塑料托盤時(shí)要注意成型方法

塑料托盤是貨物運(yùn)輸、儲(chǔ)存中必不可少的器具，很多的行業(yè)對(duì)塑料托盤都有很大的需求。在購買塑料托盤的時(shí)候，要注意其成型方法，給大家詳細(xì)的介紹托盤的成型方法。

一、擠出－中空吹塑成型法：

塑料托盤的擠出－中空吹塑成型與一般的中空制品吹塑成型方法有相通的地方，但由于其產(chǎn)品比較大，而且大部分是雙面型，需要較大的擠出機(jī)、合模機(jī)和模具等，不過模具、設(shè)備的投入要比注塑成型小，但是，其制品不密實(shí)，平整度較差，壁厚均勻控制也比較困難。

二、真空吸塑成型法

這種方法生產(chǎn)的塑料托盤有單面型和雙面型。單面型吸塑托盤多用于小電機(jī)及電線盤等包裝、運(yùn)輸。雙面型吸塑托盤為組裝式，分為2種形式：上半片為擠出的定長、定寬塑料板材，下半片為大型真空吸塑制品；上、下半片均為大型的真空吸塑制品。

三、注塑成型法

具有平整、光潔、挺括、密實(shí)等優(yōu)點(diǎn)，可分為雙面型整體式和組裝式塑料托盤兩種。整體式托盤的形態(tài)復(fù)雜，成本高，但產(chǎn)品品質(zhì)比較好。很多生產(chǎn)廠家采用組裝式托盤，把雙面型整體式托盤分成上下兩部分，分別注塑成型后再組裝。而按照國家有關(guān)規(guī)定，飲料產(chǎn)品應(yīng)注明其包裝物料屬，這些做法都是不符合規(guī)定的。這種產(chǎn)品需要2副模具，在模具結(jié)構(gòu)上，大大簡化，模具總投資比整體式便宜，這種生產(chǎn)方式可能成為塑料托盤生產(chǎn)的主流。

2005-2009年塑料托盤產(chǎn)品市場現(xiàn)狀分析 2009年，我國托盤市場規(guī)模已經(jīng)超過2億只，塑料托盤大概占到了市場的15%左右，約為3000萬只。（保有量）2005-2009年塑料托盤產(chǎn)品供應(yīng)現(xiàn)狀分析近幾年，塑料托盤的平均更新率和增長率一直保持在20%左右，其中石化、食品、運(yùn)輸?shù)仁褂盟芰贤斜P的數(shù)量更是成倍增長。就目前國內(nèi)塑料托盤生產(chǎn)能力而言，5年-10年后才能基本達(dá)到供需平衡。2、固定倉儲(chǔ)：在固定位置靜止鋪墊載貨使用，主要起到防潮、防霉作用，所載貨物外包裝干凈整潔。因此，塑料托盤在我國正處于高速增長期。

2005-2009年塑料托盤產(chǎn)品需求現(xiàn)狀分析托盤是現(xiàn)代化企業(yè)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、物流廣泛應(yīng)用的重要工具。當(dāng)前，中國流通市場托盤年均需求量約2億個(gè)，其中海運(yùn)5000萬個(gè)，截至2009年，約76%的托盤是木制托盤，每只木制托盤需消耗0.01立方米木材，需耗費(fèi)大量木材，在國際上以塑代木的趨勢(shì)，以及國際貿(mào)易運(yùn)輸中對(duì)防止病蟲害傳播的需求來看，塑料托盤，特別是加入部分填充木粉的塑料托盤市場需求潛力很大，發(fā)展十分迅速。對(duì)于造成這種現(xiàn)象的主要原因，有業(yè)內(nèi)人士表示，一是之前我國對(duì)托盤的重視程度不夠，沒有統(tǒng)一管理，導(dǎo)致托盤隨處閑散放置，堆砌在露天角落、路邊碼頭等地，任其風(fēng)吹雨淋，破亂不堪。

塑料托盤的發(fā)展主要是得益于以下幾個(gè)因素：塑料托盤本身性能優(yōu)越。國家加大對(duì)森林砍伐的控制，使木材成本大幅上揚(yáng)，加上歐美苛刻要求，刺激了塑料托盤的使用。塑料托盤設(shè)備加工自動(dòng)化程度高、產(chǎn)量大。目前，塑料托盤的生產(chǎn)一般用三種工藝方法：一是注射成型，成本較高；二是組合型，用擠壓法，成本低但使用強(qiáng)度較差；三是異型中空吹塑，簡單又節(jié)省原料。另外，發(fā)達(dá)國家塑料托盤的占有量為總量的40%左右，而我國未來塑料托盤的需求量也將達(dá)到200萬只，預(yù)示著塑料托盤在中國市場蘊(yùn)藏巨大發(fā)展?jié)摿ΑＫ芰贤斜P的發(fā)展，從目前來看，是越來越好，因?yàn)槠鋺?yīng)用是越來越廣泛的。

如何選擇購買到合適的托盤

托盤可以說是一種非常方便的儲(chǔ)存物品的工具，并且被利用在了各個(gè)的領(lǐng)域里面，在生產(chǎn)以及生活中發(fā)揮了更多的作用。但是為了選擇購買到好品質(zhì)的托盤，也是有很多值得注意的問題。塑料托盤是包裝行業(yè)的組成部分，市場上銷售的東西都離不開包裝，不然不會(huì)吸引顧客的注意力，也就沒有業(yè)績。比如說在當(dāng)你購買的時(shí)候，你要考慮到托盤的裝載的包裝的的規(guī)格，在考慮這個(gè)方面的時(shí)候，需要在一定的程度上面利用到它的表面積，并且將貨物控制到一定的程度。

能夠做到托盤所承載到面積可以達(dá)到了百分之八十以上，并且在物體上面不要超過它本身寬度的三分之二以上的寬度。同時(shí)你要看一看購買的托盤時(shí)候是符合到運(yùn)輸工具的尺寸，考慮到這個(gè)問題的目的是能夠在有效的空間里面裝進(jìn)這個(gè)東西，這樣也是可以節(jié)省到一定的運(yùn)輸費(fèi)用。塑料托盤不存在規(guī)劃經(jīng)濟(jì)條件下的規(guī)劃出產(chǎn)效益，企生出產(chǎn)的平均本錢并不隨出產(chǎn)的規(guī)劃下降但贏利卻隨出產(chǎn)規(guī)劃擴(kuò)展而上升。所以考慮在運(yùn)輸過程中所需要到的裝貨箱的一些尺寸，以便擴(kuò)大裝載率。

同時(shí)也需要購買者考慮到托盤是否是具有通用性，選擇一種國際標(biāo)淮的托盤，這樣才可以更加方便使用，并且增加它的通用性。另外根據(jù)到它的尺寸來考慮到所需要的使用區(qū)域是哪一些部分。在使用托盤是需要講究一定的裝修的程式，一般來說在木方部分是不需要上漆，而在進(jìn)行內(nèi)部的一些部分是需要涂上一層防火材料，這樣才可以保證到在生產(chǎn)生活過程中的安全問題。在這個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)迅猛開展的年代，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的開展空間不可估量，要想進(jìn)步塑料托盤廠家廠家的中間競爭力，就要與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)交融開展百度優(yōu)化，放棄傳統(tǒng)的觀念情勢(shì)，打造新的格式。另外理論上看，這個(gè)是可以運(yùn)用來造型，但是是否美觀就要看一看工藝了。

好的水淮以及設(shè)計(jì)師的工藝，能夠讓托盤更加具有美觀。另外其實(shí)在上漆的時(shí)候，也是有著講究，首先是需要將木材的中部上面的眼給弄嚴(yán)實(shí)，不然的話上漆是很容易出現(xiàn)不均勻的狀況。另外在這個(gè)上漆的過程中，也是需要反復(fù)的進(jìn)行，才可以將上漆的工作做到很好的程度。有個(gè)說法就是三遍面漆，就是指的在這個(gè)過程中需要對(duì)于上漆工作至上進(jìn)行在三遍以上，才可以達(dá)到好的效果。塑料托盤廠家分散在不同的城市和地區(qū)，加上城市和區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同，在價(jià)格方面，自然會(huì)有所不同，這是很多人關(guān)注的需求，也是一個(gè)方面需要考慮。在購買托盤的時(shí)候，是有許多講究的問題，也需要你多用心對(duì)待。

塑料托盤冬天發(fā)脆是什么原因？

冬天天氣寒冷，塑料托盤在受低溫影響時(shí)，韌性方面減弱，剛性方面增強(qiáng)是正常的，但假如已經(jīng)嚴(yán)重影響到使用，出現(xiàn)了發(fā)脆情況的時(shí)候，就應(yīng)該考慮塑料托盤材質(zhì)的問題，比如說有些塑料托盤廠家在生產(chǎn)時(shí)添加了大量回收塑料，塑料雖然為可再生資源，但重復(fù)的回收再利用會(huì)極大的衰弱其自身韌性，特別是在冬天，天氣寒冷的時(shí)候會(huì)集中爆發(fā)，出現(xiàn)大量塑料托盤破損情況的出現(xiàn)，純?cè)系乃芰贤斜P甚至可以在冷庫中速凍庫中使用冬天除了東北極寒地區(qū)會(huì)達(dá)到這個(gè)溫度以外，其他地區(qū)一般都沒有這么冷，所以一般也不會(huì)出現(xiàn)這些情況！塑料托盤廠家的表面查驗(yàn)是比較簡單的，只需略微仔細(xì)一點(diǎn)都可觀察的到。

塑料托盤是由高密度低壓聚乙烯制作而成，塑料屬于大分子聚合物，在超低溫環(huán)境下類似玻璃性，正常情況下，塑料托盤在生產(chǎn)時(shí)候需要添加一定的耐低溫助劑，這些助劑成本一般比較高，小型塑料托盤生產(chǎn)廠家為節(jié)約成本，一般都不會(huì)使用，這也是導(dǎo)致很多塑料托盤在冬天出現(xiàn)破損嚴(yán)重問題，為客戶使用成本增加了巨大負(fù)擔(dān)，所以在采購時(shí)，客戶應(yīng)當(dāng)選擇品牌大廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，上面這些就是從網(wǎng)上整理的相關(guān)資料，如果您需要高質(zhì)量的塑料托盤產(chǎn)品，可以聯(lián)系我們的在線銷售客服，為您推薦質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，更適合您用的塑料托盤產(chǎn)品。托盤作業(yè)不僅可以顯著提高裝卸效果，它的實(shí)行，使倉庫建筑的形式、船舶的構(gòu)造、鐵路和其他運(yùn)輸方式的裝卸設(shè)施以及管理組織都發(fā)生變化。