，在井下現(xiàn)場用肉眼直接就能檢查出，可隨時更換支柱；采用密封補償和密封漲緊技術原理，頂板來壓越大，密封面配合越緊密，越不易泄漏。

2、使用壽命長，操作維護簡便

整體結構簡單，使用壽命長；操作方便，易于維護，能夠大大降低礦用單體液壓支柱升井及維修率。

礦用單體液壓支柱的特點非常多，而且實用，所以才能在煤礦設備中占有一席之地，所以我們要想安全的使用該設備，必須對其進行相應的了解才可以！

單體液壓支柱阻力檢測儀是一種檢測單體液壓支柱初撐力(工作阻力)的儀器。因此，定貨時事先說明三用閥規(guī)格（如：是否是防飛安全三用閥等）；還有一種可能是因為槍口平墊與頂針配合過緊，可反復用力壓動壓桿，直至壓力表顯示壓力；旋轉壓桿時不要十分用力（只需稍加用力），以免損壞壓桿；工作面靜載荷是指支柱上方直接頂（放頂開采時為直接頂）的重量和老頂回轉運動時迫使直接頂變形而傳遞到支柱上的那部分變形壓力。表頭表針不回零位，并不影響丈量精度，這主要是因為測體內(nèi)液體漲力造成；頂針應按期拆下擦抹黃油，以防銹蝕。另一種可能是因為頂針長度不夠，或頂針與三用閥配合不好，打不開三用閥，這時請與我們聯(lián)系更換頂針。

懸浮單體液壓支柱的工作原理及結構特點

根據(jù)懸浮單體液壓支柱的工作原理及結構特點，對其形成脹缸的條件作以下分析：

其一當單體液壓支柱升柱到撐緊頂板達到初撐力后，由于供液泵站系統(tǒng)的卸載閥失效，供液壓力持續(xù)升高而導致脹缸。

其二如前所述升柱時上腔氣壓在可靠的密封封閉下不能釋放，而上下腔面積之比為10:1，若供液泵站額定工作壓力15～20MPa(或31.9MPa)，流量125L/min(或200L/min)，那么上腔的壓力就將達到150～200MPa(或319MPa)，升柱速度0.27m/s(或0.4m/s)。這無疑能夠達到形成脹缸的條件。為保證煤礦支柱的清潔度，單體液壓支柱運輸時，柱頭閥孔應用塑料碗堵嚴。

其三原設計缸體壁厚強度不足，工作應力大于許用應力；或生產(chǎn)制造過程中有代料現(xiàn)象而降低了設計強度。

其四三用閥失效，當頂板來壓強度超過其額定工作壓力后，其中的安全閥不能開啟卸荷，致使缸體活塞腔壓力超過其許用應力而造成缸體變形。