亞馬遜FBA頭程費(fèi)用怎么算?包含哪些明細(xì)?

我司多年貨代運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)總結(jié):亞馬遜FBA頭程的發(fā)貨方式,一般來講,適合那些產(chǎn)品體積小,利潤高的賣家.當(dāng)然,實(shí)力型工廠賣家,如家具廠,機(jī)器設(shè)備工廠,在資金和人員儲(chǔ)備足夠,也是可以著重考慮選FBA頭程為主要的亞馬遜發(fā)貨方式.

一般來講,選用亞馬遜FBA將有兩處的費(fèi)用產(chǎn)生:產(chǎn)品傭金salefee和FBA海外倉儲(chǔ)費(fèi)用.

FBA費(fèi)用由下列明細(xì)組成

FBA費(fèi)用=Fulfillment Fees(執(zhí)行費(fèi)) Monthly Storage Fees(月倉儲(chǔ)費(fèi)) Inventory Placement Service(入庫清點(diǎn)放置服務(wù)費(fèi))Fulfillment Fees(執(zhí)行費(fèi))=Order Handling(訂單處理費(fèi)) Pick & Pack(分揀包裝費(fèi)) Weight Handling(稱重處理費(fèi))首先產(chǎn)品傭金,即salefee,一般是按照百分比收取的,亞馬遜會(huì)收取銷售額的15%~26%不等.

而FBA海外倉儲(chǔ)費(fèi)用主要有以下四個(gè):

(如果你賣的東西是標(biāo)準(zhǔn)尺寸且售價(jià)小于299刀)

1.訂單處理費(fèi)(每筆訂單1刀)

2.打包費(fèi)(每個(gè)東西1刀)

3.稱重費(fèi)(每磅0.37刀)

4.海外倉儲(chǔ)費(fèi)(10-12月每立方英尺0.6刀1-9月每立方英尺0.45刀)售價(jià)大于299刀以上的1,2,3免,只算海外倉儲(chǔ)費(fèi).如果FBA頭程給你的銷售帶來很大銷量,你也可以考慮FBA其他值得考慮的費(fèi)用.

如果您有FBA頭程海運(yùn),FBA頭程空運(yùn)方面的業(yè)務(wù)需求,可以來電咨詢運(yùn)價(jià)和時(shí)效-----------勁航英國站亞馬退貨換標(biāo)服務(wù)正式啟動(dòng)得益于亞馬遜網(wǎng)絡(luò)銷售帶來的流量紅利,越來越多的中國賣家開始到英國亞馬遜開展線上銷售服務(wù).

銷量增長的同時(shí),一些賣家也發(fā)現(xiàn)售后出現(xiàn)的問題也越來越多: 買家對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)不滿意后的產(chǎn)品退貨, 亞馬遜帳號(hào)問題引起的產(chǎn)品下架, 產(chǎn)品由于質(zhì)量問題或認(rèn)證問題而導(dǎo)致的下架等. 許多的商品在海外出現(xiàn)問題后,作為身處國內(nèi)的賣家基本上無能為力. 這時(shí)候就需要海外倉服務(wù).

勁航國際物流有限公司,作為亞馬遜FBA頭程及配套服務(wù)提供商,本月起正式啟動(dòng)英國海外倉增值服務(wù). 可為廣大賣家提供:英國站海外倉, 亞馬遜退貨換標(biāo), 亞馬遜退貨產(chǎn)品檢測(cè), 退貨重新上架操作, 產(chǎn)品棄貨銷毀等服務(wù). 勁航國際物流充分急賣家之所急,力爭(zhēng)以貼心的服務(wù),為廣大亞馬遜賣家提供相應(yīng)的亞馬遜退貨換標(biāo)服務(wù).

海運(yùn)FBA發(fā)貨選擇勁航國際物流

勁航國際物流,主打產(chǎn)品為中美專線物流.拳頭產(chǎn)品:FBA海運(yùn)專線.現(xiàn)在可以為中山的亞馬遜賣家提供上門收貨服務(wù),全程幫您搞定海運(yùn)的全部事宜,從上門取件,到清關(guān),到后段派送到亞馬遜倉庫,均有專人負(fù)責(zé),一站式跟蹤到底.

中山,多年以來,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)有電器機(jī)械,紡織服裝,光學(xué)燈飾,五金電子,交通設(shè)備,塑料制品和飲料制造業(yè)等.

燈飾、服飾、五金一直是中山經(jīng)濟(jì)的驕傲.燈飾業(yè)主要分布在古鎮(zhèn)、阜沙、港口和橫欄;而制衣,制鞋,家私業(yè)主要分布在板芙、沙溪、三角、三鄉(xiāng)和大涌;電器,五金,電子主要分布在坦洲、小欖、黃圃、南頭、東鳳.

伴隨著亞馬遜平臺(tái)的發(fā)展,很多中山地區(qū)的傳統(tǒng)工廠也轉(zhuǎn)入了亞馬遜平臺(tái)來銷售他們的產(chǎn)品,像勁航的客戶群體里,有不少的燈飾,機(jī)械五金類目的賣家.勁航國際物流,依托自身在美國海運(yùn)專線方面的資源優(yōu)勢(shì),為這些賣家朋友提供美國FBA, 海運(yùn)服務(wù),并積累了業(yè)界聲譽(yù).

由于五金機(jī)械類,燈飾類產(chǎn)品均屬于重貨,單位體積較小,所以也比較適合走海運(yùn).對(duì)于這些產(chǎn)品的賣家來說,也需要提前做好發(fā)貨計(jì)劃.因?yàn)楹＿\(yùn)由于其渠道限制,時(shí)效肯定會(huì)比空運(yùn)和快遞要慢一些.一般我們建議賣家至少需要提前30天做產(chǎn)品庫存發(fā)貨計(jì)劃,然后需要預(yù)留至少10天的緩沖時(shí)間,這樣就會(huì)有比較充裕的備貨時(shí)間了.之所以這樣預(yù)留時(shí)間,是因?yàn)橐獞?yīng)對(duì)海運(yùn)的清關(guān),查柜,提取等時(shí)間占用,畢竟有備無患嘛.

空運(yùn)到美國亞馬遜FBA必須掌握的知識(shí)

很多亞馬遜新手賣家客戶一般前期做FBA頭程物流都是發(fā)空運(yùn)多,因?yàn)榍捌趥湄浟啃∽呖者\(yùn)時(shí)效快,那么空運(yùn)到美國亞馬遜FBA必須掌握哪些知識(shí)呢?許多的商品在海外出現(xiàn)問題后,作為身處國內(nèi)的賣家基本上無能為力。這個(gè)就需要我們就多做了解了.其實(shí)空運(yùn)到美國亞馬遜FBA頭程主要是采用空加派的模式,一般所有的FBA頭程專線都是由空運(yùn)頭程 目的地清關(guān) 目的地派送這幾個(gè)主要環(huán)節(jié)組成的.

那么具體FBA空運(yùn)頭程是怎么操作的呢?下面勁航物流就來分析空運(yùn)到美國FBA專線具體的流程:

一、空運(yùn)頭程.我們能夠依據(jù)時(shí)效的快慢,和貨物的類別來選擇適宜的航空公司,普通大陸的機(jī)場(chǎng)是制止上帶電池的貨物,但是能夠上帶磁性的貨物,帶磁性的貨物需求在機(jī)場(chǎng)做磁檢報(bào)告.帶電池的產(chǎn)品普通都會(huì)選擇從香港的航空公司出口.選擇航空公司的快慢水平,又決議了航空費(fèi)用的上下,直航的空運(yùn)價(jià)錢普通都高于轉(zhuǎn)航的,但是直航的時(shí)效穩(wěn)定性大大高于轉(zhuǎn)航的飛機(jī).特別是到了下半年旺季的時(shí)分,轉(zhuǎn)飛的航班時(shí)效性會(huì)急劇降落.

二、目的地清關(guān).在美國清關(guān),都需求一個(gè)清關(guān)公司和一個(gè)以貿(mào)易公司為抬頭的進(jìn)口商作為載體對(duì)貨物停止清關(guān),清關(guān)過程大約需求1-2工作日,偶然可能會(huì)碰到特殊的查驗(yàn),如查驗(yàn)貨物能否有侵權(quán),能否有相應(yīng)的證書,例如FCC認(rèn)證,FDA認(rèn)證等等.能否有原產(chǎn)地的標(biāo)志,例如前段時(shí)間,美國海關(guān)就鼎力查驗(yàn)產(chǎn)地的標(biāo)識(shí),請(qǐng)求到美國的貨物必需貼上中國制造的標(biāo)簽.當(dāng)貨物清關(guān)終了,接下來就是正常的目的地轉(zhuǎn)運(yùn)了.

三、目的地轉(zhuǎn)運(yùn).我們都曉得美國的東西部跨度十分大,所以在派送的這個(gè)環(huán)節(jié)也是一個(gè)相比照較遲緩的.如今市場(chǎng)上,目的地派送普通都是分為卡車派送和FEDEX/UPS等當(dāng)?shù)乜爝f公司派送.卡車派送的優(yōu)點(diǎn)是:均勻費(fèi)用較低,裝載量大,但是同樣也有缺乏:派送前需求提早和亞馬遜倉預(yù)定,派送時(shí)間較慢,POD簽收回執(zhí)單回來很慢.快遞派送的優(yōu)點(diǎn)是:免預(yù)定(前提是此類快遞公司是亞馬遜認(rèn)可的快遞公司),時(shí)效相對(duì)較快,缺陷是價(jià)錢相對(duì)較高.

以上我們都知道了一般情況下FBA空運(yùn)到美國頭程物流是先空運(yùn)到機(jī)場(chǎng),目的港貨代代理幫助清關(guān)和派送.而目前市場(chǎng)來說空加派是美國FBA頭程走的多的形式.在空運(yùn)旺季時(shí)節(jié),空運(yùn)價(jià)錢低,不用排倉.但是FBA頭程空運(yùn)的缺陷就是抵達(dá)旺季的話,空運(yùn)費(fèi)上漲的快,而且排倉嚴(yán)重,目前來說走UPS空加派走大陸渠道的話5-10個(gè)工作日能到美國,而走香港渠道的話4-6個(gè)工作日能送到,另外還有廣州CZ直飛美國,美國外鄉(xiāng)卡車派送的渠道4-5個(gè)工作日能夠送到(合適加急補(bǔ)貨).普通貨物在100kg以上,我們輔佐布置空運(yùn)計(jì)劃,提供廣州、、香港等航班的排班,躲避旺季運(yùn)輸積壓難題,并且提供華人對(duì)接輔佐清關(guān),處理清關(guān)難題.能夠集中空運(yùn)到我們美國倉庫,然后布置卡車派送,儉省本地快遞派送費(fèi)用.

還有勁航需提示客戶的是FBA頭程空加派形式清關(guān)這塊比擬沒有保證,由于是整批貨物一同清關(guān),所以當(dāng)中假如其他客戶有一票貨呈現(xiàn)問題,很有可能會(huì)形成整個(gè)提單的貨會(huì)被扣貨或會(huì)被退回,當(dāng)然有時(shí)也會(huì)呈現(xiàn)卡關(guān)的狀況,所以希望大家知悉有這部份的風(fēng)險(xiǎn)問題.詳細(xì)細(xì)則問題可以咨詢勁航做詳細(xì)出貨剖析,我們?yōu)槟x擇合適您的亞馬遜FBA頭程物流運(yùn)輸計(jì)劃.

出口美國的FBA的貨被美國海關(guān)查扣的應(yīng)對(duì)措施

從出口美國FBA如何防止被海關(guān)查扣咱們理解,有些貨品是不能運(yùn)送的,就算運(yùn)送到美國FBA也會(huì)被海關(guān)扣留,查扣之后就會(huì)呈現(xiàn)貨錢兩空,沒有貨也沒有錢,貨品還拿不出來,今日咱們首要了解美國FBA的貨品被查后的首要解決辦法首要,咱們要分析原因,美國FBA的貨品被扣的原因,每個(gè)國家以及區(qū)域的海關(guān)法令都會(huì)不同,在美國如果扣貨扣關(guān)了,相關(guān)海關(guān)部門會(huì)給你一份闡明,里邊必定有扣貨的原因,根據(jù)扣貨原因去做出一部分更改,耐性合作海關(guān),供給相關(guān)文件,貨品是有放行可能的,必定要有耐性,海關(guān)扣貨不必定是就拿不出來了,除非貨品非常敏感.