簡單來講，汽車線束裝配就是將各種類型的導(dǎo)線包扎成束，稱之為線束，統(tǒng)一的包扎可以對絕緣層進(jìn)行保護(hù)，同時也能更好的進(jìn)行零部件接線且節(jié)約了占用空間，汽車線束的材料主要有線材、連接器以及傳感器等部分。湖北汽車線束，湖北汽車線束生產(chǎn)，湖北汽車線束廠家就來為大家講解汽車線束裝配需要注意的點和重要性。3．環(huán)境性能常見的環(huán)境性能包括耐溫、耐濕、耐鹽霧、振動和沖擊等。

一、汽車線束裝配的注意點

1、接插件和護(hù)套的選擇：一般底盤線束都是采用阻燃和機(jī)械性能比較好的波紋護(hù)套，而駕駛室線束都是采用耐寒、耐熱絕緣塑料膠帶包扎。根據(jù)汽車線束的工作環(huán)境來裝配生產(chǎn)。

2、分段生產(chǎn)：為了后續(xù)裝配和維修便利，汽車線束制造廠一般進(jìn)行分段制造，通過連接器把多段線束連接在一起，在汽車應(yīng)用中，線束的分段越少越好，可以避免連接器過多從而產(chǎn)生壓降，從而造成接觸不良，同時分段生產(chǎn)能及時發(fā)現(xiàn)接觸不良、絕緣不良及裝配錯誤等不良品。線束優(yōu)化配置承載系統(tǒng)檢驗線束廠家由于線束中有油膏存在，金屬復(fù)合帶會長期與油膏接觸，這就需要考慮與油膏的相容性。

3、線束接觸不良判斷：多半原因是出在接插件中，當(dāng)故障出現(xiàn)時，電氣設(shè)備不能正常工作?？梢酝ㄟ^接通該電氣設(shè)備電源，通過檢測測試工具排除接插件故障。

4、汽車線束組裝時不要把線束拉的太緊（尤其是橫向布置線束），避免車輛顛簸時線束固定點位置松動，從而導(dǎo)致兩個固定點之間距離突然加大造成線束內(nèi)部接點接觸不良、導(dǎo)線參數(shù)變化甚至拉斷導(dǎo)線。

想要提高汽車線束的使用期限，可以選擇對其進(jìn)行改進(jìn)。在材料的使用方面，所需要的是護(hù)套膠以及絕緣膠，其中控制線芯絕緣膠一定要在原來的基礎(chǔ)上面，增加抗撕、以及耐磨的性能，還要增加強(qiáng)度，這樣就可以減小伸長率以及變形的可能。  

   在結(jié)構(gòu)方面，汽車線束加工的方向是差不多的，在外部需要繞著包聚酯薄膜，這樣可以提高絕緣的性能，防止銅線氧化，在控制絕緣線芯外部要繞著包高強(qiáng)度布帶，纜芯外擠包小護(hù)套，動力線芯2和控制線芯之間的節(jié)距要小一些，在沒有填充也沒有墊芯的地方，結(jié)構(gòu)是比較結(jié)實緊密的。0等平方毫米)，它們各自都有允許負(fù)載電流值，配用于不同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。  

   如果需要做實驗的話，在模擬井下采煤設(shè)備制作電纜的話需要使用彎曲的試驗機(jī)，主要模擬現(xiàn)代化的工作面的，這才能保證其正常運行，主要的還是采用機(jī)械方向交換，電動機(jī)轉(zhuǎn)動方向是固定的，能減少采取電控頻繁換向?qū)﹄妱訖C(jī)的損害，延長電動機(jī)使用壽命。弗格森提示現(xiàn)在機(jī)械部分能夠模擬工作現(xiàn)場了，并且彎曲半徑也是在一定范圍內(nèi)的，需要通過模擬的試驗檢測汽車線束性能，自動記錄彎曲的次數(shù)，能夠檢測汽車線束的線芯和控制是不是短路和斷路的裝置了，發(fā)生這兩種情況的時候就會進(jìn)行報警的，通過分析和比較不同的汽車線束使用壽命很有參考價值的。2、短路：通信線束廠家稱也有可能是設(shè)備自身出現(xiàn)短路等問題，這也會影響到設(shè)備的正常運行，要是不及時解決更可能出現(xiàn)燒壞產(chǎn)品的情況，這些小事故都可以通過檢修來解決的。

汽車線束生產(chǎn)工藝如下：

①名詞術(shù)語

單色導(dǎo)線：絕緣表面為一種顏色的導(dǎo)線。

雙色導(dǎo)線：絕緣表面為兩種顏色的導(dǎo)線。

主色：雙色導(dǎo)線中面積比例大的顏色。

輔助色：雙色導(dǎo)線中面積比例小的顏色。

②導(dǎo)線的顏色和代號

線色 常用縮寫 中文 線色 常用縮寫 中文

Black BLK/B 黑色 Light Green LT GRN 淺綠

Blue BLU/BL 藍(lán)色 Orange ORG/ O 橙色

Brown BRN/BR 棕色 Pink PNK/P 粉紅

Clear CLR/CL 透明 Purple PPL/PP 紫色

Dark Blue DK BLU 深藍(lán) Red RED/R 紅色

Dark Green DK GRN 深綠 Tan TAN/T 褐色

Green GRN/G 綠色 Violet VIO/ V 粉紫

Gray GRY/ GR 灰色 White WHT//W 白色

Light Blue LT BLU 淺藍(lán) Yellow YEL/Y 黃色

③導(dǎo)線顏色的組成

導(dǎo)線顏色的選用應(yīng)優(yōu)先選用單色，再選用雙色。

④搭鐵線

各種汽車電器的搭鐵線應(yīng)選用黑色導(dǎo)線，黑色導(dǎo)線除作搭鐵外，沒有其他用途。

⑤導(dǎo)線顏色的標(biāo)注

導(dǎo)線顏色的標(biāo)注采用顏色代號表示，如單色導(dǎo)線，顏色為紅色，標(biāo)注為 “R”；

雙色導(dǎo)線，一色為主色，第二色為輔助色，主色為紅色，輔助色為白色，標(biāo)注為“RW”。

（3）導(dǎo)線截面積

導(dǎo)線的截面積根據(jù)工作電流的大小來選取，對于一些電流特別小的電器，如指示燈電路，為了保證應(yīng)有的力學(xué)強(qiáng)度，導(dǎo)線的截面積不得小于0.5mm2。

導(dǎo)線的截面積標(biāo)注在顏色代碼前面，單位為毫米時不標(biāo)注，如：1.25R 表示導(dǎo)線截面積為1.25mm2 的紅色導(dǎo)線；1.0G/Y 表示導(dǎo)線截面積為1.0 mm2 的雙色導(dǎo)線，主色為綠色，輔助色為黃色.