目前，鋼鐵產(chǎn)業(yè)已擁有較為完善的衍生產(chǎn)品體系，螺紋鋼、線材、熱卷、不銹鋼、焦炭、焦煤、鐵礦石、鐵合金等相繼上市，廢鋼、氣煤等品種也已列入掛牌計劃。特別是鐵礦石，自2013年上市以來，改變了鐵礦石價格長期跟隨螺紋鋼價格波動、“易漲難跌”的運行特點，在平抑價格波動，促進價格公平、客觀、透明方面具有重要意義，對鋼鐵企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營發(fā)揮了積極作用。

　　國信黑色研究員楊磊介紹，利用鐵礦石基差貿(mào)易給終端鋼廠帶來許多優(yōu)勢：一是鋼企可在采購鐵礦石的時候擇時點價，降本增效，既可根據(jù)自身經(jīng)營情況，擇時鎖定生產(chǎn)利潤，也可根據(jù)市場判斷，擇機鎖定原料成本；二是提前鎖定資源，優(yōu)化庫存管理，定量不定價；三是價格公正透明，優(yōu)化采購流程，提前確定定價模式，價格公正透明，避免多次采購及招標繁瑣的程序。

　“隨著國家積極擴大有效投資，大規(guī)模的基建投資將為鋼鐵需求提供有力支撐；同時，有70億平方米的存量施工面積作保障，房地產(chǎn)市場需求不會有大的波動，預(yù)計今年建筑業(yè)占下游用鋼的比重會提高至58%左右；此外，對沖疫情影響的政策加大力度，積極擴大內(nèi)需，支持企業(yè)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，將有利于推動制造業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)?！焙挝牟ㄕf?！　?jù)何文波介紹，今年初，中鋼協(xié)預(yù)測全年鋼鐵需求增長2%，2月份根據(jù)新冠疫情形勢調(diào)低到了-0.5%，目前正在根據(jù)國際疫情影響做進一步的修訂。

　“預(yù)計2020年我國粗鋼需求量將較2019年有所減少，主要是房地產(chǎn)行業(yè)和汽車、家電等行業(yè)消費量減少導(dǎo)致的。基建投資將成為今年支撐國內(nèi)鋼材需求的主要驅(qū)動力。”他說。

　　此外，吳文章還強調(diào)，國內(nèi)與國際鋼材市場價格倒掛，加之海外疫情日益嚴重，汽車及其零部件、家電等主要用鋼企業(yè)部分停產(chǎn)，預(yù)計我國鋼材直接出口和間接出口量，特別是以機電產(chǎn)品為主的鋼材間接出口量均將明顯下降。發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月份，我國出口鋼材647.6萬噸，同比增長2.4%；進口鋼材113.7萬噸，同比增長26.5%。季度，我國出口鋼材1428.6萬噸，同比下降16%；進口鋼材317.8萬噸，同比增長9.7%。