首先，壓力彈簧的材質(zhì)，壓力彈簧一般會選擇碳素鋼、一般合金鋼、琴鋼絲、不銹鋼鋼絲、高溫合金等金屬材料，也有的用塑料等特殊材料，材料會影響到彈性系數(shù)k。

　　其次，壓力彈簧的外徑、壓力彈簧的內(nèi)徑、壓力彈簧的鋼絲線徑，這三個數(shù)據(jù)的關(guān)系為壓力彈簧的外徑=壓力彈簧的內(nèi)徑 壓力彈簧的鋼絲線徑×2，他們也會影響到壓力彈簧的彈性系數(shù)k及壓力彈簧的安裝尺寸。

　　然后，壓力彈簧的自由長度、壓力彈簧的導(dǎo)程、壓力彈簧的有效圈數(shù)，這三個數(shù)據(jù)的關(guān)系為壓力彈簧的自由長度=壓縮彈簧的導(dǎo)程×壓力彈簧的有效圈數(shù)，他們會影響到壓力彈簧的安裝尺寸及可壓縮行程。

　　之后，壓力彈簧的端部樣式，壓力彈簧的兩個端面圈應(yīng)與鄰圈并緊(無間隙)，只起支承作用，不參與變形，故稱為死圈。這種壓力彈簧端部的結(jié)構(gòu)有多種形式，i常用的有兩個端面圈均與鄰圈并緊且磨平、并緊不磨平和加熱卷繞時彈簧絲兩端鍛扁且與鄰圈并緊(端面圈可磨平，也可不磨平) 三種。油淬火回火鋼絲是在鋼絲是在鋼絲拉拔到規(guī)定尺寸后進(jìn)行調(diào)制強(qiáng)化處理，基本上沒有剩余應(yīng)力存在，成型彈簧后經(jīng)低溫回火，尺寸變化很小，耐熱穩(wěn)定性好于冷拔強(qiáng)化鋼絲。壓力彈簧的總?cè)?shù)=壓力彈簧的有效圈數(shù) 兩端面與鄰圈并緊的圈數(shù)。

　　后，壓力彈簧的表面處理情況，若彈簧選用不銹鋼、銅線、塑料等不易被腐蝕的材料，則表面不需要處理，若選用易被腐蝕的鋼材，則一般會選擇鍍一層金屬保護(hù)層，防止生銹，也有些有增加耐磨性的效果，常見的有鍍鋅、鍍鉻等。壓力彈簧的規(guī)格就是包含以上這些，希望這些講解可以幫到大家更好的了解壓力彈簧。中、小型彈簧，特別是螺旋拉伸彈簧，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先用經(jīng)過強(qiáng)化處理的鋼絲，鉛浴等溫冷拔鋼絲和油淬火回火鋼絲，具有較高的強(qiáng)度和良好表面質(zhì)量，疲勞性能高于普通淬火回火鋼絲，加工簡單，工藝性好，質(zhì)量穩(wěn)定。

卡簧比和普通彈簧相比有那些優(yōu)點(diǎn)

卡簧比和普通彈簧相比擁有很明顯的優(yōu)點(diǎn)：速度較緩慢、動態(tài)力變化不會很大、控制非常容易；缺點(diǎn)就是相體積相對螺旋彈簧來說有點(diǎn)小，成本較高、壽命不是很長。和機(jī)械彈簧不一樣的是，卡簧擁有接近線性的彈性曲線。

卡簧按照它的特點(diǎn)和使用領(lǐng)域的不同，又被稱為：阻尼器、支撐桿、氣壓棒、調(diào)角器、氣支撐等。

按照卡簧的功能和結(jié)構(gòu)可以分為轉(zhuǎn)椅卡簧、自由式卡簧、、隨意?？ɑ伞⒆枣i式卡簧等。

  彈簧在很早以前就廣泛被應(yīng)用了。它是個蓄能器，它有儲存能量的作用。古代的弓和就是兩種廣義上的彈簧。

現(xiàn)在就說說彈簧的功能：

1緩沖功能

在車架與車輪之間裝有彈簧，利用彈簧的彈性來減緩車輛的顛簸。所以每部機(jī)動車上面的彈簧用處也是蠻大的。

2、振動發(fā)聲功能

當(dāng)空氣從口琴，手風(fēng)琴中的簧孔中流動時，沖擊，振動發(fā)出優(yōu)美的聲音。

3、測量功能

彈簧秤是怎么制作的？它就是在彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長（或收縮）跟外力成正比。彈簧秤就是利用這個性質(zhì)來制成的。

4、復(fù)位功能

彈簧在外力的作用下發(fā)生變形，撤去外力后，彈簧就能恢復(fù)正常的狀態(tài)。很多設(shè)備和工具就是利用這個性質(zhì)來復(fù)位的。例如，許多建筑物大門的合頁上都裝了復(fù)位彈簧人們進(jìn)出后，門就會自動撫慰。人們還利用這個功能制成了自動鉛筆，自動雨傘等物品，十分方便。

按受力性質(zhì)，彈簧可分為拉伸彈簧、壓縮彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧和彎曲彈簧；按形狀可分為碟形彈簧、環(huán)形彈簧、板彈簧、螺旋彈簧、截錐渦卷彈簧以及扭桿彈簧等；按制作過程可以分為冷卷彈簧和熱卷彈簧。

普通圓柱彈簧由于制造簡單，且可根據(jù)受載情況制成各種型式，結(jié)構(gòu)簡單，故應(yīng)用廣。彈簧的制造材料一般來說應(yīng)具有高的彈性極限、疲勞極限、沖擊韌性及良好的熱處理性能等，常用的有碳素彈簧鋼、合金彈簧鋼、不銹彈簧鋼以及銅合金、鎳合金和橡膠等。

彈簧的制造方法有冷卷法和熱卷法。彈簧絲直徑小于8毫米的一般用冷卷法，大于8毫米的用熱卷法。有些彈簧在制成后還要進(jìn)行強(qiáng)壓或噴丸處理，可提高彈簧的承載能力