飛馬滑翔傘學(xué)校創(chuàng)立于2016年，位于中國永安山滑翔傘訓(xùn)練基地，并一直與國內(nèi)多家有名的滑翔傘基地保持良好合作。我們有國內(nèi)優(yōu)i秀的教練團(tuán)隊(duì)，以“學(xué)會真正的飛行”為教學(xué)宗旨，越野飛行是我們的蕞大特色。

翼型傘衣由上翼面、下翼面和沿翼展方向有規(guī)律分布的數(shù)十個成形翼肋構(gòu)成。上下翼面與翼肋縫合，形成特定的傘翼形狀。傘衣前緣按照翼肋的橫向排列，構(gòu)成一定尺寸的進(jìn)氣口。由于傘衣后緣是完全封閉的，所以上下翼面與各翼肋之間便形成了一個個用于儲存空氣的氣室。

背帶又稱座帶或吊帶，它由多種不同功能的部件組成，因此稱它為背帶系統(tǒng)。背帶系統(tǒng)應(yīng)具有良好的舒適性和安全。 背帶系統(tǒng)是將飛行員身體固定并與整個傘翼系統(tǒng)相連接的承力部件，同時也是對人體的防護(hù)部件。在固定、連接功能方面，它由主套帶、肩帶、胸帶、腰帶、腿帶、斜拉帶、備份傘連接帶以及金屬環(huán)扣和快卸鎖等組成，圍繞“L”形背包形成一個整體。

1984年法國登山家菲隆(Roter Fillon)從阿爾卑斯山的勃朗峰上成功地飛出，使滑翔傘名聲大噪。接下來的十幾年里，迅速在歐美和日本等國風(fēng)行起來，在臺灣也掀起了一股旋風(fēng)。如今，在世界各地，滑翔傘愛好者達(dá)數(shù)十萬之多。