ZDY硬齒面減速機價格

近遇到很多客戶說自己不會計算減速機的輸出扭矩，其實算扭矩很簡單，下面我來說下。

減速機扭矩=9550×電機功率/電機轉(zhuǎn)數(shù)×減速機速比×使用效率 扭矩的符號是N.m；      

9550是一個定數(shù)，電機功率就是和減速機配套的電機是幾千瓦（KW）的，除以電機的轉(zhuǎn)數(shù)，國內(nèi)電機的轉(zhuǎn)數(shù)是1390轉(zhuǎn)，為1490轉(zhuǎn)，我們計算的時候按1400轉(zhuǎn)算，差不了多少，要是想準確的可以參考電機樣本，比如0.37KW是1390轉(zhuǎn)，3KW是1420轉(zhuǎn)，11KW是1460轉(zhuǎn)，單位是r/min；減速機速比這個簡單不解釋，使用效率可以這樣算，硬齒面齒輪減速機差點的按0.9算，好的按0.95算，不過進口的一般是按0.95算，帶蝸輪的減速機效率差的按0.65，好的按0.7算。

以上公式是介紹如何計算減速機的輸出扭矩，但是選擇電機，要選擇減速器承載扭矩力相匹配的電機功率才行，不同速比應選擇不同功率的電機，功率過大，會降低減速機的壽命。ZDY硬齒面減速機價格

蝸桿采用鍛造毛坯時，鋼錠鍛造比一般不低于3，鍛造比一般不低于1.5。材料一般選用35CrMo鋼，其化學成分、力學性能和硬度要求應符合GB3077的規(guī)定，允許采用力學性能和硬度不低于35CrMo的其他材料，如42CrMo、38CrMoAl和滲碳鋼種等。齒面精度加工前，應進行硬化處理，精加工后齒面硬度不低于HV500,齒面粗糙度Ra≤0.8μm。

蝸輪輪緣材料一般采用鑄造錫青銅ZCuSnlOPI。鑄件不允許有偏析、夾雜、縮孔、疏松、裂紋等缺陷，其化學成分、力學性能和硬度應符合GB 1176規(guī)定。當滑動速度小于5m/s時，可以采用GB 1176中規(guī)定的鑄造鋁青銅ZCuAllOFe3。允許采用性能相當?shù)钠渌牧?齒面粗糙度Ra≤1.6μm。允許齒面有創(chuàng)成的痕跡存在。ZDY硬齒面減速機價格

減速機的作用主要有：

　　1）降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。

　　2）速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值。

　　減速機的工作原理

　　減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。ZDY硬齒面減速機價格

擺線減速機廠產(chǎn)品與齒輪減速機的差異性有以下這些：

　　1、擺線的小點的基座號全是免維護潤滑脂，應用中不需要維護和添加油脂，很方便和省心，也不用考慮安裝角度和位置，隨便放置。

　　2、大于55kw以上的擺線減速機廠產(chǎn)品做起來就費勁了，個別參數(shù)可以做到132kw，總之功率較大的擺線一般就做不了或不做了，而齒輪減速機可以做到很大，幾千個千瓦都沒問題。ZDY硬齒面減速機價格　　

      3、擺線減速機的嚙合齒數(shù)很多，不像齒輪只有一對或2對齒輪參與嚙合，這樣就 決定了擺線減速機的承載能力比齒輪大數(shù)倍，就決定了擺線減速機比齒輪減速機更適應于重負載，時常過載運行，反復正反轉(zhuǎn)，啟動頻繁的場合。

　　4、擺線減速機廠的單級傳動速比可達87，小功率的可達119，二級傳動速比可達7569，而齒輪減速機中斜齒輪理論單級速比可達10以上。

　　但絕大部分廠商速比6.3以上就做二級的了，20以上做三級，0以上做四級，500以上就做到 5級傳動了，這就決定了擺線減速機廠產(chǎn)品的體積比齒輪減速機小很多，應用于對減速機體積有嚴格要求的場合。ZDY硬齒面減速機價格