螺桿空壓機(jī)是由一組平行相互咬合的兩個(gè)螺桿組成，當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)兩根螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，由于兩個(gè)螺桿是相互咬合與外殼的間隙只有10絲左右，主螺桿帶動(dòng)副螺桿一起旋轉(zhuǎn)，外界空氣通過螺桿齒間被吸入，隨著螺旋轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)齒間的容積隨著轉(zhuǎn)子齒的咬合而不斷減小，氣體被壓縮壓力升高，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間壓力與排氣孔相同時(shí)被壓縮的空氣開始排出。

每個(gè)空壓機(jī)都會(huì)自帶或者另外配備儲(chǔ)氣罐，它的作用是儲(chǔ)存緩沖壓縮的空氣，讓空氣提供的動(dòng)能更加穩(wěn)定，將氣壓輸出空氣壓力控制在設(shè)定的范圍內(nèi)，其作用就如一個(gè)蓄水池。

水潤滑無油空壓機(jī)不會(huì)因?yàn)V油設(shè)備帶來的壓力損失而降低電機(jī)的負(fù)荷來達(dá)到節(jié)能效果；

就目前來說，質(zhì)量好的三級(jí)濾油器在使用過程中將產(chǎn)生1到1.2公斤壓力損失，那么一臺(tái)螺桿空壓機(jī)如果每提高1公斤壓力，就會(huì)多出7%功力損耗，以一臺(tái)50p的空壓機(jī)為例，每田工作10小時(shí)，那么將付出26度的電量，長期下來，也是一筆不小的數(shù)字。

無油空壓機(jī)可以節(jié)省油的費(fèi)用，以一臺(tái)37KW油空壓機(jī)為例，每2500小時(shí)蕞低消耗20公斤潤滑油，一年下來將多付出60公斤油使用成本。

空壓機(jī)廠家介紹軸承和軸封的壽命即更換周期，是和其受力狀況和轉(zhuǎn)速有關(guān)的。故而轉(zhuǎn)速低，軸承又不額外受力的直聯(lián)主機(jī)的壽命是蕞長的。相反、皮帶機(jī)的主機(jī)轉(zhuǎn)速高，軸承又受力，故其壽命就短。

主機(jī)軸承的安裝是在恒溫恒濕的車間內(nèi)由的安裝工具進(jìn)行安裝的，是技術(shù)性非常高的一項(xiàng)工作。軸承一壞，尤其是大主機(jī)，必須返到專業(yè)的維修工廠進(jìn)行更換，加上往返運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，維修用的時(shí)間，是會(huì)給用戶造成很煩的，在時(shí)間上用戶就耽誤不起，空壓機(jī)一停，整個(gè)生產(chǎn)線就得停，而工人就得放假，每天影響的工業(yè)產(chǎn)值以數(shù)萬計(jì)。故而本著對(duì)用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，盡可能的推薦低轉(zhuǎn)速的沒有增速齒輪的直聯(lián)機(jī)。

空壓機(jī)構(gòu)造，溫控閥

主要通過控制噴入主機(jī)的潤滑油的溫度來達(dá)到控制主機(jī)排氣端的排氣溫度。機(jī)頭排氣溫度過低，水分會(huì)在油分罐析出，造成潤滑油乳化。油溫≤70℃時(shí)溫控閥控制住潤滑油不讓潤滑油進(jìn)入冷卻器，當(dāng)油溫＞70℃時(shí)溫控閥只讓部分熱油經(jīng)過油冷卻器被冷卻，冷卻后的機(jī)油與另一部分未被冷卻的熱油混合進(jìn)入主機(jī)，當(dāng)油溫≥76℃時(shí)，溫控閥把通往油冷卻器的通道全部打開，此時(shí)的熱潤滑油全部經(jīng)過油冷卻器冷卻后再進(jìn)入主機(jī)進(jìn)行壓縮。

溫控閥可理解為進(jìn)入機(jī)頭的油的溫度調(diào)控閥。