該雙傳動(dòng)軸煅造安裝，設(shè)有一可勝敗的本身，在該本身體環(huán)形設(shè)置有滾子群，且在滾子群的里側(cè)設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的模子堅(jiān)持不懈器，模子堅(jiān)持不懈器設(shè)有軸向的開槽，并在開槽的兩邊平行面設(shè)置有兩導(dǎo)塊，在該兩導(dǎo)塊中間設(shè)置有兩分離式的模子，且在該模子的兩側(cè)設(shè)有與滾子群呈陸續(xù)觸碰沖擊性結(jié)構(gòu)而使模子組成啟閉終止煅造工作中的椎形;此外可以再兩模模穴中設(shè)置管理中心驅(qū)動(dòng)軸柱再與前邊常說的結(jié)構(gòu)相分離組成一個(gè)可用傳熱的新式扣壓機(jī)。

縮管機(jī)被廣泛運(yùn)用于管件接插、汽車油管、風(fēng)管、水管、空調(diào)管等連接部位的加工成型，是理想的管端成型加工設(shè)備，加工形狀包括：凸、凹節(jié)，長(zhǎng)扁，正方，拓斜，V形，開口肘，平口肘等依產(chǎn)品化制造成成型模具。總之，縮管機(jī)設(shè)備的用途還是非常廣泛的?？s管機(jī)是在常態(tài)化下對(duì)管材內(nèi)孔開展擴(kuò)管及縮管，由集成化操縱的觸摸顯示信息銀幕操縱的液壓機(jī)自動(dòng)式管端加工設(shè)備，拆換模具可對(duì)管材開展擴(kuò)管、縮管、起包、鐓筋等管端生產(chǎn)加工成形，可依據(jù)客戶必須隨意決策選用手動(dòng)式、點(diǎn)動(dòng)或全自動(dòng)的生產(chǎn)加工形數(shù)控車床由汽車油箱、床體、導(dǎo)軌滑塊、主油缸、模具芯桿（采用）、限位開關(guān)油缸、卡緊油缸、夾持模具及軸向定位油缸、軸向定位角鋼等關(guān)鍵零件構(gòu)成。

外膠層的故障，軟管外表出現(xiàn)裂紋軟管外表出現(xiàn)裂紋的主要原因是軟管在寒冷環(huán)境下受到彎曲。軟管外表面出現(xiàn)鼓泡軟管外表面出現(xiàn)鼓泡的原因是軟管生產(chǎn)質(zhì)量不合格，或者工作時(shí)使用不當(dāng)。 軟管未但大量滲油軟管大量滲油但未發(fā)現(xiàn)，其原因是軟管內(nèi)通過高壓液流時(shí)，內(nèi)膠被沖蝕、擦傷，直至大面積漏出鋼絲層導(dǎo)致大量滲油。軟管外膠層嚴(yán)重變質(zhì)，表面出現(xiàn)微裂這是軟管自然老化的表現(xiàn)。由于老化變質(zhì)，外層不斷氧化使其表面覆蓋上一層臭氧，隨著時(shí)間延長(zhǎng)而加厚，軟管在使用中只要受到輕微彎曲，就會(huì)產(chǎn)生微小裂紋。遇到這種情況，應(yīng)更換軟管。