升降機(jī)齒條在搬運(yùn)過(guò)程中摔斷,齒條材料為60鋼,其熱處理狀態(tài)為正火后低溫回火。對(duì)斷裂齒條斷口進(jìn)行微觀觀察和能譜分析,對(duì)比分析齒條金相組織,并對(duì)其化學(xué)成分和力學(xué)性能進(jìn)行分析,查找其斷裂失效的原因。

齒條的高頻淬火處理

高頻淬火處理是對(duì)齒條表面的硬化處理，一般針對(duì)含碳量在35%以上的碳素結(jié)構(gòu)鋼，如45%，40Gr等這些材質(zhì)，一般的齒條廠在進(jìn)行高頻處理后硬度會(huì)達(dá)到使用要求，這樣看來(lái)，調(diào)制處理時(shí)后的硬度達(dá)不到淬火處理的硬度，但是高頻淬火處理知識(shí)針對(duì)齒面。

齒輪齒條泵原理

（一）內(nèi)嚙合齒輪泵適用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、等行業(yè)中的牛頓液體或非牛頓液體，輸送液體的種類(lèi)可由輕質(zhì)、揮發(fā)性液體，直至重質(zhì)、粘稠，甚至半固態(tài)液體。 　　

（二）內(nèi)嚙合齒輪泵的材質(zhì)有鑄鐵，鑄鋼，不銹鋼等 　　

（三）國(guó)外德國(guó)BOSCH生產(chǎn)的支撐塊浮動(dòng)式內(nèi)嚙合齒輪泵，內(nèi)外齒輪均采用修正漸開(kāi)線(xiàn)齒形，用活動(dòng)月牙板將高、低壓腔分開(kāi)，并在徑向形成壓力補(bǔ)償，使得內(nèi)外齒齒頂與月牙板之間形成幾無(wú)間隙的密封，軸向動(dòng)補(bǔ)償盤(pán)則保證軸向間隙的良好密封，使得該泵的內(nèi)泄漏減低。它必須要有優(yōu)良的加工性能，磨削時(shí)候不容易產(chǎn)生裂紋，得到更好的表面光滑程度，減少殘余。低壓12Mpa、中壓21 Mpa、高壓33 Mpa。