這次無人機(jī)探測(cè)攔截裝備實(shí)測(cè)及技術(shù)交流會(huì)是國(guó)內(nèi)無人機(jī)探測(cè)攔截裝備實(shí)測(cè)規(guī)模很大、探測(cè)攔截裝備技術(shù)全的一次會(huì)議，是國(guó)內(nèi)先對(duì)該類裝備進(jìn)行的專業(yè)系統(tǒng)性實(shí)測(cè)。加拿大索杰斯泰公司與南京千里眼航空科技有限公司關(guān)于安防巡檢無人機(jī)合作等項(xiàng)目的意向協(xié)議?；顒?dòng)以貼近實(shí)戰(zhàn)為原則，模擬無人機(jī)，實(shí)施探測(cè)攔截的實(shí)戰(zhàn)環(huán)境，考核裝備的實(shí)際效果，為基層機(jī)關(guān)更加準(zhǔn)確、客觀、公正地了解現(xiàn)有裝備的技術(shù)狀況和實(shí)際功能，為推進(jìn)裝備實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用和建設(shè)發(fā)展提供了數(shù)據(jù)參考。通過本次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)活動(dòng)，檢測(cè)中心鍛煉了無人機(jī)及其攔截設(shè)備檢測(cè)團(tuán)隊(duì)實(shí)施大型活動(dòng)的能力，展現(xiàn)了中心的核心競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)檢測(cè)業(yè)務(wù)發(fā)展和相關(guān)項(xiàng)目研究起到了重要的推動(dòng)作用。

除了農(nóng)業(yè)以外，專業(yè)級(jí)的無人機(jī)還能在傳統(tǒng)的地理學(xué)方面有所應(yīng)用。比如，監(jiān)測(cè)風(fēng)化作用，觀察河流和冰川的變化，考古學(xué)家和歷史學(xué)家也在利用裝載普通數(shù)碼相機(jī)的無人機(jī)進(jìn)行3D建模，還原古代建筑遺址的場(chǎng)景。

無人機(jī)的廣泛應(yīng)用也帶來了新的問題。唐前進(jìn)告訴記者，無人機(jī)是典型的低空慢速小目標(biāo)，具有管控難、偵測(cè)難、處置難的特點(diǎn)，針對(duì)無人機(jī)的防控是一個(gè)世界性難題。利用無人機(jī)非正常拍攝、投遞毒產(chǎn)品等屢見不鮮。這些安全因素如何規(guī)范，尚待觀察。

為什么要智能化?

1.無人機(jī)的潛力在于其運(yùn)動(dòng)機(jī)理的較為簡(jiǎn)單，如果智能化后可看作一臺(tái)“會(huì)飛的機(jī)器人”。

2.美國(guó)國(guó)會(huì)研究局在文件中列舉了一些無人機(jī)商用領(lǐng)域和智能化后的改變，智能化可以在諸多應(yīng)用領(lǐng)域打開普通無人機(jī)目前的很多局限。

如何實(shí)現(xiàn)智能化?

實(shí)現(xiàn)無人機(jī)智能化需要在硬件和軟件兩個(gè)方面進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。

硬件方面需要引入機(jī)器視覺硬件技術(shù) ;

軟件方面則需要做好機(jī)器視覺軟件技術(shù)，人工智能技術(shù)和OS，飛控，導(dǎo)航等其他必要軟件技術(shù)。