擺線針輪減速機(jī)拆卸組裝過程

1）將各部件拆卸下來，拆卸時(shí)注意觀察擺線輪上用鋼印標(biāo)識(shí)記號(hào)的面擺放的方向及兩個(gè)擺線輪標(biāo)識(shí)記號(hào)的相對(duì)位置；

2）仔細(xì)清洗并檢查拆卸下來的零部件，對(duì)損壞的部件進(jìn)行更換；經(jīng)過仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)偏心套上的一個(gè)軸承損壞和全機(jī)的密封件有不同程度的磨損，維修方案是更換新的軸承和所有的密封件；

不明白之處請(qǐng)聯(lián)系偉鑫減速機(jī)廠

提高擺線針輪減速器競(jìng)爭(zhēng)能力的一個(gè)新途徑—鑄鐵擺線輪

目前,擺線針輪減速器的核心零 件——擺線輪均采用GCr15軸承鋼制造(簡(jiǎn)稱鋼擺),其材料較貴,熱處理等工藝要求甚高,限制了整機(jī)成本的進(jìn)一步降低,影響了這種減速機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)能力。過載能力強(qiáng)，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。據(jù)科學(xué)分析了擺線輪齒面的接觸受力情況,指出:(1)齒面與針齒套之間存在著柔性沖擊和滑動(dòng)摩擦,認(rèn)為接觸處完全為純滾動(dòng)的認(rèn)識(shí)是不夠全的面的。(2)齒面滑速 并不高,一般不大于2m/s。(3)齒面接觸應(yīng)力也不高,處于球墨鑄鐵可能承受的范圍內(nèi)。從接觸強(qiáng)度、耐磨性、傳動(dòng)效率、沖擊噪音、工藝性等方面考慮,本 文提出以鑄鐵擺線輪(簡(jiǎn)稱鑄擺)代替鋼擺的技術(shù)方案。通過多年的研討與對(duì)比試驗(yàn)證實(shí):(1)鑄擺經(jīng)一般常規(guī)的熱處理方法后,其接觸強(qiáng)度足夠

擺線針輪減速機(jī)安與使用

擺線針輪減速機(jī)減速機(jī)一般

xld擺線針輪減速機(jī)技術(shù)參數(shù)：

    功 率：0.25kw,0.37KW,0.55kw,0.75kw,1.1kw,1.5kw,2.2kw,3kw,4kw,5.5kw,7.5kw,

            11kw,15kw,18.5kw,22kw,,30kw,37kw,40kw,45kw～55KW

    轉(zhuǎn) 矩：150N?m～20000N?m

    傳動(dòng)比：

    單級(jí)：9，11,17,23,29,35,43,47,59,71,87

    雙級(jí)：121,187,289,319,473,595,731,841,1003,1225,1505,1849,2065,2537,3481,5133,7569

    三級(jí)：2057-658503