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W鋼帶是一種新型礦山支護(hù)材料，W鋼帶采用厚度3—5mm寬度180—320mm卷鋼板，經(jīng)過冷彎成W型后，在W鋼帶中部加工出與錨桿株距相等錨桿孔的鋼帶。

河北海珉工礦集團(tuán)有限公司主要經(jīng)營：礦用支護(hù)網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片、煤礦支護(hù)網(wǎng)片、礦用菱形網(wǎng)片、W鋼帶、錨索、鋼絞線、梯子梁、錨桿、礦用錨桿、U型鋼支架等礦山支護(hù)系列產(chǎn)品。

能否順利的使用W鋼帶，除了產(chǎn)品自身的質(zhì)量方面，還要正確的安裝、操作等，下面就讓小編帶領(lǐng)大家看一看怎樣正確安裝W鋼帶：將圍巖打孔完畢后再安裝錨桿，預(yù)先根據(jù)設(shè)計(jì)要求把W鋼帶跟錨桿進(jìn)行組合。

隨著我國對高速、重載列車關(guān)鍵材料及其部件的需求巨大，全f方采用進(jìn)口w鋼帶產(chǎn)品增大了國內(nèi)鐵路提速的成本，不利于高速、重載列車配套產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。彈簧作為車輛走形部關(guān)鍵零部件，其質(zhì)量直接影響著行車的安全性。

當(dāng)彈簧鋼帶錨桿安裝套筒內(nèi)被w鋼帶頂出的阻尼裝置影響上緊螺母時(shí)，應(yīng)及時(shí)清理；安裝前應(yīng)檢查錨桿不直線度，不直線度過大將會(huì)造成錨桿安裝困難甚至安裝不上。必須對焊接接頭進(jìn)行適當(dāng)?shù)幕鼗鹛幚?。熱處理后，?yīng)將熱影響區(qū)的脆性消除，同時(shí)應(yīng)能使母材保持一定的強(qiáng)度和彈性。