鋼板路基箱使用：

由于垃圾的沉降性，在垃圾車輛行駛過后，鋼板路之間會形成縫隙，縫隙也會越來越大，使輪胎卡在中間，也對現場作業(yè)人員的人身安全造成安全隱患。在實際操作中，使用鐵鏈將相鄰的兩塊鋼板進行簡單的鏈接，使多塊鋼板形成個整體，降低單塊鋼板因受力不均而導致的沉降和移位。經過長期的試用，收到了良好的效果，兩鋼板之間da分叉距離為10cm，可以保證車輛的通行。

主要用途：路基板用于工地復雜路面墊鋪，便于工程車輛，樁機，挖機，旋挖等經過。路基板用于松軟地基墊鋪以加固路面。可用于地下車庫等架空層上的樓面墊鋪，墊鋪加固后的樓面可通過重型工程車輛如大吊車等。

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鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。

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薄板按鋼種分，有普通鋼、鋼、合金鋼、不銹鋼、tan簧鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等；按專業(yè)用途分，有油桶用板、搪瓷用板、用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。

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合金元素對鋼的機械性能的影響：

提高鋼的強度是加入合金元素的主要目的之一。欲提高強度, 就要設法增大位錯運動的阻力。金屬中的強化機制主要有固溶強化、位錯強化、細晶強化、第二相(沉淀和彌散)強化。合金元素的強化作用, 正是利用了這些強化機制。