ETC不停車收費是目前先進的路橋通行收費方式之一，隨著ETC技術(shù)的發(fā)展，ETC不再滿足于單一的高速公路場景，停車場ETC應(yīng)運而生且前景廣闊，是新一代智能交通不停車收費系統(tǒng)的發(fā)展趨勢?；诖?，ETC應(yīng)用于停車場，有著的優(yōu)勢，既保障了車輛快捷通行，也有效提升了停車場管理服務(wù)水平。

停車場ETC系統(tǒng)交費更方便，無需人工支付，可自動完成交費過程，支付結(jié)算更安全；停車場ETC系統(tǒng)可以使車輛識別率更高，由于ETC系統(tǒng)的是車輛的電子標(biāo)簽，車輛信息識別準(zhǔn)確率更高，避免了視頻識別車術(shù)因光線、角度等因素造成的識別錯誤問題。

我們從現(xiàn)在的ETC說起，ETC給人直觀的印象就是高速收費站通道快速收費通行，緩解高速車流壓力，也方便車主不用停車?yán)U費。不知幾時開始，身邊銀行工作的朋友都在推ETC，各種免費、優(yōu)惠禮品等，感覺也是蠻拼點。忍不住認(rèn)真去了解了一下。高速收費站ETC，Electronic Toll Collection，簡單來說就是電子收費系統(tǒng)，結(jié)合實際，突出優(yōu)點，叫法是“電子不停車快捷收費系統(tǒng)”，簡稱不停車收費系統(tǒng)。2018年10月之前發(fā)展還比較慢，到2019年6月5日，累計有全國眾多省市起草方案大力推廣ETC。結(jié)果就出現(xiàn)了各大銀行乃至第三方支付巨頭都在爭奪這個領(lǐng)域。對銀行來說，辦ETC需要綁定的已經(jīng)不是的追求了，ETC作為物聯(lián)網(wǎng)時代早的車載設(shè)備之一，各大巨頭看中的是其作為車聯(lián)網(wǎng)的一個入口，其背后有著更大的后服務(wù)市場價值，如汽車金融服務(wù)，洗車、修車服務(wù)等等。






電子不停車收費系統(tǒng)是我bai國大力發(fā)展并推廣的用于du高速公路、大球和隧道的自zhi動收費系統(tǒng)。dao在該系統(tǒng)中，待收費車輛的車身上需要安裝一個與該系統(tǒng)識別的電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽內(nèi)會存儲有關(guān)車主的車牌號、車型號、、用于繳費的銀行賬號等有關(guān)信息，在收費車道兩旁安裝有與電子標(biāo)簽相對應(yīng)的射頻讀寫器（通常安裝在微波天線架上），兩者利用微波短程通信方式進行數(shù)據(jù)交換。計算機聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和銀行系統(tǒng)根據(jù)所得到的數(shù)據(jù)信息進行后臺結(jié)算處理，從而達到在汽車經(jīng)過收費站時不需要停車就能完成繳費的目的，電子不停車收費系統(tǒng)的推廣會極大的緩解交通擁擠問題。