垂直升降立體車(chē)庫(kù)

垂直升降立體車(chē)庫(kù)

兩款垂直升降車(chē)庫(kù)，一款采用磁驅(qū)技術(shù)，另一款則采用新梳齒交換技術(shù)。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

磁驅(qū)技術(shù)：磁驅(qū)于心，鋒芒耀世。新一代垂直型升降車(chē)庫(kù)，運(yùn)用明和前沿的磁驅(qū)技術(shù)，動(dòng)力澎湃，出色地完成快速度存取車(chē)。動(dòng)力策略，是設(shè)計(jì)概念的核心。它將優(yōu)化所有部件和電動(dòng)技術(shù)完mei集合于一身，結(jié)合美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使其成為豪華與性能的新。

新梳齒交換存取技術(shù)：憑借強(qiáng)勁有力的線條感外觀和節(jié)能的梳齒驅(qū)動(dòng)技術(shù)相互融合，成就一款型車(chē)庫(kù)。立體車(chē)位過(guò)規(guī)產(chǎn)品簡(jiǎn)述和特點(diǎn)：垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車(chē)輛的停車(chē)設(shè)備。所見(jiàn)與未見(jiàn)，為您一一預(yù)見(jiàn)。秉承人-車(chē)-庫(kù)工程學(xué)設(shè)計(jì)理念，研發(fā)的智能停車(chē)輔助系統(tǒng)，帶光電檢測(cè)，車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別，自動(dòng)急停和遠(yuǎn)程報(bào)警裝置，盡情暢享停車(chē)樂(lè)趣。

整機(jī)特點(diǎn)：

? 車(chē)庫(kù)空間利用率高，空間存放車(chē)輛多，大大提高土地使用率；

? 智能化控制，操作簡(jiǎn)單方便；

? 停車(chē)簡(jiǎn)便快捷，平均存取車(chē)60秒；

? 采用明和先進(jìn)的磁驅(qū)技術(shù)，設(shè)備運(yùn)行噪音小；

? 采用梳齒型交換技術(shù)，存取時(shí)間快；

? 管理智能化，無(wú)需倒車(chē)、掉頭等動(dòng)作，車(chē)輛在車(chē)庫(kù)出入口停好后人員即可離開(kāi)；

? 可與主題建筑設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，外形美觀，提升城市建筑品味；

? 全封閉結(jié)構(gòu)，防曬防雨，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，避免車(chē)輛碰撞及被盜現(xiàn)象發(fā)生

立體車(chē)位過(guò)規(guī)

性能特點(diǎn)

  ◆節(jié)省空間，停車(chē)位倍增，不需要多大的地方就可以建造大型停車(chē)場(chǎng)；

  ◆具有高智能、控制、高速運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣等特點(diǎn)；

  ◆操作簡(jiǎn)單，使用PLC自動(dòng)調(diào)車(chē)，一次按鍵即可完成存取車(chē)。

  ◆維護(hù)容易，耐用性高；

  ◆運(yùn)轉(zhuǎn)速度快，存取車(chē)時(shí)間短；

  ◆友善的菜單式操作界面, 交互式人機(jī)對(duì)話，遠(yuǎn)程監(jiān)控及收費(fèi)管理系統(tǒng)等；

  ◆能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀條件，進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合，滿(mǎn)足客戶(hù)的需求

  ◆設(shè)置靈活，可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可獨(dú)立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合，可適用于不同客戶(hù)的不同要求；

  ◆具有多重安全防護(hù)裝置，為汽車(chē)提供了完善的保護(hù)

  ◆設(shè)有安全保護(hù)裝置，使用可靠，避免各種以外發(fā)生；

  ◆光電安全檢測(cè)，控制車(chē)輛規(guī)格及停車(chē)數(shù)量；

  ◆整體運(yùn)行平穩(wěn)可靠，并具有各種完善的輔助功能

  ◆一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，耗電量?jī)H為普通地下車(chē)庫(kù)的35%。

    立體車(chē)位過(guò)規(guī)系統(tǒng)作為一個(gè)系統(tǒng)工程產(chǎn)品,本身就是一個(gè)集中了自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、智能卡、機(jī)械拖動(dòng)等多學(xué)科技術(shù)的高科技產(chǎn)品,另外還需配套消防、通風(fēng)、照明、供電、監(jiān)控、車(chē)位引導(dǎo)、收費(fèi)管理等子系統(tǒng),所以整個(gè)系統(tǒng)屬于一個(gè)技術(shù)含量較高的復(fù)雜的系統(tǒng)工程。

    作為解決城市靜態(tài)交通的有效措施——向空間、向高層發(fā)展的自動(dòng)化立體停車(chē)設(shè)備,以其占地面積少、停車(chē)率高、布置靈活、低耗、、等優(yōu)點(diǎn),越來(lái)越受到人們的青睞。

       在停入立體車(chē)位過(guò)規(guī)之前，首先是要判斷車(chē)位的大小，是不是適合自己的愛(ài)車(chē)。使用范圍廣，可適用于企事業(yè)單位、寫(xiě)字樓、小區(qū)物業(yè)、賓館、酒店、家庭等各種場(chǎng)所停車(chē)使用,可根據(jù)不同場(chǎng)地異型設(shè)計(jì)，多角度安裝,節(jié)省用地面積，充分利用空間，產(chǎn)權(quán)明晰。絕大部分立體車(chē)位過(guò)規(guī)的車(chē)尾對(duì)所停入車(chē)輛的長(zhǎng)寬高以及車(chē)重都有明確限制。如果你開(kāi)的是中型車(chē)及以下級(jí)別轎車(chē)的話，影響不大，但如果是中大型車(chē)或豪華車(chē)的話，需要特別注意車(chē)長(zhǎng)限制，常見(jiàn)的立體車(chē)庫(kù)車(chē)長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等，大家按需選擇。

    如果你開(kāi)的是諸如別克榮御、奔馳S級(jí)、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類(lèi)“大車(chē)”的話，我建議您就別考慮立體車(chē)位過(guò)規(guī)了，一般停車(chē)場(chǎng)都會(huì)對(duì)這些車(chē)型進(jìn)行優(yōu)待，提供地面車(chē)位。從用地方面來(lái)看，很多場(chǎng)所根本不具備建傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的條件，如老舊小區(qū)、單位、醫(yī)院、市區(qū)中心等地，而這些場(chǎng)所又是停車(chē)密集地區(qū)，所以，只能投資立體車(chē)庫(kù)。找到適合的車(chē)位后，大家可以根據(jù)自己日常的倒車(chē)習(xí)慣，選擇是90°倒車(chē)入庫(kù)還是斜著倒車(chē)。從我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，我比較偏愛(ài)斜著倒，感覺(jué)相對(duì)比較方便。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求wan美的駕駛者來(lái)說(shuō)，喜歡90°直角入庫(kù)也無(wú)妨，總之這完全取決于你自己的喜好，沒(méi)有哪種更好、哪種不好一說(shuō)。