氣凝膠保溫材料被認為是目前適合不過的新能源汽車及動力電池薄的保溫隔熱材料。在環(huán)境保護及化學工業(yè)方面，納米結(jié)構(gòu)的二氧化硅氣凝膠由于孔洞大小分布均勻，氣孔率高，可作為新型氣體過濾材料。氣凝膠是一種具有納米多孔結(jié)構(gòu)超輕固體材料，孔隙率可高達99.8％，1931年由美國科學家發(fā)明，在電學、光學、聲學、力學、熱學等領(lǐng)域擁有許多神奇的特性。

 有了新能源汽車就沒有了尾氣污染，空氣質(zhì)量也漸漸的變好，那么電動汽車主要以鋰離子電池作為動力電池。氣凝膠保溫材料在民用領(lǐng)域上也起到了很大的作用，例如在新能源汽車上也有很大的應用領(lǐng)域。氣凝膠是一種高科技耐高溫絕緣材料，能用來保護建筑物免遭炸d彈侵襲、吸附油污和空氣污染物。因其具有的諸多優(yōu)異性能，世界上主要國家都在投入巨資采用昂貴的技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)氣凝膠。

 現(xiàn)在我們國內(nèi)的石油化工、熱力管網(wǎng)等領(lǐng)域已經(jīng)獲得應用，我們現(xiàn)在乘坐高鐵也在用，未來服裝鞋帽、建筑節(jié)能等領(lǐng)域?qū)⒂芯薮蟮膽们熬?。氣凝膠保溫材料的疏水性能好，可以有效抑制水滲入金屬管線表面，防止管線銹蝕，還能防止保溫材料因滲水而導致保溫效果下降。研究人員在經(jīng)過研究后，創(chuàng)新性的設(shè)計了全新制備方法，經(jīng)過試驗，終于實現(xiàn)了用常規(guī)設(shè)備制備出性能優(yōu)異的二氧化硅氣凝膠的目標。

氣凝膠氈可以提高30%以上的施工效率。同時也避免了使用傳統(tǒng)保溫材料后期維護不便的后顧之憂。所謂一次復合就在氣凝膠制備過程的溶膠-凝膠階段，硅溶膠直接浸潤增強纖維，共同經(jīng)歷凝膠老化、改性、干燥，直到產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)束。氣凝膠氈是采用玻E型玻璃纖維為基材，氣凝膠粉為主材，通過一種復雜的化學工藝技術(shù)，讓氣凝膠粉復合在玻璃纖維棉氈上。