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遼寧伸縮式帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽-皮帶機(jī)廠家推薦

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-16 08:55  






伸縮式帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽的輸送帶速度匹配

伸縮式帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽作為煤礦生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備,正朝著大容量、長(zhǎng)距離、高帶速、節(jié)能的方向發(fā)展。通常長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)需要多臺(tái)大功率電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng),但在選擇電機(jī)時(shí),應(yīng)考慮25%-40%的富裕系數(shù)。

由于工作面開挖不均勻,伸縮式帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽的載荷不均勻,因此在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中處于滿載、輕載和空載三種不同的狀態(tài)。培養(yǎng)基。如果輸送帶的速度與運(yùn)量不匹配,就會(huì)造成能源浪費(fèi)。如何降低運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行中的能耗和運(yùn)輸成本,對(duì)提高煤炭企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益具有重要的作用。

伸縮式帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽的輸送帶速度匹配

  長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)由多臺(tái)交流變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)。在各種因素的影響下,電機(jī)會(huì)出現(xiàn)功率不平衡,導(dǎo)致電機(jī)負(fù)荷分布不均,嚴(yán)重時(shí)可能燒壞電機(jī)。因此,應(yīng)采取一些措施來(lái)控制輸送機(jī)的功率平衡。運(yùn)動(dòng)平衡受靜態(tài)和動(dòng)態(tài)因素的影響。靜態(tài)因素取決于輸送機(jī)的原始設(shè)計(jì)參數(shù)。良好的設(shè)計(jì)可以使靜態(tài)功率平衡達(dá)到良好的效果。動(dòng)態(tài)因素,即輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的瞬時(shí)不平衡狀態(tài),能及時(shí)對(duì)動(dòng)態(tài)功率不平衡現(xiàn)象作出響應(yīng)。取得了良好的效果。

伸縮式帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽的輸電機(jī)的功率平衡

  在實(shí)際生產(chǎn)中,在確定了輸送機(jī)的靜態(tài)參數(shù)后,可以根據(jù)供電頻率來(lái)調(diào)整電機(jī)的功率平衡。傳統(tǒng)的電機(jī)功率平衡控制有兩種策略:并聯(lián)控制和主從控制。并聯(lián)控制是為多臺(tái)電動(dòng)機(jī)設(shè)置統(tǒng)一的參數(shù)。所有電機(jī)均按設(shè)定參數(shù)運(yùn)行。主從控制是設(shè)置主機(jī)的參數(shù),從機(jī)可以跟蹤主機(jī)的輸出,實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)行。并行控制具有抗干擾能力差的缺點(diǎn),而主從控制具有同步性差的缺點(diǎn)?;隈詈涎a(bǔ)償?shù)墓β势胶夥ǎㄟ^(guò)采集各電機(jī)運(yùn)行參數(shù)的變化值,分析其運(yùn)行參數(shù)的差異,并進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)償。該方法還考慮了單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)給定轉(zhuǎn)速與實(shí)際轉(zhuǎn)速之間的誤差以及不同電機(jī)之間的同步誤差。只要操作系統(tǒng)中的任何電機(jī)發(fā)生變化,都會(huì)反饋給整個(gè)系統(tǒng)。


皮帶機(jī)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象怎么處理

      皮帶輸送機(jī)具有的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維護(hù),能耗較小,使用成本低的特點(diǎn)外,還可以輸送的物料種類繁多,既可輸送各種散料,也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量較輕的產(chǎn)品,也可用于大型超市收銀處的商品輸送,用途廣泛。



      近有顧客反映,皮帶機(jī)使用過(guò)程中,皮帶出現(xiàn)了跑偏現(xiàn)象,小編就來(lái)給大家說(shuō)一下,當(dāng)皮帶輸送機(jī)的皮帶在整個(gè)設(shè)備的中部位置處出現(xiàn)了跑偏的問(wèn)題時(shí),處理跑偏問(wèn)題的一個(gè)有效的方法就是調(diào)整起承載作用的托輥組的位置。為方便進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整工作,在制造的過(guò)程中,托輥組兩側(cè)的安裝孔都應(yīng)加工生產(chǎn)成長(zhǎng)孔的形狀。


      具體的調(diào)整方法為:在確定了皮帶跑偏的方向是偏向于哪一側(cè)時(shí),則托輥組的那一側(cè)就應(yīng)向著皮帶的前進(jìn)方向向前移動(dòng),也可以是托輥組的另外一側(cè)向后移動(dòng)。由于跑偏的調(diào)整工作是要經(jīng)過(guò)一段的運(yùn)行時(shí)間后才能知道調(diào)整的效果,從而確定調(diào)整后的運(yùn)行狀態(tài)是否符合要求,因此要注意每次調(diào)整工作的移動(dòng)量。


伸縮式帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽的安裝維護(hù)
主體安裝順序:伸縮式帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽主體的安裝順序應(yīng)為先安裝頭架,然后是各節(jié)的中間架,后是安裝尾架。在安裝機(jī)架之前,應(yīng)先確定伸縮式帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽的中心位置,伸縮式帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽的所有工作運(yùn)行中心都應(yīng)在一條直線上的。而在安裝各節(jié)機(jī)架的過(guò)程中,輸送距離的縱向中心位置應(yīng)是一致的,并且縱向水平傾斜角度必須是在可允許的范圍內(nèi)。

驅(qū)動(dòng)裝置的安裝:應(yīng)先確定伸縮式帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽的傳動(dòng)軸與中心線是呈垂直狀態(tài)的,并且保證輸送機(jī)的中心線與驅(qū)動(dòng)滾筒寬度的中央是重疊的,而傳統(tǒng)的軸線與減速器的軸線也應(yīng)是呈平行狀態(tài)的。軸的水平誤差的范圍應(yīng)是0.5-1.5mm的范圍內(nèi),在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的過(guò)程中,也可以同時(shí)安裝相應(yīng)的張緊裝置,伸縮式帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽的中心線與張緊裝置的滾筒軸線也應(yīng)是呈垂直狀態(tài)。

各部位托輥的安裝:此步驟是安裝伸縮式帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它對(duì)伸縮式帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽的工作效率以及使用壽命都有著重要的影響。在相繼安裝完機(jī)架、傳動(dòng)裝置以及張緊裝置之后,就應(yīng)進(jìn)行托輥架以及上下托輥的安裝操作了,輸送帶應(yīng)逐漸呈彎弧的形狀,并且彎轉(zhuǎn)段的托輥架的間距應(yīng)為正常托輥架的一半,安裝完成后,要保證其具備足夠的靈活性和可靠性。


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