CNG加氣站的靜電安全防護(hù)措施有哪些？

　人體防靜電防護(hù)，工作人員在CNG加氣站站區(qū)應(yīng)注意著裝，穿戴防靜電工作服、鞋和手套，不得穿戴化纖衣物，穿防靜電鞋時(shí)，要考慮所穿襪子的導(dǎo)電性，嚴(yán)禁在鞋內(nèi)外粘貼絕緣墊。在站區(qū)入口處設(shè)置消除人體靜電裝置，可采用使人易于接觸的方式設(shè)置的金屬接地物；工作地面應(yīng)具有導(dǎo)靜電性或造成導(dǎo)靜電條件，如灑水或鋪設(shè)導(dǎo)靜電地板。

　　CNG調(diào)壓撬以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安全可靠等特性深受用戶的信賴(lài)。在CNG調(diào)壓撬的運(yùn)行過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，故障一：按下啟動(dòng)按鈕，緊急切斷閥處于關(guān)閉狀態(tài)，設(shè)備不運(yùn)行。處理方法：①檢查控制臺(tái)是否有電，急停按鈕是否處于自鎖位置；②檢查儀表風(fēng)壓力是否低于0.45MPa；檢查緊急切斷閥的電磁閥是否正常工作。故障二：按下啟動(dòng)按鈕，緊急切斷閥處于打開(kāi)狀態(tài)，但不運(yùn)行。處理方法：①檢查裝置的CNG進(jìn)口閥門(mén)是否已打開(kāi)，壓力表是否有指示；②檢查壓力變送器的儀表截止閥是否打開(kāi)；③檢查一級(jí)調(diào)壓閥上的閥位是否有開(kāi)度。故障三：一級(jí)調(diào)壓閥后的超壓放散閥放散。處理方法：檢查緊急切斷閥的電磁閥是否正常。

CNG與LNG 兩大車(chē)用燃料優(yōu)劣對(duì)比

安全方面的防范著眼點(diǎn)不同

CNG氣瓶z大的著眼點(diǎn)是預(yù)防氣瓶因應(yīng)力腐蝕等原因造成暴炸。而LNG一是要防止因汽車(chē)發(fā)生碰撞或追尾時(shí)，導(dǎo)致強(qiáng)度不高的低溫儲(chǔ)罐被撞暴炸;二是要預(yù)防LNG泄漏時(shí)發(fā)生人員dong傷事故;三是要防止停場(chǎng)時(shí)間過(guò)久而造成儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力超過(guò)安全閥而導(dǎo)致放空;四是要預(yù)防因儲(chǔ)氣罐使用的時(shí)間較長(zhǎng)(如2年)后，真空度下降而造成安全隱患(附帶還會(huì)造成燃料經(jīng)濟(jì)性惡化)，需及時(shí)檢查并補(bǔ)抽真空。

從上訴分析中可知，那種籠統(tǒng)認(rèn)為L(zhǎng)NG汽車(chē)較CNG更安全的說(shuō)法實(shí)在欠妥。正確的說(shuō)法應(yīng)該是如果都遵從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范，二者都是安全的。否則都可能釀成安全事故。CNG汽車(chē)在我國(guó)畢竟已使用二十多年，在安全方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。而LNG推廣的時(shí)間不久，尤其要注意每個(gè)安全細(xì)節(jié)。

是清潔環(huán)保的氣態(tài)能源

隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，許多城市里的公交車(chē)、出租車(chē)已用替代成品油作為燃料。細(xì)心的人可能會(huì)發(fā)現(xiàn)：有的車(chē)身后面標(biāo)注的是液化（LNG），有的則標(biāo)注壓縮（CNG）。 是清潔環(huán)保的氣態(tài)能源，很多領(lǐng)域?qū)⑻娲腆w能源煤和液體能源石油，但是氣態(tài)能源的儲(chǔ)藏運(yùn)輸不如固體和液體能源方便，為了方便運(yùn)輸儲(chǔ)藏，早期人們把加壓就成了壓縮，這叫CNG。