壓力傳感器是能感受壓力信號(hào)，并能按照一定的規(guī)律將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號(hào)的器件或裝置，通常由壓力敏感元件和信號(hào)處理單元組成，按不同的測(cè)試壓力類型，壓力傳感器可分為表壓傳感器、微差壓傳感器和絕壓傳感器。

微差壓傳感器能夠測(cè)量空氣和非兼容性氣體的壓力和流量，精度高，特別為無塵室，隔離室，和其它嚴(yán)格環(huán)境而設(shè)計(jì)，它采用了改進(jìn)的全不銹鋼傳感器檢測(cè)差壓，使用精密電路將壓力轉(zhuǎn)換成線性直流電氣信號(hào)。

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近年來，我國(guó)壓力傳感技術(shù)正在蓬勃發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域也在迅速擴(kuò)大，由于壓力傳感器技術(shù)所涉及的技術(shù)廣泛，幾乎滲透到和個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，因此對(duì)壓力傳感器的理論的探討、新技術(shù)與新方法的應(yīng)用、新材料和新工藝的研究將成為發(fā)展趨勢(shì)。

壓力傳感器的動(dòng)態(tài)測(cè)量范圍很寬，頻響特性好，能測(cè)量準(zhǔn)靜態(tài)的壓力和高頻變化的動(dòng)態(tài)壓力，除此之外，它還具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)，強(qiáng)度高，體積小，質(zhì)量輕，耐高溫，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，因此廣泛應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)的汽缸、油管、進(jìn)排氣管的壓力測(cè)量。

拉壓力傳感器是指那些對(duì)被測(cè)對(duì)象的某一確定的信息具有感受與檢出功能，并使之按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成與之對(duì)應(yīng)的可輸出信號(hào)的元器件或裝置，那么拉壓力傳感器是如何校準(zhǔn)的，大家知道嗎？東莞市卓揚(yáng)測(cè)控技術(shù)有限公司來給大家講述一下。

1、傳感器與電阻應(yīng)變儀用專用導(dǎo)線連接，打開電源，使電阻應(yīng)變儀預(yù)熱20分鐘；

2、壓力校準(zhǔn)時(shí)，傳感器上置一球座，并在試驗(yàn)機(jī)上對(duì)中，拉力校準(zhǔn)時(shí)，傳感器接傳力螺桿，直接夾在全能機(jī)夾頭內(nèi)；

3、開動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，使傳感器在滿量程內(nèi)預(yù)拉壓三次，開動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，緩慢加荷至試驗(yàn)機(jī)定度點(diǎn)，讀記指示儀器示值，重復(fù)三次，全量程校準(zhǔn)點(diǎn)不少于5個(gè)。

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