直流電源的介紹

要使直流電源兩極間的電勢差保持恒定必須使在外電路中由正極流到負(fù)極的正電荷，在電源內(nèi)部逆著電場力的方向，由負(fù)極返回到正極去。這個(gè)過程不能靠靜電力，只能靠某種與靜電力方向相反的“非靜電力”來實(shí)現(xiàn)。因此，電源就是一種提供非靜電力的裝置，通過非靜電力做功，把非電能轉(zhuǎn)化為正負(fù)電極之間的電勢能。表征電源特征的重要物理量有兩個(gè)：一個(gè)是電源電動勢E，另一個(gè)是電源的內(nèi)電阻（簡稱內(nèi)阻）r0。

充電樁的發(fā)展。充電樁發(fā)展趨勢 ，1、充電速度快 ，現(xiàn)在到在未來的幾年之內(nèi)，乘用車充電電壓將從500V升級到800V，單槍充電功率從60KW要支持到350KW，充滿電的時(shí)間會從1個(gè)小時(shí)左右縮短到10到15分鐘，接近燃油車的加油體驗(yàn)。2、可用度高 ，充電基礎(chǔ)設(shè)施要有更高的可用度，具備“高可靠”、“高質(zhì)量”的特性，要能夠適應(yīng)高溫潮濕、鹽霧、粉塵等復(fù)雜和惡劣的運(yùn)行環(huán)境，核心部件比如充電槍、充電模塊等產(chǎn)品質(zhì)量要高。

根據(jù)對電動汽車的充電方式，充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩大類。交流充電樁主要安裝在停車場，造價(jià)低廉，適合家用，給普通純電動轎車充滿電需要4-5個(gè)小時(shí)，俗稱“慢充”。目前小型車多采用交流充電樁充電。直流充電樁主要安裝在大型充電站內(nèi)，以三相四線制的方式連接電網(wǎng)，能夠提供充足的電力，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，俗稱“快充”。電動大巴車主要通過直流充電樁充電。