遛娃神器火起來(lái)是因?yàn)楣蚕韮和栖嚕?

提要：“共享經(jīng)濟(jì)必將成為帶領(lǐng)社會(huì)風(fēng)尚和科技進(jìn)步的標(biāo)志性建筑，但凡天下大勢(shì)，順者生逆者亡，已經(jīng)是社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)?！狈ㄈ鸺{科技的房建濤董事長(zhǎng)，在會(huì)議上，如是說(shuō)道。當(dāng)今社會(huì)，共享一詞已經(jīng)基本家喻戶曉，連生活在鄉(xiāng)下足不出戶的人都曉得摩拜和ofo之名，可見(jiàn)其影響何其廣泛，正在滲透進(jìn)民眾生活的方方面面。

僅是共享單車、共享雨傘、共享充電寶之類的，已經(jīng)不能滿足目前人們的日常所需，在這樣的大勢(shì)所趨下，共享兒童推車順勢(shì)而生。“共享經(jīng)濟(jì)必將成為帶領(lǐng)社會(huì)風(fēng)尚和科技進(jìn)步的標(biāo)志性建筑，但凡天下大勢(shì)，順者生逆者亡，已經(jīng)是社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)?！狈ㄈ鸺{科技的房建濤董事長(zhǎng)，

在會(huì)議上，如是說(shuō)道。兒童共享推車，顧名思義即是為為兒童提供服務(wù)的手動(dòng)服務(wù)的車子，但它其實(shí)不僅兒童是其體驗(yàn)者，更是寶媽一族出行的必備神器，業(yè)界稱其為“遛娃神器”，可見(jiàn)對(duì)其的鐘愛(ài)。

共享經(jīng)濟(jì)的附帶品——共享兒童推車

共享經(jīng)濟(jì)這個(gè)術(shù)語(yǔ)開(kāi)始早由美國(guó)德克薩斯州立大學(xué)社會(huì)學(xué)馬科斯·費(fèi)爾遜（Marcus Felson）和伊利諾伊大學(xué)社會(huì)學(xué)瓊·斯潘思（Joel.Spaeth）于1978年發(fā)表的中提出。共享經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象卻是在近幾年流行的，其主要特點(diǎn)是，包括一個(gè)由第三方創(chuàng)建的、以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的市場(chǎng)平臺(tái)。這個(gè)第三方可以是商業(yè)機(jī)構(gòu)、組織或者政府。個(gè)體借助這些平臺(tái)，交換閑置物品，分享自己的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)，或者向企業(yè)、某個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目籌集一些資金。經(jīng)濟(jì)牽扯到三大主體，即商品或服務(wù)的需求方、供給方和共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)。共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)作為連接供需雙方的紐帶，通過(guò)移動(dòng)LBS應(yīng)用、動(dòng)態(tài)算法與定價(jià)、雙方互評(píng)體系等一系列機(jī)制的建立，使得供給與需求方通過(guò)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)進(jìn)行交易。

共享兒童推車應(yīng)該如何判定安全性？

對(duì)于前一段時(shí)間杭州出現(xiàn)的共享遛娃神器，不少朋友表示了對(duì)其安全性問(wèn)題擔(dān)憂的一面，那么應(yīng)該如何來(lái)判定該共享兒童推車的安全性能呢？專家建議，家長(zhǎng)們?cè)谑褂霉蚕韮和栖嚂r(shí)，可遵循“四看四試”的步驟——

   “四看”，即看外觀、看車把、看零件、看安全帶?？梢阅繙y(cè)或觸摸，檢查推車表面是否有外露的開(kāi)口管子、銳邊、尖角、毛刺和可能夾住孩子手指的危險(xiǎn)夾縫等；共享兒童推車的車把的漆膜表面要光滑平整，厚薄均勻，不能有污點(diǎn)和龜裂等；在寶寶可觸及的范圍內(nèi)，不能有可放入口中的小零件，不可拆卸的零件應(yīng)無(wú)法讓寶寶用手指或牙齒拉出并可以承受一定拉力；共享兒童推車至少應(yīng)包括一組腰帶和一根胯帶，安全帶不可過(guò)窄，以免勒住身體造成傷害。

“四試”，即試剎車、試鎖定裝置、試開(kāi)合、試車輪。剎車應(yīng)牢固、操作順暢，剎車桿需要涂有顏色鮮明的表記，避免使用中誤踩，如剎車操作機(jī)構(gòu)在寶寶可觸及區(qū)域內(nèi)，應(yīng)設(shè)計(jì)成不能被兒童操作；推車至少應(yīng)裝有一個(gè)折疊鎖定裝置，以防孩子乘坐時(shí)，車輛折疊造成傷害；可折疊的推車，開(kāi)合應(yīng)流暢方便；推車在平坦地面上應(yīng)平穩(wěn)，直線前進(jìn)時(shí)車輪不能偏離路線，“∞”字形前進(jìn)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。