塔吊在那么高的地方，爬上爬下都很不方便，所以塔吊司機(jī)幾乎一整天都呆在駕駛室內(nèi)，吃喝拉撒都在里面。小小一個(gè)駕駛室，只有自己一個(gè)人，還呆在那么高那么狹窄的地方，每天重復(fù)同樣的動(dòng)作，其實(shí)是一件非?？菰锓ξ兜氖虑?。4、精神高度集中有的人很容易就被其他事物分散注意力，特別是塔吊司機(jī)總是做重復(fù)性機(jī)械性運(yùn)動(dòng)，注意力更容易渙散。一旦精神變得麻木，危險(xiǎn)就會(huì)不期而遇，一個(gè)小小的失控，都可能釀成大禍。塔吊司機(jī)得每天保持充足的狀態(tài)，精神高度集中，這是一件非常辛苦、有毅力的事。

塔吊裝拆安全監(jiān)理工作流程及主要任務(wù)1.安全監(jiān)理工作流程核查合同關(guān)系→檢查裝、拆單位專項(xiàng)資質(zhì)→檢查裝、拆方案報(bào)審情況→核查操作人員持上崗位證及勞動(dòng)關(guān)系情況→核查各級(jí)崗位人員到崗位情況→詢查操作人員對(duì)裝、旁站監(jiān)理工作→做好安全監(jiān)理記錄→督促承包單位及時(shí)進(jìn)行各環(huán)節(jié)驗(yàn)收工作→及時(shí)整理裝、拆施工資料和監(jiān)理資料。附著桿傾斜角不得超過10度。4.附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對(duì)角處在無斜撐時(shí)應(yīng)加固。5.塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時(shí)，應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固裝置，塔身高出錨固裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定。

以下計(jì)算以樁基技術(shù)規(guī)范G94-94，混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)該塔支腳底板實(shí)際尺寸：800x800，選定樁距S為3000x3000布置（S多3d）。

　　根據(jù)以上規(guī)范規(guī)定：邊樁距承臺(tái)邊緣距離>徑d，選邊樁距承臺(tái)邊緣距離=800（d），確定承臺(tái)尺寸4600x4600.中國(guó)設(shè)萏工酲代表會(huì)議設(shè)文集樁側(cè)摩阻力、樁端阻力數(shù)據(jù)層序土層名稱標(biāo)尚（米）厚度li（米）樁側(cè)摩阻力qsik（kPa）樁端阻力qpk（kPa）中u：的周長(zhǎng)單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值Quk（拉）=uSL丨I：土層厚度Ap：樁端面積單樁豎向承載力設(shè)計(jì)值R=Quk/yy：預(yù)制取1.65灌注樁取1.67 5.樁身鋼筋抗拉計(jì)算：?jiǎn)螛逗奢dN（拉）=747kN樁身鋼筋采用：I丨級(jí)鋼筋，抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度300N/mm2則筋的抗拉力為：300x102tt10 =942kN>747kN樁鋼筋抗拉強(qiáng)度滿足。

2、企業(yè)特征編號(hào)方式

（TowerCrane）TC替代類組代號(hào)，省略方式特性代號(hào)，以幅度（m）和幅度起重量（kN）兩個(gè)根本參數(shù)代號(hào)替代主參數(shù)代號(hào)。

3、波坦技術(shù)編號(hào)方式

a.塔機(jī)型號(hào)編號(hào)個(gè)字母臂長(zhǎng)代號(hào)，代號(hào)含義為：

F——50m

H——60m

K——70m

M——80m

b．塔機(jī)型號(hào)編號(hào)第二個(gè)字符為單繩大吊重代號(hào)，代號(hào)含義為：

0——2t

3——3t

c．塔機(jī)型號(hào)編號(hào)第三個(gè)字符為大幅度時(shí)雙繩吊重?cái)?shù)值，單位為kN。

d．塔機(jī)型號(hào)編號(hào)第四個(gè)字符為設(shè)計(jì)改良型代號(hào)。