J型叉車(chē)門(mén)架槽鋼

    由于叉車(chē)市場(chǎng)容量巨大，這直接導(dǎo)致大量的叉車(chē)生產(chǎn)企業(yè)不斷的涌現(xiàn)。物流行業(yè)既有的粗放增長(zhǎng)和簡(jiǎn)單服務(wù)不可持續(xù)，也無(wú)法在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和改變發(fā)展方式中發(fā)揮基礎(chǔ)性作用。然而，叉車(chē)行業(yè)看似發(fā)展蓬勃，實(shí)際隱藏著巨大的危機(jī)。尤其是受到經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，J型叉車(chē)門(mén)架槽鋼德國(guó)，行業(yè)內(nèi)部硝煙四起，市場(chǎng)秩序一片混亂。導(dǎo)致這些問(wèn)題的主因無(wú)非是技術(shù)含量太低，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。

    J型門(mén)架槽鋼主要用于叉車(chē)零部件制作。一直以來(lái)，國(guó)內(nèi)各叉車(chē)制造廠使用的J型門(mén)架槽鋼都是焊接制作。奇達(dá)抓住這一市場(chǎng)需求需要，經(jīng)過(guò)充分技術(shù)研討進(jìn)行了成功軋制，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

     隨著電商企業(yè)和快遞企業(yè)都在智能倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域積極布局，它們都企圖在未來(lái)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中搶占智能物流領(lǐng)域的高地，未來(lái)誰(shuí)會(huì)占據(jù)更多優(yōu)勢(shì)？智能倉(cāng)儲(chǔ)要想走上規(guī)?；l(fā)展，它該如何提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力？

     隨著電商行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段，企業(yè)成本不斷上漲、快遞量的大幅攀升，人工效率已經(jīng)趕不上行業(yè)增幅，智能化設(shè)備的投入已成不可逆轉(zhuǎn)的行業(yè)趨勢(shì)。其中智能倉(cāng)儲(chǔ)也成為巨頭們爭(zhēng)相布局的重要領(lǐng)域，它在降本增效上展示出很明顯的作用。

     叉車(chē)門(mén)架槽鋼用于制作叉車(chē)門(mén)架，裝配時(shí)，多種規(guī)格叉車(chē)門(mén)架槽鋼配合安裝，導(dǎo)輪安裝到內(nèi)槽中。為保證貨叉平穩(wěn)升降，下腿高尺寸精度需要保證，而且為保證一致性，兩下腿高度的差值也要控制在公差范圍內(nèi)。河南叉車(chē)門(mén)架用熱軋型鋼需求量急劇提升，隨著叉車(chē)質(zhì)量的提升，用戶要求門(mén)架型鋼不斷向高強(qiáng)度、高韌性和高精度等方面拓展。在J型叉車(chē)門(mén)架槽鋼的熱軋過(guò)程中，由于J型叉車(chē)門(mén)架槽鋼形狀不對(duì)稱(chēng)，測(cè)量下腿高度需要到冷床下方進(jìn)行測(cè)量，普通高度尺底座太大，測(cè)量難度大，而且一次只能測(cè)量一側(cè)腿高，并且極易出現(xiàn)誤操作，一側(cè)結(jié)果出現(xiàn)偏差后，將影響對(duì)鋼材尺寸的判斷，出現(xiàn)廢品，影響生產(chǎn)效率。