太陽能路燈照明系統(tǒng)可以保證陰雨天氣超過8-15天上班！它是由一個系統(tǒng)（包括支架），LED燈，太陽光采光控制，電池（包括電池孵化器）和幾部分的磁極。太陽能電池模塊一般用在單晶硅或多晶硅的太陽能電池模塊中使用; LED燈通常在高功率LED光源使用;控制器通常放置在磁極，光控制，時間控制，過充電和過放電保護和反向連接保護內，并且更先進的控制器還包括一個照明時間的季節(jié)性調整功能，半功率，智能充電和放電的功能;一般放置在地面或電池將有一個專門的培養(yǎng)箱電池，VRLA電池可使用，膠體電池，鐵鋰鋁電池或類似物。太陽能照明自動的，不需要布線挖溝，但嵌在所需（混凝土基）磁極片的裝置。太陽能發(fā)電系統(tǒng)，電池的性能直接影響到總成本和系統(tǒng)的運行和使用壽命質量，公司的選擇和成果的金屬共同開發(fā)的中國社科院研究所在蓄能型膠體蓄電池中該程序，比較常見于鉛酸電池，它在設計和制造過程中的以下幾個突出的特點：使用壽命長，正常情況下，五使用壽命十年。使用正極活性物質和制劑的比，電池充電周期更適合于蓄電池中，使用放電特性合適的合金負極。

風太陽能電池模塊保持器設計：根據制造商的技術參數的信息的電池模塊，太陽能電池模塊可承受2700Pa的風壓。如果風因數選擇成27米/秒（相當于10級臺風），根據非粘性流體力學，電池組只有風壓力365Pa。因此，組分能承受風速本身是27米/秒而不會被損壞。因此，關鍵的設計考慮是與電池組保持器的極相連。太陽能電池模塊一般用在單晶硅或多晶硅的太陽能電池模塊中使用; LED燈通常在高功率LED光源使用;控制器通常放置在磁極，光控制，時間控制，過充電和過放電保護和反向連接保護內，并且更先進的控制器還包括一個照明時間的季節(jié)性調整功能，半功率，智能充電和放電的功能;一般放置在地面或電池將有一個專門的培養(yǎng)箱電池，VRLA電池可使用，膠體電池，鐵鋰鋁電池或類似物。太陽能照明自動的，不需要布線挖溝，但嵌在所需（混凝土基）磁極片的裝置。LED光源發(fā)光，功耗低，壽命長，工作溫度低。強大的安全性和可靠性。響應速度快，小細胞體積，綠色環(huán)保。在相同的亮度，功耗是白熾燈，熒光燈第三的十分之一，并且它是白熾燈的50倍的使用壽命，熒光燈20倍，白熾燈后，熒光燈，氣體放電燈四代的照明產品。單顆大功率LED的問世，LED應用是跨市場對好產品的照明的照明光源，將發(fā)明白熾燈下人類偉大的愛迪生的發(fā)明之一。

太陽能路燈的特點

1、太陽1能量1為能源：太陽能路燈的能量來源是太陽，出太陽的時候給蓄電池充電，環(huán)境暗度到一定程度的時候，蓄電池就給路燈提供電量使其工作。太陽能蓄電池電量不足的情況下也不會突然發(fā)生熄燈的情況，而是會在之后的一段時間內逐漸的變暗。

2、高質量的LED燈頭：太陽能路燈的光源一般采用LED燈頭，在使用的時候不會散發(fā)過高的熱量，這點就大大的延長了燈頭的使用壽命，也使得太陽能路燈耐用。

3、智能儲控系統(tǒng)：太陽能路燈廠家在進行太陽能路燈設計方案的時候也會考慮到持續(xù)陰雨天路燈也要能使用，在與客戶的溝通中，會根據客戶給出當地的陰雨天氣情況配置適合的智能儲控系統(tǒng)，以解決當地較長的連續(xù)陰雨天時也能夠正常工作，不至于出現沒電熄燈的情況。