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螺桿空壓機(jī)廠家介紹空壓機(jī)構(gòu)造,冷卻散熱器的風(fēng)機(jī)
一般用的是軸流風(fēng)機(jī),由一個(gè)小電機(jī)拖動(dòng),使冷風(fēng)垂直吹過散熱器。有些機(jī)型不設(shè)溫控閥,而是通過控制風(fēng)扇電機(jī)的停轉(zhuǎn)來(lái)控制油溫的。當(dāng)排氣溫度上升至85℃時(shí),風(fēng)扇開始運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)排氣溫度低于75℃時(shí),風(fēng)扇自動(dòng)停轉(zhuǎn),使溫度保持在一定范圍之內(nèi)。設(shè)有溫控閥的機(jī)型風(fēng)機(jī)的啟停同上。
空壓機(jī)日常使用注意事項(xiàng):
要認(rèn)識(shí)潤(rùn)滑油的重要性,需定期換油,空壓機(jī)油是半合成油,其使用壽命通常是3000—4000h.注意油的質(zhì)量,運(yùn)行中注意油位,運(yùn)行中油位指示必須在綠域,運(yùn)行中要重點(diǎn)控制油溫,避免油箱內(nèi)油中含水。定期更換潤(rùn)滑油,更換潤(rùn)滑油不僅把油箱內(nèi)的油放完,若是這樣還會(huì)有15%的油不能放盡,還應(yīng)將換向閥、斷油閥、油冷卻器堵頭等處拆開放油以及油管路中的余油放盡,才能保證將油放盡保證新添加的油的清潔。
變頻空壓機(jī)與普通空壓機(jī)之間的區(qū)別:
1.有些調(diào)節(jié)方式(如調(diào)閥門開度和改變?nèi)~片的角度等),即使在需求量較小的情況下,也不能減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率。采用了變頻調(diào)速后,當(dāng)需求量較小的情況下,可降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率,從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
2.單電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后,則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié),能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定,從而大大提高壓縮機(jī)的工作性能。
變頻系列擁有的雙層油冷永磁變頻電機(jī)利用空壓機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)通過油道對(duì)電機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻,全頻率范圍內(nèi)保證電機(jī)低溫運(yùn)行,防止系統(tǒng)高溫消磁。在用氣量很小,或者不用氣的情況下,系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入休眠狀態(tài)。實(shí)現(xiàn)蕞大限度的節(jié)能。
(1)噴射式壓縮機(jī)——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。
(2)永磁變頻壓縮機(jī)——由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無(wú)級(jí)調(diào)速特點(diǎn),通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器,能平緩啟動(dòng);對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合,又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。
(3)單極壓縮螺桿空壓機(jī)——機(jī)頭是由一對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子組成的螺桿空壓機(jī)。此機(jī)型是廣泛使用的螺桿空壓機(jī)。
(4)雙極壓縮螺桿空壓機(jī)——機(jī)頭是由兩對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子組成,氣體經(jīng)過一級(jí)壓縮完畢后進(jìn)入二級(jí)壓縮,壓縮比高,功率較一級(jí)壓縮空壓機(jī)降低一個(gè)檔位。
(5)雙極永磁變頻空壓機(jī)——自2014年后發(fā)展的新型節(jié)能產(chǎn)品,結(jié)合永磁變頻和雙極壓縮技術(shù),具有較高的節(jié)能效率。