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海事局簽批危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單:
根據(jù)場(chǎng)站的不同,如果是明港場(chǎng)站,完成貨申報(bào)之后,申報(bào)員會(huì)將危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單和危險(xiǎn)貨物集裝箱碼頭作業(yè)審批單正本送至船代,如果是其他場(chǎng)站,完成申報(bào)之后應(yīng)將除上述兩份單據(jù)外另加一份危險(xiǎn)品庫(kù)入庫(kù)受理單的正本送至船代,并將復(fù)印件傳真至場(chǎng)站,務(wù)必確認(rèn)場(chǎng)站是否收到傳真的單據(jù),否則貨物回場(chǎng)站后無法落箱。
在船開之前,根據(jù)船公司的要求,提供MDGF.掃描發(fā)郵件給代理
浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng):全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù),歡迎您來電咨詢。
危險(xiǎn)品包裝
包裝類別,是指根據(jù)危險(xiǎn)性大小確定的包裝級(jí)別。根據(jù)聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》、國(guó)際海事組織《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》和的《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,品、壓縮氣體和液化氣體、有機(jī)過氧化物、性物品和性物品,由于其特殊性,有其專門的包裝規(guī)定。其他各類物品的包裝按其危險(xiǎn)性分為三級(jí)(多式聯(lián)運(yùn)罐體運(yùn)輸除外):
Ⅰ類包裝: 貨物具有大的危險(xiǎn)性,包裝強(qiáng)度要求高。
Ⅱ類包裝:貨物具有中等危險(xiǎn)性,包裝強(qiáng)度要求較高。
Ⅲ類包裝:貨物具有小的危險(xiǎn)性,包裝強(qiáng)度要求一般。
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貨物的包裝
因國(guó)際快遞要運(yùn)送的時(shí)間和空間長(zhǎng),加之,一份快遞自出貨至妥投,要經(jīng)多次搬運(yùn)。所以貨物的內(nèi)外包裝一定要牢固,要能經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間的長(zhǎng)途跋涉和多人次的搬運(yùn),特別是一些易碎的物品更應(yīng)該加強(qiáng)包裝,必要的話可以用木箱包裝,但不要用原木,只能用經(jīng)過加工過的木材,否則要提供熏蒸證明。很多客戶對(duì)這點(diǎn)是沒什么意識(shí)的,這也無謂的增加了客戶與貨代之間的爭(zhēng)議,如貨物破損賠償爭(zhēng)議。
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